Lightning Motorcycle Corp. es un fabricante estadounidense de motocicletas eléctricas . El director ejecutivo y fundador, Richard Hatfield , inició la empresa en 2006 en San Carlos, California.
El fundador Hatfield buscó convertir una motocicleta en eléctrica con baterías de litio después de participar en un equipo de carreras Porsche eléctrico. Lightning Motorcycle luego convirtió una antigua bicicleta de carreras Yamaha R1 en eléctrica en 2006. La bicicleta presentaba más de 60 caballos de fuerza, alrededor de 70 libras-pie de torque y una velocidad máxima de 100 mph. [1]
En 2008, Lightning desarrolló un ATV con motor de inducción de batería de litio para uso militar, control de fronteras, aplicación de la ley y búsqueda y rescate.
La motocicleta eléctrica Lightning Bike estableció un nuevo récord de velocidad en tierra con un promedio de 173.388 mph en las Pruebas de velocidad de motocicletas BUB en Bonneville Salt Flats . [2] Más tarde estableció un nuevo récord en 2012 con un promedio de 2 vías de 215,96 mph y una velocidad máxima de 218,96 mph en Bonneville. En 2012, la bicicleta Barracuda Lightning con energía solar ganó la serie conjunta de carreras de motocicletas eléctricas eGrandPrix TTXGP y FIM ePower en el Mazda Raceway Laguna Seca con el piloto Michael Barnes . [3]
La LS-218 Superbike de Rider Carlin Dunne y Lightning ganó el campo de motocicletas en Pikes Peak en 2013, convirtiéndose en la primera bicicleta eléctrica en vencer a todas sus contrapartes a gasolina. [4] Richard Hatfield dijo sobre la victoria en Pikes Peak: "Fue genial. El equipo Lightning y sus patrocinadores hicieron un trabajo increíble al llevar todo a la culminación de un objetivo que nos propusimos hace cuatro años, competir de pies a cabeza contra el mejores vehículos a gasolina del mundo". [5] Con una velocidad máxima de 218 mph, la LS-218 ha sido nombrada una de las motocicletas más rápidas en producción. [6] [7] [8]
En 2018, Lightning Motorcycles se mudó a su nueva sede corporativa en San José, California. La nueva instalación con sede en San José tiene cinco veces más pies cuadrados en comparación con la ubicación anterior de Lightning en San Carlos. El nuevo edificio más grande ha brindado a Lightning la capacidad de expandir drásticamente la producción de la Superbike LS-218, así como un estudio de diseño interno para diseñar futuros productos Lightning, mayores capacidades de investigación y desarrollo y espacio de oficina adicional para acomodar la Lightning en expansión. equipo. [9]