Autobús del metro de Los Ángeles


Metro Bus es el servicio de autobús de tránsito en el condado de Los Ángeles operado por la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles (Metro). A septiembre de 2021 , hay 115 rutas en el sistema. Metro emplea a los conductores que operan la mayoría de las rutas, pero algunos tienen contrato con MV Transportation , Southland Transit y Transdev .

El Metro de Los Ángeles tiene la tercera flota más grande de América del Norte, con 2,320 autobuses, aproximadamente el 80 por ciento son de longitud estándar (35 pies (11 m) o más) y el 17 por ciento son autobuses articulados de alta capacidad de 60 pies (18 m) . [1]

La marca Metro Bus se remonta a la fundación de Metro en 1993, pero muchas de las rutas del sistema han cambiado poco con respecto a las rutas de autobús del anterior Distrito de Tránsito Rápido del Sur de California (RTD) o las rutas de tranvía operadas por Pacific Electric Red. Coches o los coches amarillos del ferrocarril de Los Ángeles .

A partir de 2003, Metro operó su red de autobuses con tres marcas diferentes: autobuses naranja Metro Local para rutas tradicionales, autobuses rojos Metro Rapid para rutas con paradas limitadas y autobuses azules Metro Express para servicios de paradas mínimas a lo largo de la extensa red de autopistas de la región. Las marcas separadas se retiraron en 2020 como parte del Plan de autobuses NextGen de Metro, una importante reestructuración de las rutas de las agencias, con la mayoría de las rutas de Metro Rapid retiradas a favor de un servicio más frecuente en las antiguas rutas de Metro Local, que ahora harán menos paradas. .

Los autobuses de Metro reciben números de línea que indican el tipo de servicio ofrecido. Este método fue ideado originalmente por el Distrito de Tránsito Rápido del Sur de California, el predecesor de Metro.

Servicio de autobús local hacia / desde el centro de Los Ángeles y otras áreas . La numeración de las líneas comienza en la línea 2 (Sunset Bl, una línea que va hacia el oeste desde el centro) y continúa en sentido antihorario alrededor del centro de Los Ángeles, terminando en la línea 96 (Riverside Dr.)