Leitra


En Suecia, los diseños de un velomóvil de dos personas y cuatro ruedas llamado Fantom se vendieron como planos en las décadas de 1930 y 1940. Se vendieron muchos miles de juegos de instrucciones de bricolaje , pero en realidad se construyeron muy pocos vehículos. El cuerpo estaba hecho de madera contrachapada. [ cita requerida ]

El impacto del petróleo de 1978-9 inspiró a Carl Georg Rasmussen , un ingeniero y piloto danés, a diseñar y construir el primer velomóvil práctico. [2] [3] Un triciclo reclinado en forma de renacuajo con carenado completo de fibra de vidrio, fue apodado Leitra (en danés : Le t i ndividuel tra nsport, que significa "transporte individual ligero").

Carl Georg Rasmussen formó inicialmente la empresa como una sociedad limitada con diez inversores, en su mayoría amigos y posibles clientes. También recibió parte de su financiación inicial de otros clientes que, aunque no deseaban arriesgar una inversión directa en la empresa, estaban dispuestos a realizar una compra anticipada. Esto permitió a Rasmussen comenzar a trabajar en una serie inicial de doce Leitras en 1983.

El Leitra es un vehículo no motorizado de tres ruedas diseñado para desplazamientos, compras, distribución de artículos livianos, recreación y turismo. El término internacional para este tipo de vehículo es velomóvil . Es rápido, pero no está diseñado específicamente para carreras.

Para uso con buen tiempo, el carenado se puede quitar en unos momentos mediante un acoplamiento rápido que se activa con la punta. Los dos compartimentos para equipaje también se pueden quitar rápidamente sin herramientas.

El Leitra fue aprobado por las autoridades danesas para uso general después de pruebas sistemáticas en 1982. La aprobación se otorgó con la condición de que el ciclista debe poder dar señales con el brazo sin obstáculos para girar y detenerse. Esto explica el característico diseño abierto del carenado con tejido suave en ambos lados. El diseño del espejo retrovisor incorporado en la parte superior del carenado también fue aprobado por las autoridades danesas.


Velomóviles Leitra