La bahía de Leipzig [1] [2] ( alemán : Leipziger Tieflandsbucht ) o la cuenca de Leipzig [3] o las tierras bajas de Sajonia [4] o la bahía de Sajonia [1] es un paisaje relativamente sin lagos y muy fértil en el centro de Alemania , en el noroeste de Sajonia y el sureste Sajonia-Anhalt .
Esta región estaba originalmente cubierta de lagos, densos bosques y ríos. En el curso de la urbanización y la minería a cielo abierto de lignito , se deforestaron grandes áreas y muchos ríos y arroyos se canalizaron o desviaron. La bahía de Leipzig limita al norte con Düben Heath , al este con el río Elba , al sur con Ore Mountain Foreland y las colinas de Sajonia Central , y con el río Saale al oeste. La conurbación formada por las dos ciudades de Leipzig y Halle se encuentra en el centro de la bahía de Leipzig. Otras ciudades importantes son Delitzsch , Eilenburg ,Merseburgo y Borna .
La bahía de Leipzig es un paisaje de Young Drift y la parte más al sur de la llanura del norte de Alemania . El paisaje es esencialmente una llanura interrumpida solo por eminencias bajas como las colinas de Hohburg y dividida por los valles de los ríos Saale , White Elster , Mulde y Pleiße .
La Bahía de Leipzig se formó durante el período Terciario . Cuando se levantaron los Montes Metálicos y Vogtland , se formó una cuenca como movimiento compensador, en la que se depositó el material de meteorización de las cadenas montañosas. Como resultado de la creación de turberas e inundaciones variables , también se depositó material orgánico en esta cuenca, que a su vez fue cubierta por sedimentos . A partir de estos depósitos se formó carbón pardo o lignito , que está cubierto por capas de arena y loess . [5]
El paisaje está muy bien comunicado por comunicaciones. Una autopista de anillo cardioide recorre la conurbación de Leipzig-Halle, el llamado circuito alemán central ( Mitteldeutsche Schleife ). El aeropuerto de Leipzig/Halle es un importante centro de transporte en los estados del este de Alemania. Las líneas ferroviarias y la Bundesstraßen (carreteras federales) recorren todas las direcciones de la brújula y unen la bahía de Leipzig con otras partes del país. Solo la navegación interior no tiene acceso directo a esta región, aunque el trabajo en el canal inacabado Elster-Saale comenzó a mediados del siglo XX.
La región de Leipzig es histórica, cultural y económicamente de gran importancia para Alemania Central . Aunque la minería a cielo abierto continúa en la zona, también se está desarrollando desde una perspectiva ambiental y turística, a través de la recuperación de antiguas canteras de lignito e instalaciones mineras y su conversión en áreas recreativas, especialmente al norte y al sur de Leipzig. Al inundar algunas de las minas a cielo abierto , se han creado y se están creando muchos nuevos lagos en la cuenca de Leipzig, que están cambiando gradualmente la faz del paisaje.