El puente Lingdingyang ( chino tradicional :伶仃洋 大橋; chino simplificado :伶仃洋 大桥; pinyin : Língdīngyáng Dàqiáo ; Yale cantonés : ling4 ding1 yeung4 daai6 kiu4 ) fue propuesto por el ex alcalde de la prefectura de Zhuhai a fines de la década de 1980 para unir Zhuhai y Hong Kong en Qi'ao y Tuen Mun , al otro lado de Lingdingyang , estuario del río Pearl .
Se habían terminado los trabajos preliminares para unir la parte continental de Zhuhai con la isla de Qi'ao. No obstante, la propuesta se abandonó para dar paso a una propuesta posterior del puente Hong Kong-Zhuhai-Macao , que une Hong Kong con Lantau y también conecta Macao .
En noviembre de 2019, el gobierno de Zhuhai anunció planes para un puente Shenzhen-Zhuhai, oficialmente llamado Puente Lingdingyang, ya que el puente que cruza el Canal Lingding se construirá para conectar las dos ciudades. El puente comenzará en Qianhai , Shenzhen y se dirigirá hacia la isla Qi'ao , Zhuhai, y tendrá 47 kilómetros de largo. Se prevé que la sección transversal del puente sea tanto una vía rápida como una vía férrea. Se ha planificado una autopista de dos vías de ocho carriles y un ferrocarril de cuatro carriles con una velocidad diseñada de 100 kilómetros por hora. [1]
Referencias
- ^ "Plan de enlace Zhuhai-Shenzhen revelado" . Macao Daily Times . 27 de noviembre de 2019.