Esta es una lista de puentes documentada por el Registro Histórico de Ingeniería Estadounidense en el estado de Wyoming, EE . UU . [1]
Puentes
Encuesta No. | Nombre (asignado por HAER) | Tipo [2] | Construido | Documentado | Lleva | Cruces | Localización | condado | Coordenadas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WY-1 | Puente de celosía con cuerda de proa del río North Platte [a] (omitido) | Armadura de arco con cuerda de arco | 1875 | 1974 | Río North Platte | Fort Laramie | Goshen | 42 ° 12′36 ″ N 104 ° 32′01 ″ W / 42.21000 ° N 104.53361 ° W | |
WY-3 WY-46 | Viaducto del Golden Gate | El hormigón armado de la viga | 1933 1977 | 1983 1989 | Grand Loop Road | Cañón Golden Gate | lago | Teton | 44 ° 56′07 ″ N 110 ° 43′22 ″ W / 44,93528 ° N 110,72278 ° W |
WY-7 | Puente del río Gardner | Viaducto | 1939 | 1983 | Camino de entrada norte | Río Gardner | lago | Teton | 44 ° 57′29 ″ N 110 ° 40′45 ″ W / 44.95806 ° N 110.67917 ° W |
WY-8 | Puente colgante de la torre | Suspensión | 1983 | Sendero del río Yellowstone | Río Yellowstone | Mamut | parque | 44 ° 57′35 ″ N 110 ° 26′49 ″ W / 44,95972 ° N 110,44694 ° W | |
WY-9 | Puente de pesca | Larguero de madera | 1937 | 1983 | Camino de entrada este | Río Yellowstone | lago | Teton | 44 ° 34′00 ″ N 110 ° 22′56 ″ O / 44.56667 ° N 110.38222 ° W |
WY-10 | Puente de Obsidian Creek | Viga empotrada de acero | 1910 | 1983 | Campamento Indian Creek | Obsidian Creek | lago | Teton | 44 ° 52′55 ″ N 110 ° 44′06 ″ O / 44,88194 ° N 110,73500 ° W |
WY-12 | Puente del río Lamar | Viga empotrada de acero | 1939 | 1989 | Camino de entrada noreste | Río Lamar | lago | Teton | 44 ° 54′53 ″ N 110 ° 19′25 ″ W / 44,91472 ° N 110,32361 ° W |
WY-20 | Puente Peloux | Armadura Pratt | 1913 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Clear Creek | Búfalo | Johnson | 44 ° 20′42 ″ N 106 ° 42′16 ″ W / 44.34500 ° N 106.70444 ° W / 44,34500; -106.70444 ( Puente Peloux ) |
WY-21 | Puente del río Missouri | Armadura Pratt | 1920 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Pequeño río Missouri | Hulett | Ladrón | 44 ° 58′59 ″ N 104 ° 29′41 ″ O / 44,98306 ° N 104,49472 ° W / 44,98306; -104.49472 ( Puente del río Missouri ) |
WY-22 | Elegir puente | Celosía Parker | 1910 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Río North Platte | Saratoga | Carbón | 41 ° 32′22 ″ N 106 ° 52′55 ″ O / 41.53944 ° N 106.88194 ° W / 41.53944; -106.88194 ( Elegir puente ) |
WY-25 | Puente Cub Creek | Arco enjuta cerrado de hormigón armado | 1928 | 1989 | Camino de entrada este | Cub Creek | lago | Teton | 44 ° 30′15 ″ N 110 ° 11′44 ″ O / 44.50417 ° N 110.19556 ° W / 44.50417; -110.19556 ( Puente Cub Creek ) |
WY-26 | Puente Crawfish Creek | Arco enjuta cerrado de hormigón armado | 1936 | 1989 | Camino de entrada sur | Crawfish Creek | lago | Teton | 44 ° 09′06 ″ N 110 ° 40′24 ″ O / 44.15167 ° N 110.67333 ° W / 44.15167; -110.67333 ( Puente Crawfish Creek ) |
WY-27 | Puente del río Firehole | Armadura Pratt | 1911 | 1989 | Fountain Freight Road | Río Firehole | lago | Teton | 44 ° 30′58 ″ N 110 ° 49′58 ″ W / 44.51611 ° N 110.83278 ° W / 44.51611; -110.83278 ( Puente del río Firehole ) |
WY-28 | Puente de las Siete Millas | El hormigón armado de la viga | 1932 | 1989 | Grand Loop Road | Río Gardner | lago | Teton | 44 ° 53′10 ″ N 110 ° 43′53 ″ W / 44.88611 ° N 110.73139 ° W / 44.88611; -110.73139 ( Puente de las Siete Millas ) |
WY-29 | Puente del río Gibbon No. 1 | Viga de acero | 1938 | 1989 | Grand Loop Road | Río Gibbon | lago | Teton | 44 ° 41′03 ″ N 110 ° 44′40 ″ O / 44.68417 ° N 110.74444 ° W / 44.68417; -110.74444 ( Puente del río Gibbon No. 1 ) |
WY-30 | Puente del río Gibbon No. 2 | El hormigón armado de la viga | 1938 | 1989 | Grand Loop Road | Río Gibbon | lago | Teton | 44 ° 40′05 ″ N 110 ° 44′40 ″ O / 44,66806 ° N 110,74444 ° W / 44,66806; -110.74444 ( Puente del río Gibbon No. 2 ) |
WY-31 | Puente del lago Isa | Larguero de madera | 1942 | 1989 | Grand Loop Road | Isa Lake | lago | Teton | 44 ° 26′29 ″ N 110 ° 43′08 ″ W / 44,44139 ° N 110,71889 ° W / 44,44139; -110.71889 ( Puente del lago Isa ) |
WY-32 | Puente de Otter Creek No. 1 | El hormigón armado de la viga | 1935 | 1989 | Grand Loop Road | Otter Creek | lago | Teton | 44 ° 42′06 ″ N 110 ° 30′22 ″ W / 44.70167 ° N 110.50611 ° W / 44.70167; -110.50611 ( Puente de Otter Creek No. 1 ) |
WY-33 | Puente Tower Creek | Arco enjuta cerrado de hormigón armado | 1933 | 1989 | Grand Loop Road | Tower Creek | lago | Teton | 44 ° 53′32 ″ N 110 ° 23′16 ″ W / 44,89222 ° N 110,38778 ° W / 44,89222; -110.38778 ( Puente Tower Creek ) |
WY-34 | Puente de Lava Creek | Losa de hormigón armado in situ | 1933 | 1989 | Grand Loop Road | Lava Creek | lago | Teton | 44 ° 56′27 ″ N 110 ° 37′56 ″ O / 44,94083 ° N 110,63222 ° W / 44,94083; -110.63222 ( Puente de Lava Creek ) |
WY-35 | Puente de Sedge Creek | El hormigón armado de la viga | 1935 | 1989 | Camino de entrada este | Sedge Creek | lago | Teton | 44 ° 31′25 ″ N 110 ° 16′53 ″ W / 44,52361 ° N 110,28139 ° W / 44.52361; -110.28139 ( Puente de Sedge Creek ) |
WY-36 | Puente TLF Creek | Losa de hormigón armado in situ | 1936 | 1989 | Camino de entrada noreste | TLF Creek | lago | Teton | 44 ° 59′07 ″ N 110 ° 03′29 ″ W / 44,98528 ° N 110,05806 ° W / 44,98528; -110.05806 ( Puente TLF Creek ) |
WY-37 | Puente RWC Creek | Losa de hormigón armado in situ | 1936 | 1989 | Camino de entrada noreste | RWC Creek | lago | Teton | 44 ° 58′28 ″ N 110 ° 03′56 ″ W / 44,97444 ° N 110,06556 ° W / 44,97444; -110.06556 ( Puente RWC Creek ) |
WY-38 | Puente FHWA Creek | Losa de hormigón armado in situ | 1936 | 1989 | Camino de entrada noreste | FHWA Creek | lago | Teton | 44 ° 57′45 ″ N 110 ° 04′15 ″ W / 44,96250 ° N 110,07083 ° W / 44,96250; -110.07083 ( Puente FHWA Creek ) |
WY-39 | Puente de Soda Butte Creek No. 1 | Losa de hormigón armado in situ | 1936 | 1989 | Camino de entrada noreste | Soda Butte Creek | lago | Teton | 44 ° 59′30 ″ N 110 ° 03′23 ″ W / 44,99167 ° N 110,05639 ° W / 44.99167; -110.05639 ( Puente No. 1 de Soda Butte Creek ) |
WY-40 | Puente Pebble Creek | El hormigón armado de la viga | 1936 | 1989 | Camino de entrada noreste | Pebble Creek | lago | Teton | 44 ° 54′53 ″ N 110 ° 06′44 ″ W / 44,91472 ° N 110,11222 ° W / 44,91472; -110.11222 ( Puente Pebble Creek ) |
WY-44 | Puente del río Firehole | El hormigón armado de la viga | 1935 | 1989 | Grand Loop Road | Río Firehole | lago | Teton | 44 ° 28′27 ″ N 110 ° 50′33 ″ W / 44.47417 ° N 110.84250 ° W / 44.47417; -110.84250 ( Puente del río Firehole ) |
WY-47 | Puente de Otter Creek No. 2 | El hormigón armado de la viga | 1935 | 1989 | Gran Loop Road espolón | Otter Creek | lago | Teton | 44 ° 42′04 ″ N 110 ° 30′35 ″ W / 44.70111 ° N 110.50972 ° W / 44.70111; -110.50972 ( Puente N ° 2 de Otter Creek ) |
WY-48 | Puente Nez Perce | El hormigón armado de la viga | 1935 | 1989 | Grand Loop Road | Nez Perce Creek | lago | Teton | 44 ° 34′23 ″ N 110 ° 49′14 ″ W / 44,57306 ° N 110,82056 ° W / 44.57306; -110.82056 ( Puente Nez Perce ) |
WY-49 | Puente Pelican Creek | El hormigón armado de la viga | 1935 | 1989 | Camino de entrada este | Pelican Creek | lago | Teton | 44 ° 33′33 ″ N 110 ° 21′24 ″ O / 44.55917 ° N 110.35667 ° W / 44.55917; -110.35667 ( Puente Pelican Creek ) |
WY-50 | Puente de Soda Butte Creek No. 2 | Viga de acero | 1936 | 1993 | Camino de entrada noreste | Soda Butte Creek | lago | Teton | 44 ° 56′42 ″ N 110 ° 04′56 ″ W / 44,94500 ° N 110,08222 ° W / 44,94500; -110.08222 ( Puente No. 2 de Soda Butte Creek ) |
WY-53 | Chicago y ferrocarril del noroeste, alcantarilla de piedra | Arco de piedra | 1901 | 1991 | Chicago y ferrocarril del noroeste | Keeline | Niobrara | 42 ° 45′37 ″ N 104 ° 53′18 ″ W / 42.76028 ° N 104.88833 ° W / 42,76028; -104.88833 ( Chicago y ferrocarril del noroeste, alcantarilla de piedra ) | |
WY-56 | Puente South Fork Powder River | Armadura Pratt | 1932 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Bifurcación sur del río Powder | Kaycee | Johnson | 43 ° 37′13 ″ N 106 ° 34′37 ″ O / 43.62028 ° N 106.57694 ° W / 43,62028; -106.57694 ( Puente South Fork Powder River ) |
WY-57 | Puente Wind River (reemplazado) | Celosía Parker | 1935 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Wind River | Ethete | Fremont | 43 ° 08′36 ″ N 108 ° 42′29 ″ O / 43.14333 ° N 108.70806 ° W / 43.14333; -108.70806 ( Puente de Wind River ) |
WY-58 | Puente del río Powder (reemplazado) | Armadura Pratt | 1933 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() ![]() | Powder River | Arvada | Sheridan | 44 ° 41′50 ″ N 106 ° 06′47 ″ O / 44.69722 ° N 106.11306 ° W / 44.69722; -106.11306 ( Puente del río Powder ) |
WY-59 | Puente de cuatro millas (reemplazado) | Braguero de Pennsylvania | 1928 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Río Bighorn | Thermopolis | Aguas termales | 43 ° 36′12 ″ N 108 ° 11′51 ″ O / 43.60333 ° N 108.19750 ° W / 43.60333; -108.19750 ( Puente de las Cuatro Millas ) |
WY-60 | Puente New Fork River (reemplazado) | Truss Kingpost | 1917 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Río New Fork | Roca | Sublette | 42 ° 44′58 ″ N 109 ° 43′38 ″ W / 42.74944 ° N 109.72722 ° W / 42,74944; -109.72722 ( Puente sobre el río New Fork ) |
WY-61 | Puente Medicine Bow (reemplazado) | Braguero Warren | 1924 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Río Medicine Bow | Montaña Elk | Carbón | 41 ° 41′13 ″ N 106 ° 24′47 ″ O / 41.68694 ° N 106.41306 ° W / 41.68694; -106.41306 ( Puente Medicine Bow ) |
WY-62 | Butler Bridge | Celosía Parker | 1930 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Río North Platte | Campamento | Carbón | 41 ° 15′24 ″ N 106 ° 38′24 ″ W / 41,25667 ° N 106,64000 ° W / 41.25667; -106.64000 ( Puente de mayordomo ) |
WY-63 | Puente del río Laramie (reemplazado) | Armadura Pratt | 1926 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Río Laramie | Bosler | Albany | 41 ° 35′30 ″ N 105 ° 41′24 ″ O / 41.59167 ° N 105.69000 ° W / 41.59167; -105.69000 ( Puente del río Laramie ) |
WY-64 | Puente del río Cheyenne | Braguero de Pennsylvania | 1915 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Río Cheyenne | Vista del rio | Niobrara | 43 ° 25′17 ″ N 104 ° 07′55 ″ O / 43.42139 ° N 104.13194 ° W / 43.42139; -104.13194 ( Puente del río Cheyenne ) |
WY-65 | Puente Bessemer Bend (reemplazado) | Braguero Warren | 1922 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Río North Platte | Bessemer Bend | Natrona | 42 ° 46′18 ″ N 106 ° 31′50 ″ O / 42,77167 ° N 106,53056 ° W / 42,77167; -106.53056 ( Puente Bessemer Bend ) |
WY-66 | Puente Arvada (reemplazado) | Celosía Parker | 1917 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Powder River | Arvada | Sheridan | 44 ° 39′02 ″ N 106 ° 07′51 ″ O / 44.65056 ° N 106.13083 ° W / 44.65056; -106.13083 ( Puente Arvada ) |
WY-67 | Puente del río Powder (reemplazado) | Truss Pratt y truss Warren | 1915 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Powder River | Leiter | Sheridan | 44 ° 52′49 ″ N 106 ° 03′43 ″ O / 44.88028 ° N 106.06194 ° W / 44,88028; -106.06194 ( Puente del río Powder ) |
WY-68 | Puente del río Tongue (reemplazado) | Armadura Pratt | 1913 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Río lengua | Monarca | Sheridan | 44 ° 54′33 ″ N 107 ° 05′15 ″ O / 44.90917 ° N 107.08750 ° W / 44.90917; -107.08750 ( Puente del río Tongue ) |
WY-69 | Puente Big Goose Creek (reemplazado) | Armadura Pratt | 1914 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Big Goose Creek | Sheridan | Sheridan | 44 ° 44′34 ″ N 107 ° 07′48 ″ O / 44,74278 ° N 107,13000 ° W / 44,74278; -107.13000 ( Puente de Big Goose Creek ) |
WY-70 | Puente de Irigary | Braguero de Pennsylvania | 1913 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Powder River | Sussex | Johnson | 43 ° 56′22 ″ N 106 ° 09′27 ″ O / 43,93944 ° N 106,15750 ° W / 43,93944; -106.15750 ( Puente de Irigary ) |
WY-71 | Puente Owl Creek (reemplazado) | Celosía Parker | 1920 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Owl Creek | Thermopolis | Aguas termales | 43 ° 41′28 ″ N 108 ° 23′34 ″ O / 43,69111 ° N 108,39278 ° W / 43.69111; -108.39278 ( Puente Owl Creek ) |
WY-72 | Puente Shell Creek (reemplazado) | Braguero Warren | 1920 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Shell Creek | Cáscara | Cuerno grande | 44 ° 32′05 ″ N 107 ° 48′06 ″ O / 44.53472 ° N 107.80167 ° W / 44.53472; -107.80167 ( Puente Shell Creek ) |
WY-73 | Puente del río Shoshone | Braguero Warren | 1926 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Río Shoshone | Lovell | Cuerno grande | 44 ° 50′18 ″ N 108 ° 26′05 ″ W / 44.83833 ° N 108.43472 ° W / 44,83833; -108.43472 ( Puente del río Shoshone ) |
WY-74 | Puente Big Wind River (reemplazado) | Truss Kingpost | 1920 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Wind River | Dubois | Fremont | 43 ° 32′47 ″ N 109 ° 40′02 ″ O / 43.54639 ° N 109.66722 ° W / 43.54639; -109.66722 ( Puente Big Wind River ) |
WY-75 | Puente de la presa Wind River Diverson | Braguero Warren | 1925 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Wind River | Morton | Fremont | 43 ° 13′30 ″ N 108 ° 57′19 ″ O / 43.22500 ° N 108.95528 ° W / 43,22500; -108.95528 ( Puente de la presa Wind River Diverson ) |
WY-76 | Puente del río verde | Armadura Pratt | 1905 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Río Verde | Daniel | Sublette | 42 ° 46′46 ″ N 109 ° 58′10 ″ O / 42.77944 ° N 109.96944 ° W / 42,77944; -109.96944 ( Puente del río verde ) |
WY-77 | Puente de horquilla de Black (reemplazado) | Braguero Warren | 1925 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Tenedor Blacks | Fuerte Bridger | Uinta | 41 ° 18′05 ″ N 110 ° 23′31 ″ O / 41.30139 ° N 110.39194 ° W / 41.30139; -110.39194 ( Puente Tenedor de Black ) |
WY-78 | Puente Green River (reemplazado) | Armadura Pratt | 1913 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Río Verde | Fontenelle | Lincoln | 41 ° 58′49 ″ N 110 ° 02′43 ″ O / 41,98028 ° N 110,04528 ° W / 41,98028; -110.04528 ( Puente del río verde ) |
WY-79 | Puente de la isla grande | Armadura Pratt | 1910 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Río Verde | Río Verde | Agua dulce | 41 ° 45′52 ″ N 109 ° 44′05 ″ O / 41,76444 ° N 109,73472 ° W / 41,76444; -109.73472 ( Puente de la Isla Grande ) |
WY-80 | Puente del río Laramie (reemplazado) | Armadura Pratt | 1913 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() | Río Laramie | Wheatland | Platte | 42 ° 02′41 ″ N 105 ° 08′51 ″ O / 42.04472 ° N 105.14750 ° W / 42.04472; -105.14750 ( Puente del río Laramie ) |
WY-81 | Puente de arco de Hayden | Arco enjuta abierto de hormigón armado | 1925 | mil novecientos ochenta y dos | ![]() ![]() | Río Shoshone | Cody | parque | 44 ° 30′37 ″ N 109 ° 08′50 ″ O / 44.51028 ° N 109.14722 ° W / 44,51028; -109.14722 ( Puente de arco de Hayden ) |
WY-84 | Canyon Creek Bridge No. 924 (abandonado) | Viga empotrada de acero | 1923 | 1998 | Chicago y North Western Railway | Canyon Creek | Casper | Natrona | 42 ° 50′27 ″ N 106 ° 11′35 ″ W / 42.84083 ° N 106.19306 ° W / 42.84083; -106.19306 ( Puente Canyon Creek No. 924 ) |
WY-85 | Puente del río North Platte No. 1210 (reutilizado) | Viga empotrada de acero | 1930 | 1998 | Chicago y North Western Railway (ahora Platte River Trail ) | Río North Platte | Casper | Natrona | 42 ° 50′31 ″ N 106 ° 21′36 ″ W / 42,84194 ° N 106,36000 ° W / 42,84194; -106.36000 ( Puente del río North Platte No. 1210 ) |
WY-86 | Puente sacacorchos (abandonado) | Arco enjuta cerrado de hormigón armado | 1929 | 2000 | Camino de entrada este | Camino de entrada este | lago | Teton | 44 ° 27′36 ″ N 110 ° 07′03 ″ W / 44,46000 ° N 110,11750 ° W / 44,46000; -110.11750 ( Puente sacacorchos ) |
WY-87 | Puente del cañón | Arco enjuta abierto de hormigón armado | 1915 | 2000 | North Rim Drive | Jay Creek | lago | Teton | 44 ° 42′41 ″ N 110 ° 30′07 ″ O / 44.71139 ° N 110.50194 ° W / 44,71139; -110.50194 ( Puente del Cañón ) |
WY-88 | Puente conmemorativo de Chittenden | Arco enjuta abierto de hormigón armado | 1962 | 2000 | South Rim Drive | Río Yellowstone | lago | Teton | 44 ° 42′29 ″ N 110 ° 30′09 ″ O / 44.70806 ° N 110.50250 ° W / 44.70806; -110.50250 ( Puente conmemorativo de Chittenden ) |
WY-92-A | Carretera Beartooth , Puente de Beartooth Lake | Losa de hormigón armado in situ | 1932 | 2004 | ![]() | Salida de Beartooth Lake | Cody | parque | 44 ° 56′22 ″ N 109 ° 35′58 ″ O / 44,93944 ° N 109,59944 ° W / 44,93944; -109.59944 ( Carretera de Beartooth, Puente de Beartooth Lake ) |
WY-92-B | Beartooth Highway , Little Bear Creek Bridge No. 1 | Losa de hormigón armado in situ | 1932 | 2004 | ![]() | Little Bear Creek | Cody | parque | 44 ° 56′36 ″ N 109 ° 33′48 ″ O / 44,94333 ° N 109,56333 ° W / 44,94333; -109.56333 ( Beartooth Highway, Little Bear Creek Bridge No. 1 ) |
WY-92-C | Beartooth Highway , Little Bear Creek Bridge No. 2 | Losa de hormigón armado in situ | 1932 | 2004 | ![]() | Little Bear Creek | Cody | parque | 44 ° 56′21 ″ N 109 ° 32′55 ″ O / 44,93917 ° N 109,54861 ° W / 44,93917; -109.54861 ( Beartooth Highway, Little Bear Creek Bridge No. 2 ) |
WY-92-D | Carretera Beartooth , Puente Long Lake | Losa de hormigón armado in situ | 1932 | 2004 | ![]() | Salida de Long Lake | Cody | parque | 44 ° 56′24 ″ N 109 ° 30′29 ″ O / 44,94000 ° N 109,50806 ° W / 44,94000; -109.50806 ( Carretera Beartooth, Puente Long Lake ) |
WY-93 | North Fork de Crazy Woman Creek Bridge (reemplazado) | Truss Warren de doble intersección | 1880 | 2006 | Camino de la bifurcación media | Bifurcación norte de Crazy Woman Creek | Búfalo | Johnson | 44 ° 05′07 ″ N 106 ° 40′19 ″ O / 44.08528 ° N 106.67194 ° W / 44,08528; -106.67194 ( North Fork del Puente Crazy Woman Creek ) |
WY-96 | Puente del río North Platte (reemplazado) | El hormigón armado de la viga | 1923 | 2007 | ![]() ![]() | Río North Platte | Douglas | Conversar | 42 ° 45′46 ″ N 105 ° 23′40 ″ O / 42,76278 ° N 105,39444 ° W / 42,76278; -105.39444 ( Puente del río North Platte ) |
WY-102 | Puente de corte de Perú (reemplazado) | Viga empotrada de acero | 1924 | 2015 | ![]() | Ferrocarril Union Pacific | James Town | Agua dulce | 41 ° 32′59 ″ N 109 ° 35′32 ″ O / 41.54972 ° N 109.59222 ° W / 41.54972; -109.59222 ( Puente de corte de Perú ) |
Notas
- ^ Consulte también HAER No. IA-90, " Estudio estructural de puentes de arco de hierro " para obtener documentación adicional.
Referencias
Mapear todas las coordenadas usando: OpenStreetMap |
Descargar coordenadas como: KML |
- ^ Biblioteca del Congreso . "Catálogo en línea de impresiones y fotografías: encuesta histórica de edificios estadounidenses / registro histórico de ingeniería estadounidense / encuesta histórica de paisajes estadounidenses" . Consultado el 24 de febrero de 2021 .
- ^ Parsons Brinckerhoff ; Ingeniería y Patrimonio Industrial (octubre de 2005). "Proyecto NCHRP 25-25, Tarea 15: Un contexto para los tipos de puentes históricos comunes" (PDF) . Programa Nacional de Investigación Cooperativa de Carreteras, Consejo de Investigación en Transporte, Consejo Nacional de Investigación . Consultado el 20 de febrero de 2021 .