La siguiente es una lista de las antiguas líneas del metro de Charleroi que ahora están extintas. Estas líneas operaron en el Metro de Charleroi (entonces conocido como Premetro de Charleroi ) desde principios de la década de 1990 (aunque había existido una versión de la Línea 89 desde 1976) hasta la reorganización del sistema en el Metro de Charleroi en 2012.
Los tranvías de las antiguas líneas 54/55 funcionaban desde las 05:00 hasta las 20:00 y tenían frecuencias de tren de:
- Cada 10 minutos (15 minutos entre las 18:00 y las 20:00) de lunes a viernes.
- Cada 15 minutos (20 minutos entre las 18:00 y las 20:00) los sábados y de lunes a viernes durante las vacaciones escolares.
- Cada 20 minutos (30 minutos entre las 18:00 y las 20:00) los domingos y festivos.
Los tranvías de las antiguas líneas 88/89 (pero no la línea 84) funcionaban desde las 05:30 hasta las 19:00 y tenían frecuencias de tren de:
- Cada 30 minutos de lunes a viernes.
- Cada 1 hora los fines de semana.
Estas líneas funcionaron antes de la apertura total del 'bucle central' del metro de Charleroi en el centro de Charleroi en 2012, lo que llevó a la inauguración de las líneas M1 , M2 y M4 del metro de Charleroi actualmente en funcionamiento (y un año después, en 2013, línea M3 ).
Línea 54
La línea 54 era una línea en el Premetro de Charleroi en Bélgica operada por TEC Charleroi , que iba desde la estación de tren Charleroi-South (también conocida como Sud), en el centro de Charleroi , hasta Gilly (parte del municipio de Charleroi), a través de la parte occidental del bucle del centro.
La línea 54 se inauguró el 28 de agosto de 1992 y fue la primera en utilizar el ramal Gilly de la red Charleroi Premetro cuando se inauguró en 1992. Siguió siendo la única línea que operaba en ese ramal hasta la apertura de la línea 55 en 1996.
La línea 54 tenía una longitud de 5,38 kilómetros (3,34 millas), [1] todas en infraestructura de premetro e incluía 8 estaciones. Los tranvías circulaban a la derecha entre Sud y Waterloo , luego a la izquierda entre Samaritaine y Gilly . Algunos servicios de la Línea 54 fueron operados por 2 tranvías acoplados entre sí.
Lista de estaciones de la línea 54
^ † En el entonces incompleto bucle de metro de Charleroi.
Línea 55
La línea 55 era una línea en el Premetro de Charleroi en Bélgica operada por TEC Charleroi , que iba desde la estación Parc , en el centro de Charleroi , hasta Gilly (parte del municipio de Charleroi), a través de la parte este del circuito del centro.
La línea 55 se inauguró el 30 de agosto de 1996, junto con el tramo Waterloo - Parc del bucle del centro. Tenía una longitud de 3,45 kilómetros (2,14 millas), [1] todo en infraestructura de premetro, e incluía 6 estaciones.
Los tranvías circulaban a la derecha entre Parc y Waterloo , luego a la izquierda entre Samaritaine y Gilly .
Lista de estaciones de la línea 55
- Parc †
- Janson †
- Waterloo †
- Samaritaine
- Gazometre
- Gilly
^ † En el entonces incompleto bucle de metro de Charleroi.
Línea 84
La línea 84 era una línea especial en el Premetro de Charleroi en Bélgica operada por TEC Charleroi , que iba desde Anderlues (al oeste de Charleroi) a Gilly (noreste), a través de la parte noroeste del circuito del centro.
La Línea 84 era un híbrido entre las Líneas 88/89 y la Línea 54. Su itinerario utilizaba únicamente infraestructura de premetro para permitir el servicio de dos tranvías acoplados, lo que no era factible en el tramo de tranvía de las Líneas 88/89 en Anderlues. Por este motivo, la Línea 84 se limitó a terminar en la estación de Pétria en Anderlues.
La línea 84 era una línea especial para las horas pico de la mañana, que operaba solo un servicio al día (saliendo de Pétria a las 07:29, solo en días escolares), con el objetivo de reducir la congestión matutina en las líneas 88/89 y proporcionar una línea directa entre el oeste de Charleroi y el parte norte / noreste del centro de Charleroi donde se encuentran algunas escuelas importantes. No se mencionaba en los mapas de la red ni en las señales de las estaciones, pero sí en el horario de las Líneas 88 y 89.
Lista de estaciones de la Línea 84
- Pétria
- Fontaine
- Paradis
- Leernes
- Morgnies
- Moulin
- De Cartier
- Providencia
- Dampremy
- Piges
- Bellas Artes †
- Waterloo †
- Samaritaine
- Gazometre
- Gilly
^ † En el entonces incompleto bucle de metro de Charleroi.
Línea 88
La línea 88 era una línea en el Premetro de Charleroi en Bélgica operada por TEC Charleroi , que iba desde la estación Parc , en el centro de Charleroi , hasta Anderlues (al oeste de Charleroi), a través de la parte norte del circuito del centro.
La línea 88 se inauguró el 30 de agosto de 1996, junto con el tramo Waterloo - Parc del bucle del centro. Fue creado para duplicar la línea 89 existente entre Anderlues y Beaux-Arts , pero tomando el bucle del centro hacia el norte en Beaux-Arts (en lugar de viajar hacia el sur por la línea 89).
La línea 88 tenía una longitud de 16,35 kilómetros (10,16 millas), [1] de los cuales 3,4 kilómetros (2,1 millas) eran una línea de tranvía estándar con circulación en la calle (en el extremo de Anderlues ), y el resto de la línea se ejecutaba en la infraestructura del premetro. . Tenía 14 estaciones de premetro y 6 paradas de tranvía, y era la línea más larga de la red de Premetro de Charleroi junto con la Línea 89.
Los tranvías circulaban a la derecha en toda la línea, pero en el tranvía parte de la línea en Anderlues los tranvías circulaban a la izquierda, a la derecha o en el medio de la calle. Un par de secciones de la parte del tranvía de la línea en Anderlues eran de una sola vía .
Lista de estaciones de la Línea 88
Estaciones de premetro
Las siguientes estaciones se encontraron en la porción del premetro del sistema en las cercanías de Charleroi:
- Parc †
- Janson †
- Waterloo †
- Bellas Artes †
- Piges
- Dampremy
- Providencia
- De Cartier
- Moulin
- Morgnies
- Leernes
- Paradis
- Fontaine
- Pétria
^ † En el entonces incompleto bucle de metro de Charleroi.
Paradas de tranvía
Las siguientes paradas de tranvía se encontraron en Anderlues en la parte occidental de la línea:
- Coron du Berger
- Surchiste
- Route de Thuin
- Jonction
- Route de la station
- Monumento
Línea 89
La línea 89 era una línea en el Premetro de Charleroi en Bélgica operada por TEC Charleroi , que iba desde la estación de tren Charleroi-South (también conocida como Sud), en el centro de Charleroi , hasta Anderlues (al oeste de Charleroi), a través de la parte suroeste del bucle del centro.
La línea 89 existía antes de la inauguración de las primeras estaciones del Premetro de Charleroi en 1976, como una línea de tranvía SNCV que unía Charleroi y Anderlues . Se convirtió en una línea premetro en fases, a partir de 1976, a medida que se agregaron más estaciones premetro a la red. La versión de la Línea 89 de este tranvía comenzó su servicio en 1992.
La línea 89 siguió el mismo itinerario que la línea 88 entre Anderlues y Beaux-Arts , pero tomó el circuito del centro (entonces parcial) hacia el sur en Beaux-Arts (en lugar de viajar al norte por la línea 88).
La línea 89 tenía una longitud de 16,28 kilómetros (10,12 millas), [1] de los cuales 3,4 kilómetros (2,1 millas) eran una línea de tranvía estándar con circulación en la calle (en el extremo de Anderlues ), y el resto de la línea se ejecutaba en la infraestructura del premetro. . Tenía 14 estaciones de premetro y 6 paradas de tranvía, y era la línea más larga de la red de Premetro de Charleroi junto con la Línea 88.
Los tranvías circulaban a la derecha en toda la línea, pero en el tranvía parte de la línea en Anderlues los tranvías circulaban a la izquierda, a la derecha o en el medio de la calle. Un par de secciones de la parte del tranvía de la línea en Anderlues eran de una sola vía .
Servicio de autobús nocturno de reemplazo
Entre las 20:00 y las 22:00, un bus nocturno de reemplazo (también numerado "89") operaba con baja frecuencia (solo 3 salidas en cada sentido entre semana, 2 fines de semana), siguiendo un itinerario similar pero no idéntico a este tranvía. Las estaciones de Piges , De Cartier y Leernes no fueron atendidas por el servicio de autobús nocturno.
Lista de estaciones de la línea 89
Estaciones de premetro
Las siguientes estaciones se encontraron en la porción del premetro del sistema en las cercanías de Charleroi:
- Sud †
- Villette †
- Ouest †
- Bellas Artes †
- Piges
- Dampremy
- Providencia
- De Cartier
- Moulin
- Morgnies
- Leernes
- Paradis
- Fontaine
- Pétria
^ † En el entonces incompleto bucle de metro de Charleroi.
Paradas de tranvía
Las siguientes paradas de tranvía se encontraron en Anderlues en la parte occidental de la línea:
- Coron du Berger
- Surchiste
- Route de Thuin
- Jonction
- Route de la station
- Monumento
Línea 90
La línea 90 era una antigua línea de tranvía (y premetro), que operaba con el mismo itinerario que la línea 89, pero continuaba pasando Anderlues hacia La Louvière , a través de Binche . Históricamente, la Línea 90 había sido anteriormente una línea de tranvía SNCV entre Charleroi y Mons . La moderna Línea 90, que también utilizaba la infraestructura Charleroi Premetro , era un híbrido entre esta histórica línea (entre Charleroi y Binche) y la SNCV Línea 36 (entre Binche y La Louvière).
La línea 90 se cerró el 28 de agosto de 1993 y la línea de tranvía entre Anderlues, Binche y La Louvière quedó abandonada.
Ver también
- Lista de estaciones de metro de Charleroi
- Premetro
Referencias
- ^ a b c d "Rapports d'activités 2010" [Informe de actividades 2010] (PDF) (en francés). Charleroi: TEC Charleroi. 2011. p. 32. Archivado desde el original (pdf) el 31 de marzo de 2012 . Consultado el 31 de mayo de 2014 .