 | Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( agosto de 2008 ) |
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| Industria | Aeroespacial |
|---|---|
| Fundado | 1918 |
| Destino | Adquirido por Groupe Latécoère en 2000 |
| Sede | , |
| Padre | Groupe Latécoère (2000-presente) |
Letov es una compañía de aviones ubicada en Praga - Letňany , República Checa . Es la compañía de aviones más antigua de la región. [ cita requerida ]
Historia
Letov fue fundada en 1918 por el Ministerio de Defensa checoslovaco para reparar aviones de trofeo de la Primera Guerra Mundial. El primer avión autóctono, el Letov Š-1 , fue diseñado y construido en 1920, y en 1939 se construyeron unos 50 tipos de aviones. Durante la Segunda Guerra Mundial, la fábrica sirvió como taller de reparación para la Luftwaffe alemana . Las líneas de producción también se establecieron durante la Segunda Guerra Mundial para las versiones de combate del avión Ju 290 , comenzando con el Ju 290 A-2, que llevaba un radar de búsqueda para su función de patrulla. Desde la década de 1950, la planta ha fabricado piezas para MiG-15 , MiG-19 y MiG-21 .
Letov construyó más de 4.000 alas y empenajes para el L-29 Delfín , un avión de entrenamiento a reacción que se convirtió en el avión de entrenamiento estándar para las fuerzas aéreas del Pacto de Varsovia en la década de 1960. La compañía también ha construido alas y empenajes para 2500 aviones de entrenamiento L-39 Albatros desde la década de 1970.
Tras la caída del socialismo en Checoslovaquia en 1989, Letov no logró imponerse en el mercado internacional y en 2000 fue comprado por el Groupe Latécoère francés . La empresa ahora fabrica piezas para grandes aviones de pasajeros.
Aeronave
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| Nombre del modelo | Primer vuelo | Número construido | Escribe |
|---|---|---|---|
| Letov Š-1 | 1920 | 28 | Avión de reconocimiento biplano monomotor |
| Letov Š-2 | 1921 | 64 | Avión de reconocimiento biplano monomotor |
| Letov Š-3 | 1922 | 2 | Caza monoplano monomotor |
| Letov Š-4 | 1922 | 20 | Caza biplano monomotor |
| Letov Š-5 | 1923 | 1 | Avión de reconocimiento biplano monomotor |
| Letov Š-6 | 1923 | 35 | Bombardero biplano monomotor |
| Letov Š-7 | 1923 | 1 | Caza biplano monomotor |
| Letov Š-8 | 1923 | 1 | Avión de carreras monoplano monomotor |
| Letov Š-9 | Proyecto de bombardero de tres motores de 1923 | ||
| Letov Š-10 | 51 | Avión de reconocimiento biplano monomotor construido con licencia | |
| Letov Š-11 | Monoplano comercial bimotor sin construir | ||
| Letov Š-12 | 1924 | 1 | Caza monoplano monomotor |
| Letov Š-13 | 1924 | 1 | Caza biplano monomotor |
| Letov Š-14 | 1924 | 1 | Caza biplano monomotor |
| Letov Š-15 | Proyecto de avión de pasajeros monoplano de cuatro motores de 1924 [1] | ||
| Letov Š-16 | 1926 | 89 | Bombardero biplano monomotor |
| Letov Š-17 | 1929 | 1 | Bombardero biplano monomotor |
| Letov Š-18 | 1925 | 46 | Entrenador biplano monomotor |
| Letov Š-19 | 1924 | 9 | Avión de pasajeros biplano monomotor |
| Letov Š-20 | 1925 | ~ 118 | Caza biplano monomotor |
| Letov Š-21 | 1 | Entrenador biplano monomotor | |
| Letov Š-22 | 1926 | 1 | Caza monoplano monomotor |
| Letov Š-25 | 1930 | 1 | Entrenador biplano monomotor |
| Letov Š-27 | Proyecto de avión monoplano monomotor de 1928 | ||
| Letov Š-28 | 1929 | 1 | Avión de reconocimiento biplano monomotor |
| Letov Š-29 | Proyecto de bombardero monoplano de cuatro motores de 1929 | ||
| Letov Š-30 | Proyecto de avión biplano | ||
| Letov Š-31 | 1929 | 36 | Caza biplano monomotor |
| Letov Š-32 | 1931 | 5 | Avión de pasajeros monoplano de tres motores |
| Letov Š-33 | 1930 | 1 | Bombardero monoplano monomotor |
| Letov Š-34 | Bombardero de tres motores sin construir | ||
| Letov Š-37 | Proyecto de avión de pasajeros de siete motores y dos brazos | ||
| Letov Š-38 | avión de reconocimiento biplaza | ||
| Letov Š-39 | 1931 | 23 | Avión deportivo monomotor monoplano |
| Letov Š-40 | proyecto de avión de pasajeros de dos motores y dos brazos | ||
| Letov Š-41 | Proyecto de avión bimotor de 1934 | ||
| Letov Š-42 | Proyecto de bombardero bimotor de doble brazo | ||
| Letov Š-43 | Proyecto de bombardero de dos motores, tres asientos y doble cola | ||
| Letov Š-44 | Proyecto de caza ligero monoplaza | ||
| Letov Š-45 | Proyecto de bombardero ligero / avión de ataque biplaza | ||
| Letov Š-46 | Aviones de ataque sin construir | ||
| Letov Š-49 | Proyecto de bombardero ligero de dos motores y dos asientos de 1936 | ||
| Letov Š-50 | 1938 | 1 | Avión utilitario monoplano de dos motores |
| Letov Š-51 | Proyecto de caza monomotor | ||
| Letov Š-52 | Proyecto de entrenador de bombarderos de dos motores | ||
| Letov Š-56 | Proyecto de bombardero ligero / avión de ataque de doble brazo totalmente metálico | ||
| Letov Š-57 | Proyecto de avión de enlace biplaza | ||
| Letov Š-116 | 1930 | 12 | Bombardero biplano monomotor |
| Letov Š-118 | 1928 | 2 | Entrenador biplano monomotor |
| Letov Š-128 | 1931 | 12 | Avión de reconocimiento biplano monomotor |
| Letov Š-131 | 1929 | 3 | Caza biplano monomotor |
| Letov Š-132 | Proyecto de avión bombardero / transporte | ||
| Letov Š-137 | Proyecto de avión transatlántico de 1920 | ||
| Letov Š-139 | 1933 | 6 | Avión deportivo monomotor monoplano |
| Letov Š-218 | 1926 | 63 | Entrenador biplano monomotor |
| Letov Š-228 | 4 | Avión de reconocimiento biplano monomotor | |
| Letov Š-231 | 1933 | 35 | Caza biplano monomotor |
| Letov Š-239 | 1935 | 15 | Avión deportivo monomotor monoplano |
| Letov Š-328 | 1933 | ~ 412 | Avión de reconocimiento biplano monomotor |
| Letov Š-331 | 1935 | 1 | Caza biplano monomotor |
| Letov Š-428 | 1 | Avión de ataque biplano monomotor | |
| Letov Š-431 | 1 | Caza biplano monomotor | |
| Letov Š-516 | Bombardero biplano monomotor | ||
| Letov Š-528 | 1935 | 6 | Avión de reconocimiento biplano monomotor |
| Letov Š-616 | 1930 | 12 | Bombardero biplano monomotor |
| Letov Š-716 | 1930 | 1 | Bombardero biplano monomotor |
| Letov Š-816 | 1931 | 2 | Bombardero biplano monomotor |
| Letov L-42 | Proyecto de entrenador / jet de negocios bimotor de 1960 | ||
| Letov L-43 | Proyecto de transporte ligero / entrenador STOL bimotor de 1960 | ||
| Letov L-48 | 1960 Proyecto de avión regional bimotor de 24 asientos | ||
| Letov L-52 | Proyecto de caza a reacción de 1947, basado en el Me 262 | ||
| Letov L-53 | Proyecto de observación / avistamiento de artillería / avión multipropósito | ||
| Letov L-101 | N / A | 0 | Avión de pasajeros monoplano de dos motores |
| Letov L-103 | 1946 Proyecto de avión presurizado bimotor de 30 asientos | ||
| Letov L-105 | Proyecto de avión ultraligero de 1946 | ||
| Letov L-106 | Proyecto de avión de transporte de doble brazo de 1948 | ||
| Letov L-290 Orel | 1946 | 1 | Transporte de cuatro motores con licencia |
| Letov L-501 | Proyecto de caza monoplano monomotor de 1946 | ||
| Letov LF-107 Luňák | 1948 | 75 | Planeador |
| Letov LK-2 Sluka | 1988 | Ultraligero | |
| Letov LK-3 Nova | Ultraligero | ||
| Letov MK-1 Kocour | Planeador a motor [2] | ||
| Letov ST-4 Aztek | Ultraligero | ||
| Letov XLA-54 | 1950 | 1 | Entrenador monoplano monomotor |
| Letov XLF-207 Laminar | 1951 | Planeador |
Ver también
- Aero Vodochody
- Avia
- Beneš-Mráz
- Deja que Kunovice
- Aviones Zlin
Referencias
Notas
- ^ "El Tercer Salón Internacional de Aero en Praga" . Vuelo . Vol. 16 no. 25. Londres: Royal Aero Club del Reino Unido. 19 de junio de 1924. p. 399 . Consultado el 8 de marzo de 2021 .
- ^ "Motorizovaný vetroň Letov MK-1 Kocour" . Gonzo (en eslovaco). 9 de marzo de 2013 . Consultado el 8 de marzo de 2021 .
Bibliografía
- Taylor, John WR , ed. (1969). Jane's All The World's Aircraft 1969–70 . Londres: Sampson Low Marston & Company. ISBN 0-354-00051-9.
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Letov . |
- Fabricantes de aviones de la República Checa y Checoslovaquia
- Empresas de fabricación con sede en Praga
- Empresas de fabricación de vehículos establecidas en 1918
- Marcas checas
- 1918 establecimientos en Checoslovaquia
- Talones de empresas aeronáuticas
- Talones de empresas checas
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