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Esta es una lista de tipos de aviones operados por la Fuerza Aérea de Irán , sin incluir los operados por el brazo aéreo de la Fuerza Aeroespacial del Ejército de los Guardianes de la Revolución Islámica antes de la fundación de la Fuerza Aérea como un servicio separado en agosto. 1955. En 2007, Irak le pidió a Irán que devolviera algunos de los decenas de planes de combate iraquíes que volaron allí antes de la Guerra del Golfo Pérsico en 1991. [1] Y a partir de 2014, Irán se mostró receptivo a las demandas y estaba trabajando en la restauración de un número de chorros no especificado. [2] [3] A finales de 2014, Irán devolvió a Iraq algunos de los antiguos aviones militares iraquíes incautados. [4]
Tipos de combate
Cazas de superioridad aérea
Aeronave | Origen | Tipo | Versiones | Número | Años | Notas |
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Grumman F-14 Tomcat | nosotros | Interceptador | F-14A | 40–43 | 1974-presente | 80 ejemplares pedidos, 79 fueron entregados originalmente; el único avión que usó el misil Phoenix . 40 a 43 en inventario. [5] Irán tiene actualmente alrededor de 40 F-14 restantes, dos de ellos han sido actualizados a F-14AM [6] alrededor de 20 Totalmente Capaz de Misión y los otros 20 parcialmente Capaz de Misión. |
Mikoyan MiG-29 | Rusia | Luchador polivalente Entrenador | MiG-29A Mig-29UB | 40-44 | 1991 | 14 MiG-29 entregados en 1990. 20 más entregados en 1991. Otros 6 más entregados en 1993-1994. Irán también tomó 4 aviones MiG-29 ex iraquíes sobrevolados en 1991, incluido un MiG-29UB. Solo se puso en servicio un biplaza con 3 monoplazas canibalizados como repuestos. Se desconoce el número actual de MiG-29 en servicio activo. Según los medios rusos, se han revisado hasta 30 (24 productos MiG-29A 9.12B y 6 MiG-29UB 9.51) de todos los MiG-29 y ahora se pueden armar con misiles antibuque Nasr-1 . [7] [5] [8] |
Luchadores polivalentes
Aeronave | Origen | Tipo | Versiones | Número | Años | Notas |
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McDonnell Douglas F-4 Phantom II | nosotros | Luchador polivalente | F-4D / E RF-4E | 64 | 1968-presente | 225 ejemplos pedidos y entregados. Según Global Security, quedan 60 F-4D / E y 4 RF-4E. [5] 10 son F-4D y 50 son F-4E. [9] Los F-4D / Es se encuentran actualmente en un programa de actualización que incluye un nuevo radar construido en China y otras aviónicas y armas, a saber, PL-5E, PL-11 y C-801. (Según el aviacionista (octubre de 2013) el El misil de crucero Qader que entró en producción en masa se probó con éxito en un F-4). [5] [8] |
Northrop F-5 Tiger II | nosotros | Luchador ligero | F-5E F-5F | 60 [5] | 1974-presente | 181 ejemplos pedidos y entregados. Según Global Security, quedan 60 F-5 [5] Esto incluye alrededor de 16 entrenadores de dos asientos F-5F y 44 cazabombarderos F-5E [9] |
HESA Saeqeh | Iran | Luchador ligero | 12 | 2006 | Se afirma que está muy mejorado y fabricado de forma autóctona. | |
Chengdu J-7 | porcelana | Combatiente | N / MB | 24 | ||
Mirage F1 | Francia | Luchador polivalente | F1EQ / F1BQ | 23 | 1991-presente | Irán recibió 24 F1BQ y F1EQ sobrevolados desde Irak durante la Guerra del Golfo Pérsico de 1991. Un Mirage F1BQ de Mashhad AFB (TFB.14) fue derribado el 8 de julio de 2001 por los talibanes con Sa-16/18 Manpad mientras participaba en la lucha contra el contrabando de drogas en la frontera afgana. |
HESA Kowsar | Iran | Combatiente | Desconocido | 2018 | Avión de combate iraní de cuarta generación basado en el estadounidense Northrop F-5. La aeronave está equipada con aviónica de cuarta generación en combinación con un avanzado sistema de control de incendios. Los analistas occidentales han descrito que el avión es ineficiente como arma, pero tiene potencial para entrenar a una nueva generación de pilotos de combate iraníes. Según los medios estatales iraníes, este avión de combate tiene "aviónica avanzada" y radar multipropósito, y lo fue " Fabricado 100 por ciento en los países ". También utiliza redes de datos digitales, una cabina de vidrio, pantalla de visualización frontal (HUD), computadoras balísticas y sistemas de mapeo móviles inteligentes. | |
Su-22 | Rusia | Caza-bombardero | Su-22M3 / M4 | 20 | 1991- | La Fuerza Aérea de Irán recibió 40 Su-20/22 de Irak en 1991. [10] Aunque no estuvo operativo durante varios años, Irán comenzó en 2013 un programa de revisión para estos. [11] En marzo de 2015, 10 de los Su-22 de la Fuerza Aérea Iraní fueron transferidos a la Fuerza Aérea Árabe Siria para luchar en la Guerra Civil en curso. [12] En julio de 2018, los expertos técnicos militares iraníes revisaron y modernizaron con éxito 10 Su-22, dándoles la capacidad de transportar bombas inteligentes, disparar municiones guiadas con precisión, transferir datos desde UAV y, en un futuro cercano, los sistemas necesarios para usar aire. -Misiles de crucero lanzados con un alcance de 1500 km. Los aviones reacondicionados están siendo utilizados por la Fuerza Aérea del IRGC. [13] [14] |
Ataque a tierra
Aeronave | Origen | Tipo | Versiones | Número | Años | Notas |
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HESA Azarakhsh | Iran | Avión de ataque ligero | Primera generación (incluye versión de dos asientos) | 4 | 2015 | F-5E reconstruido. |
Sukhoi Su-24 | Rusia | Buque cisterna "amigo" de reabastecimiento aire-aire / huelga | Su-24MK | 30 hasta 36 | 1991 | 12 aviones suministrados por Rusia en 1991. [ cita requerida ] 24 ejemplares iraquíes fueron evacuados a Irán durante la Guerra del Golfo de 1991 y se pusieron en servicio con la IRIAF. 30 Su-24MK en servicio en enero de 2013. [15] [5] Irán probó misiles inteligentes antirradar de producción nacional transportados por aviones Su-24 en septiembre de 2011, dijo el comandante adjunto de la IRIAF, el general Mohammad Alavi, según IRINN. TELEVISOR. [dieciséis] |
Adiciones futuras
Aeronave | Origen | Tipo | Versiones | Número | Años | Notas |
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Saegheh 2 | Iran | Combatiente | Caza de reacción | 1 | 2016 | La nueva generación de Saeqeh es un avión de combate de dos asientos, que tiene más potencia, movilidad, equipo de navegación, potencia de fuego, carga útil y rango operativo en comparación con su versión de un solo asiento. [17] |
Qaher-313 | Iran | Combatiente | Caza de reacción | Sin datos | 2017 | Un caza a reacción iraní de quinta generación . El 15 de abril de 2017, el prototipo Qaher-313 realizó pruebas de rodaje. [18] |
HESA Shafaq | Iran | Entrenador / Avión de ataque | Sin datos | 2017 | Entrenador / caza ligero avanzado, todavía en desarrollo |
Reconocimiento, patrulla y EW
Patrulla Marítima
Aeronave | Origen | Tipo | Versiones | Número | Años | Notas |
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Lockheed P-3 Orion | nosotros | patrulla marítima | P-3F | 5 | 1974-presente | 3 en servicio |
Transporte / AWACS / Patrulla marítima
Aeronave | Origen | Tipo | Versiones | Número | Años | Notas |
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HESA IrAn-140 | Iran | Transporte / AWACS / Patrulla marítima | 7 | El proyecto parece haberse estancado o cancelado. [19] |
Transporte y utilidad
Aeronave | Origen | Tipo | Versiones | Número | Años | Notas |
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Boeing 707 | nosotros | Transporte VIP transporte petrolero de reabastecimiento aire-aire | 707-368C 707-3J9C | 1 2 | 1974– | 1 camión cisterna, 2 transportes La seguridad global informa que un 707 es un camión cisterna y dos son transportes. [5] |
Boeing 747 | nosotros | Transporte VIP / carguero | 747-100 747-100F 747-200F | 6 | 2 camiones cisterna, 4 transportes. Uno se utiliza para la guerra electrónica. [5] | |
Dassault Falcon 20 | Francia | Transporte VIP | 3 | |||
Dassault Falcon 50 | Francia | Transporte VIP | 1 | |||
Amistad Fokker F27 | Países Bajos | Transporte / transporte aéreo táctico y remolque de objetivos | F27-400M F27-600 | 12 | 1972-presente | |
Ilyushin Il-76 | Rusia | transporte / puente aéreo táctico | 15 | Según la revista "Airforce", solo 4-5 de ellos están en pleno funcionamiento | ||
Lockheed C-130 Hércules | nosotros | transporte / puente aéreo táctico | C-130E C-130H | 27 [5] | Nueve visibles en Google Maps en la base aérea de Mehrabad , con varias tiendas debajo de las alas y algunas no parecen tener los cuatro motores instalados. | |
Lockheed JetStar | nosotros | Transporte VIP | JetStar 8 | 2 | 1 operativo en 2008 | |
Portero Pilatus PC-6 | Suiza | transporte utilitario | 15 | |||
Antonov An-74 | Ucrania | transporte utilitario | 12 | Todos asignados al IRGCAF, no al IRIAF. |
Entrenadores
Aeronave | Origen | Tipo | Versiones | Número | Años | Notas |
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Chengdu FT-7 | porcelana | Entrenador avanzado | FT.7 | 14 | Entrenador de conversión J-7 de dos asientos. Algunos informes indican que 5 están en servicio. [5] Scramble notes 14 activo. [20] | |
Beechcraft Bonanza | nosotros | entrenador | F.33 | 28 | ||
Fajr F.3 | Iran | entrenador | F.3 | 2 | ||
HESA Dorna | Iran | Entrenador | 1 | 2016 | Prototipo | |
IAMI Parastoo | Iran | entrenador | 12 | 12 en 2005. [5] | ||
HESA Simorgh / Northrop F-5 B | Iran | Entrenador avanzado | 9 | F-5A convertidos a nivel nacional al estándar F-5B. | ||
Rodillo Pilatus PC-7 Turbo | Suiza | entrenador | 45 | |||
TB-21 Tobago / TB-200 Trinidad | Francia | entrenador | 12 | 12 traniers en servicio. [5] | ||
PAC MFI-17 Mushshak | Pakistán | entrenador | 25 | 25 entrenadores en servicio. [5] | ||
HESA Yasin | Iran | Entrenador avanzado | 2+ | HESA Yasin (anteriormente conocido como Kowsar 88) es un avión ligero y avión de entrenamiento avanzado diseñado y fabricado por Iran Aircraft Manufacturing Company a pedido de la Fuerza Aérea de la República Islámica del Irán. Yassin utiliza dos motores turborreactores de 7.000 libras y está a la par del jet ruso MiG-AET. |
Helicópteros
Aeronave | Origen | Tipo | Variante | Número | Años | Notas |
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Boeing CH-47 Chinook | nosotros | Transporte de carga pesada | CH-47C | 2 | ||
Agusta-Bell 212 | Italia | Utilidad | AB-212 | 2 | Construido con licencia en Italia | |
Agusta Bell 206 | Italia | Entrenador / utilitario ligero | AB 206 | 3 | Construido con licencia en Italia. |
Otros tipos
Estos tipos también fueron comprados por el gobierno iraní.
- Un Aero A.30 de Checoslovaquia en 1923
- Un De Havilland DHC-4 Caribou en 1979
Varios otros tipos han estado recientemente, o se ha informado que están, en el servicio iraní. Muchos permanecen en almacenamiento de reserva o son operados por el Ejército o la Marina. Algunos tipos recientes incluyen:
- Mikoyan MiG-25 (anteriormente IQAF)
- Mikoyan MiG-23 (anteriormente IQAF)
- Shenyang J-6
- Boeing 727 (carga / transporte)
- Hughes 300C
- Shabaviz 2-75 (origen iraní, operado por el Ejército)
- Bell 204 UH-1 (40 operado por el Ejército)
- AH-1 SeaCobra (Se recibieron 204 ejemplos, ~ 50 están operativos y actualizados por HESA y en servicio con el Ejército)
- C-130 Hércules (se recibieron 60 ejemplos, 48 están operativos, revisados y mejorados por el Ejército)
- HESA Shahed 278
- Shahed 285 (más de 40 operado por las fuerzas iraníes)
- IAIO Toufan (40+ operado por IRIAA)
- Mi-17 (47 operado por la fuerza aérea iraní)
Irán tiene varios UAV y UCAV, actualmente bajo operación de la Aviación del Ejército de Irán .
Ver también
- Lista de aviones de la Fuerza Aeroespacial del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica
- Lista de equipos de la Fuerza de Defensa Aérea de la República Islámica del Irán
Referencias
- ^ Colvin, Ross. "La fuerza aérea de Irak quiere que Irán devuelva sus aviones" . Archivado desde el original el 11 de octubre de 2017 . Consultado el 16 de diciembre de 2017 .
- ^ "Con la llegada lenta de los nuevos aviones estadounidenses, Irak busca restos de la fuerza aérea de Saddam para bombardear a ISIL" . Archivado desde el original el 24 de agosto de 2017 . Consultado el 23 de agosto de 2017 .
- ^ "Irak armando una fuerza aérea improvisada para luchar contra ISIS" . Washington Post . Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2017 . Consultado el 23 de agosto de 2017 .
- ^ "Irán devuelve aviones militares a Irak después de 20 años" . 23 de junio de 2014. Archivado desde el original el 24 de agosto de 2017 . Consultado el 23 de agosto de 2017 .
- ^ a b c d e f g h yo j k l m n "Fuerza Aérea de Irán" . globalsecurity.org . Archivado desde el original el 30 de octubre de 2014 . Consultado el 7 de julio de 2015 .
- ^ "Análisis: misil aire-aire Fakour" . Archivado desde el original el 27 de julio de 2018 . Consultado el 28 de julio de 2018 .
- ^ {{cite web | url = https://www.ruaviation.com/news/2016/2/11/4991/%7Ctitle=La Fuerza Aérea de Irán recibe un avión de combate MiG-29 revisado y nuevos misiles Nasr - Noticias - Aviación rusa - RUAVIATION.COM | sitio web = www.ruaviation.com}}
- ^ a b Taghvaee, Babak (junio de 2012). "Guardianes de Teherán: fulcros iraníes". Aviones de combate mensuales : 70–73.
- ^ a b "Scramble" . www.scramble.nl . Archivado desde el original el 25 de agosto de 2017 . Consultado el 25 de agosto de 2017 .
- ^ "01IRIAF Su 22 Fitter1 :: Mycity-Military.com" . www.mycity-military.com . Archivado desde el original el 29 de julio de 2018 . Consultado el 29 de julio de 2018 .
- ^ Aburrido, la guerra es (18/12/2013). "Así es como Irán mantiene su extraña fuerza aérea" . La guerra es aburrida . Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2017 . Consultado el 19 de julio de 2017 .
- ^ "Aviones de guerra: Irán le da a Siria diez Su-22 iraquíes" . www.strategypage.com . Archivado desde el original el 4 de febrero de 2018 . Consultado el 19 de julio de 2017 .
- ^ "Revisiones de IRGC, actualiza 10 aviones de combate Sukhoi SU-22" . 25 de julio de 2018. Archivado desde el original el 26 de julio de 2018 . Consultado el 26 de julio de 2018 .
- ^ "Irán actualiza 10 aviones de combate Su-22 a nivel nacional" . www.defenseworld.net . Archivado desde el original el 27 de julio de 2018 . Consultado el 27 de julio de 2018 .
- ^ . Inventario mundial de aeronaves militares. "2013 Aeroespacial". Semana de la aviación y tecnología espacial . Enero 2013.CS1 maint: otros ( enlace )
- ^ "Bombardero de primera línea Su-24" . airforceworld.com . Septiembre de 2011. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2011 . Consultado el 5 de octubre de 2011 .
- ^ "Avión de combate HESA Saeqeh Saeqeh-80 Azarakhsh-2" . airrecognition.com . Archivado desde el original el 7 de julio de 2015 . Consultado el 7 de julio de 2015 .
- ^ "El Ministerio de Defensa de Irán exhibe logros, incluidos algunos que aparecen por primera vez" . Irán : PressTV . 15 de abril de 2017. Archivado desde el original el 16 de abril de 2017 . Consultado el 15 de abril de 2017 .
- ^ "Irán rechaza la fabricación del avión de pasajeros Iran-140" . 19 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2017 . Consultado el 8 de junio de 2017 .
- ^ "Base de datos militar - Scramble" . www.scramble.nl .
Otras lecturas
- Andrade, John (1982). Militair 1982 . Londres: Aviation Press Limited. ISBN 0-907898-01-7.