El Lifeline Express , o Jeevan Rekha Express , es un tren hospital que circula en la India y que comenzó a funcionar el 16 de julio de 1991. [1] [2] Fue una colaboración entre la Fundación Impact India (IIF), Indian Railways (IR) y el Ministerio de Salud . El tren está financiado por IIF, fuentes benéficas internacionales, corporaciones e individuos indios. El tren ha tenido un impacto en la salud tanto en la India como en todo el mundo, donde ha inspirado iniciativas similares.
Objetivo
El Lifeline Express se inició para proporcionar diagnóstico in situ, tratamiento médico y quirúrgico avanzado para intervenciones preventivas y curativas para adultos y niños discapacitados. Es un programa de extensión para áreas rurales inaccesibles donde los servicios médicos no están disponibles, viajando a través de Indian Railways. [3] Además de brindar acceso a estos servicios tan necesarios, Lifeline express busca mejorar la eficiencia del gobierno local existente y la infraestructura y los servicios de salud voluntarios, así como brindar iniciativa y aliento para que los organismos locales se involucren en todos aspectos del programa y proporcionar servicios de seguimiento después de que el tren haya salido.
Historia
El Lifeline Express emprendió su viaje inaugural el 16 de julio de 1991. [2] [3] Tres autocares fueron donados por IR y el equipo por la Fundación Impact India. [2] Impact India Foundation es la rama india de una organización sin fines de lucro con sede en siete países de todo el mundo, con sede en India en Mumbai. Impact India todavía opera los trenes con la ayuda de IR y donantes corporativos y privados.
Después de 16 años de trabajo (93 proyectos en diferentes partes de la India) del Lifeline Express, IR proporcionó al Lifeline Express cinco nuevos autocares para el nuevo y mejorado Jeevan Rekha Express . Solo había un quirófano en el antiguo; sin embargo, según el director ejecutivo de Lifeline Express, el Dr. Rajnish Gourh, los quirófanos se duplicarían ahora. El resto de la configuración sigue siendo el mismo.
Indian Railways se basó en su experiencia operando Lifeline Express durante la pandemia de COVID-19 en India , cuando convirtió los coches cama en salas de aislamiento para pacientes con coronavirus. [4]
Servicios
Lifeline Express ofrece una serie de servicios médicos que incluyen
- Intervención quirúrgica ortopédica para la corrección de discapacidades y la restauración del movimiento, especialmente aquellas como resultado de la poliomielitis, deformidades congénitas como pie zambo y parálisis cerebral.
- Procedimientos e intervenciones oftalmológicas, por ejemplo, cirugía de cataratas , incluido el método de faco y distribución de lentes eléctricos después de establecer la necesidad de pacientes parcialmente ciegos.
- Intervenciones quirúrgicas para la deformidad conductiva del oído medio para la restauración de la audición y audiometría para restaurar la audición de pacientes sordos sensoriales.
- Corrección quirúrgica plástica de labio leporino y contracturas posquemadura.
- Epilepsia: clínica de detección y tratamiento dirigida por un epileptólogo junto con asesoramiento y educación sobre la epilepsia impartidos por consejeros de epilepsia.
- Servicios de orientación y derivación.
- Enlace con las autoridades sanitarias locales y seguimiento.
- Vacunas y otras medidas preventivas.
- Asesoramiento y servicios nutricionales.
- Promoción de la conciencia sanitaria entre los desfavorecidos de las zonas rurales y semiurbanas desatendidas
- Brindar capacitación a profesionales médicos y de salud afines y otro personal voluntario en procedimientos quirúrgicos, problemas médicos y de salud para el trabajo en situaciones de campo únicas.
El tren recorre diferentes partes del país, generalmente áreas rurales con instalaciones de salud insuficientes, o áreas afectadas por desastres naturales, etc., y permanece en cada lugar durante 21 a 25 días mientras se realiza la atención médica (tanto de rutina como de cirugía mayor). proporcionado a la población local. El tren que se puso en marcha en 1991 todavía está en funcionamiento.
Instalaciones
El tren Lifeline Express está formado por vagones con aire acondicionado especialmente diseñados . En 2007, Indian Railways proporcionó cinco nuevos autocares para el servicio. El primer autocar es un coche motorizado que también tiene un compartimento para el personal y un área de despensa. El compartimento para el personal está situado en la parte trasera con un cuarto para el personal con 12 literas, mueble de cocina, purificador de agua, cocina de gas, horno eléctrico y frigorífico. El segundo autocar consta de la tienda médica, así como dos unidades de autoclave . También alberga un salón. El tren tiene un quirófano principal con tres mesas de operaciones y un segundo quirófano autónomo con dos mesas. En el teatro principal, cada mesa tiene su propio equipo de anestesia, luces de sombra, aparato Boyles con vaporizadores de halotano y microscopio Carl Zeiss importado, monitor multiusos, desfibrilador, máquina de cauterización de diatermia, ventilador de anestesia. Los teatros están equipados con una cámara de televisión de circuito cerrado que se utiliza para capacitar a los médicos locales en procedimientos quirúrgicos en vivo. Una sala de recuperación adjunta de seis camas está situada al lado del teatro principal.
Además, el tren cuenta con una sala de pruebas oftalmológicas, una unidad dental, un laboratorio, una unidad de rayos X y un auditorio con una gran unidad de pantalla LCD. El tren también cuenta con megafonía y circuito cerrado de televisión.
Referencias
- ^ Chatterjee P (mayo de 2010). "El tren del hospital proporciona un salvavidas a la India rural". Lancet . 375 (9729): 1860–1. doi : 10.1016 / S0140-6736 (10) 60856-2 . PMID 20521343 .
- ^ a b c Pal, Sanchari (21 de diciembre de 2017). "26 años cambiando vidas: la historia de Lifeline Express, el primer tren hospitalario del mundo" . thebetterindia.com . Consultado el 24 de junio de 2018 .
- ^ a b Gaikwad, Rahi. "The Lifeline Express: 25 años cambiando vidas" . El hindú . Consultado el 5 de mayo de 2017 .
- ^ Ramaprasad, Hema. "India ha cerrado sus ferrocarriles por primera vez en 167 años. Ahora los trenes se están convirtiendo en hospitales" . CNN . Consultado el 6 de abril de 2020 .
enlaces externos
- Fundación Impact India .
- IMPACT Foundation Reino Unido .
- Estudiante BMJ
- El guardián
- Característica multimedia: Tren del hospital de la India