Esta lista de países por tasa de mortalidad relacionada con el tráfico muestra el número anual de muertes en la carretera per cápita por año , por número de vehículos de motor y por vehículo-km en algunos países en el año en que se recopilaron los datos.
Según la Organización Mundial de la Salud , los traumatismos causados por el tránsito causaron aproximadamente 1,35 millones de muertes en todo el mundo en 2016 [2].
Es decir, una persona muere cada 25 segundos. Solo 28 países, que representan 449 millones de personas (el siete por ciento de la población mundial), tienen leyes adecuadas que abordan los cinco factores de riesgo (velocidad, conducción en estado de ebriedad, cascos, cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil). Más de un tercio de las muertes por accidentes de tránsito en los países de ingresos bajos y medianos se producen entre peatones y ciclistas. Sin embargo, menos del 35 por ciento de los países de ingresos bajos y medianos cuentan con políticas para proteger a estos usuarios de las carreteras. [3] La tasa media fue de 17,4 por 100.000 habitantes. Los países de bajos ingresos tienen ahora las tasas anuales de mortalidad por accidentes de tránsito más altas, con 24,1 por 100.000, mientras que la tasa en los países de altos ingresos es la más baja, con 9,2 por 100.000. [3]
El 74 por ciento de las muertes por accidentes de tránsito ocurren en países de ingresos medianos, que representan solo el 53 por ciento de los vehículos registrados en el mundo. En los países de bajos ingresos es aún peor. Solo el uno por ciento de los automóviles registrados en el mundo producen el 16 por ciento de las muertes por accidentes de tránsito en el mundo. Esto indica que estos países soportan una carga desproporcionadamente alta de muertes por accidentes de tránsito en relación con su nivel de motorización. [3]
Existen grandes disparidades en las tasas de mortalidad por accidentes de tráfico entre las regiones. El riesgo de muerte como consecuencia de un traumatismo causado por el tránsito es mayor en la Región de África (26,6 por 100 000 habitantes) y más bajo en la Región de Europa (9,3 por 100 000). [3]
Los adultos de entre 15 y 44 años representan el 59 por ciento de las muertes por accidentes de tránsito en todo el mundo. El 77 por ciento de las muertes en las carreteras son hombres. [4]
Las cifras totales de muertes provienen del informe de la OMS (cuadro A2, estimación puntual de la columna , págs. 264-271) y, a menudo, son un número ajustado de muertes por accidentes de tránsito para reflejar los diferentes métodos de notificación y recuento entre los muchos países (p. Ej., "¿Una muerte después de cuántos días desde que ocurrió el accidente todavía se cuenta como una fatalidad en la carretera?" (según el estándar internacional ajustado a un período de 30 días), o "para compensar la subnotificación en algunos países". [3] [5 ] : 62–74
Lista
La tabla muestra que las cifras más altas de muertes tienden a estar en los países africanos y las más bajas en los países europeos. La tabla primero enumera las regiones geográficas de la OMS antes de los países ordenados alfabéticamente.
País / región | Continente | No. de muertes en la carretera | Año de la fuente de datos ( fuente estándar: informe de la OMS de 2015, [3] datos de 2013 Informe de la OMS de 2018, [2] datos de 2016 ) | |||
---|---|---|---|---|---|---|
por 100.000 habitantes por año [5] [2] | por 100.000 vehículos de motor por año [5] [2] | por mil millones de vehículos-km [6] | Total del último año ( cifras ajustadas / estimadas del informe de la OMS) [5] [2] | |||
Mundo | 18,2 | 1.350.000 | 2016 | |||
África | 26,6 | 574 [7] | 246,719 [7] | 2016 | ||
Mediterráneo oriental | 18.0 | 139 [7] | 122.730 [7] | 2016 | ||
Pacífico oeste | 16,9 | 69 [7] | 328,591 [7] | 2016 | ||
El sudeste de Asia | 20,7 | 101 [7] | 316.080 [7] | 2016 | ||
Américas | 15,6 | 33 [7] | 153,789 [7] | 2016 | ||
Europa | 9.3 | 19 [7] | 85,629 [7] | 2016 | ||
![]() | Asia | 15,5 | 722,4 | 4.734 | 2013 | |
![]() | Europa | 15,1 | 107,2 | 478 | 2016 | |
![]() | África | 23,8 | 127,8 | 9.337 | 2013 | |
![]() | Europa | 7,6 | 7,9 | 6 | 2013 | |
![]() | África | 26,9 | 992 | 5.769 | 2013 | |
![]() | América del norte | 6,7 | 20 | 6 | 2013 | |
![]() | Sudamerica | 13,6 | 24,3 | 5.619 | 2013 | |
![]() | Europa | 18,3 | 18,2 | 546 | 2016 | |
![]() | Oceanía | 5,6 | 7.4 | 5.2 | 1,351 | 2016 |
![]() | Europa | 5.4 | 6.1 | 5.1 | 455 | 2016 |
![]() | Europa | 10.0 | 70,9 | 943 | 2016 | |
![]() | América del norte | 13,8 | 36 | 52 | 2013 | |
![]() | Asia | 5.2 | 14.3 | 78 | 2017 [nb 2] [8] | |
![]() | Asia | 13,6 | 1020.6 | 21,316 | 2013 | |
![]() | América del norte | 6,7 | 16,9 | 19 | 2013 | |
![]() | Europa | 13,7 | 32,9 | 1282 | 2016 | |
![]() | Europa | 5.4 | 9 | 7.3 | 657 | 2019 [9] |
![]() | América del norte | 24,4 | 26 | 81 | 2013 | |
![]() | África | 27,5 | 635,6 | 2,986 | 2016 | |
![]() | Asia | 15,1 | 167,2 | 114 | 2013 | |
![]() | Sudamerica | 23,2 | 205,2 | 3.476 | 2013 | |
![]() | Europa | 17,7 | 76,7 | 676 | 2016 | |
![]() | África | 23,6 | 91,6 | 477 | 2013 | |
![]() | Sudamerica | 23,4 | 57,5 | 46,935 | 2013 | |
![]() | Europa | 9 | 17.2 | 601 | 2019 [9] | |
![]() | África | 30,0 | 328,1 | 5,072 | 2013 | |
![]() | Asia | 17,4 | 107,2 | 2.635 | 2013 | |
![]() | África | 27,6 | 1385.1 | 6.136 | 2013 | |
![]() | América del norte | 5.8 | 8,9 | 5.1 | 2,118 | 2016 |
![]() | África | 26,1 | 229 | 130 | 2013 | |
![]() | África | 33,6 | 4484,4 | 1,546 | 2016 | |
![]() | África | 24,1 | 497 | 3,089 | 2013 | |
![]() | Sudamerica | 12,4 | 51,1 | 2,179 | 2013 | |
![]() | Asia | 18,8 | 104,5 | 261,367 | 2016 | |
![]() | Sudamerica | 16,8 | 83,3 | 8,107 | 2013 | |
![]() | África | 26,4 | 1063 | 1,174 | 2013 | |
![]() | Oceanía | 24,2 | 40,2 | 5 | 2013 | |
![]() | América del norte | 13,9 | 38,4 | 676 | 2013 | |
![]() | Europa | 7.3 | 21,1 | 340 | 2019 [9] | |
![]() | América del norte | 7.5 | 133,7 | 840 | 2013 | |
![]() | Europa | 5.9 | 9.2 | 60 | 2019 [9] | |
![]() | Europa | 5.8 | 8,6 | 11,5 | 630 | 2019 [9] |
![]() | África | 33,7 | 26,529 | 2016 | ||
![]() | Europa | 3.4 | 7.2 | 3.9 | 227 | 2019 [9] |
![]() | África | 24,7 | 216 | 2013 | ||
![]() | América del norte | 15,3 | 44,7 | 11 | 2013 | |
![]() | América del norte | 29,3 | 94,9 | 3,052 | 2013 | |
![]() | Sudamerica | 20,1 | 183,8 | 3,164 | 2013 | |
![]() | África | 12,8 | 148,7 | 10,466 | 2013 | |
![]() | América del norte | 21,1 | 163,7 | 1,339 | 2013 | |
![]() | África | 24,1 | 2171,5 | 1,527 | 2013 | |
![]() | Europa | 7.0 | 12,8 | 90 | 2016 | |
![]() | África | 26,7 | 385,7 | 27,326 | 2016 | |
![]() | Oceanía | 5.8 | 58,9 | 51 | 2013 | |
![]() | Europa | 3.8 | 5 | 5.1 | 260 | 2019 [9] |
![]() | Europa | 5 | 8.4 | 5.8 | 3,585 | 2019 [9] |
![]() | África | 22,9 | 196,4 | 383 | 2013 | |
![]() | África | 29,4 | 998,7 | 544 | 2013 | |
![]() | Europa | 11,8 | 37,4 | 514 | 2016 | |
![]() | Europa | 3,7 | 6.4 | 4.2 | 3.327 | 2019 [9] |
![]() | África | 26,2 | 443,1 | 6.789 | 2013 | |
![]() | Europa | 6.5 | 12,8 | 699 | 2019 [9] | |
![]() | América del norte | 19,0 | 114,7 | 2,939 | 2013 | |
![]() | África | 28,2 | 1343,7 | 3,490 | 2016 | |
![]() | África | 27,5 | 751,9 | 468 | 2013 | |
![]() | Sudamerica | 17.3 | 864,4 | 138 | 2013 | |
![]() | América del norte | 17,4 | 1021,7 | 1.408 | 2013 | |
![]() | Asia | 1,5 | 12,8 | 8.1 | 113 | 2019 [10] |
![]() | Europa | 6.2 | 20,7 | 756 | 2019 [9] | |
![]() | Europa | 6.6 | 7,6 | 4.9 | 22 | 2016 |
![]() | Asia | 16.6 | 130,1 | 207,551 | 2016 | |
![]() | Asia | 15,3 | 36,7 | 38.279 | 2016 | |
![]() | Asia | 20,5 | 54,1 | 16,426 | 2016 | |
![]() | Asia | 20,2 | 151,2 | 6.826 | 2013 | |
![]() | Europa | 2.9 | 7.5 | 3.8 | 194 | 2019 [9] |
![]() | Asia | 4.2 | 10,7 | 5.9 | 345 | 2016 |
![]() | Europa | 5.2 | 6.3 | 3.333 | 2019 [9] | |
![]() | África | 24,2 | 828,9 | 4.924 | 2013 | |
![]() | América del norte | 11,5 | 61,7 | 320 | 2013 | |
![]() | Asia | 4.1 | 5.7 | 6.4 | 5.224 | 2016 |
![]() | Asia | [11] 7,65 | [11] 49,9 | [11] 750 | [11] 2016 | |
![]() | Asia | 24,2 | 101,4 | 3.983 | 2016 | |
![]() | África | 29,1 | 640,7 | 12,891 | 2013 | |
![]() | Oceanía | 2.9 | 86,9 | 3 | 2013 | |
![]() | Asia | 18,7 | 34,2 | 629 | 2013 | |
![]() | Asia | 22,0 | 127,3 | 1220 | 2016 | |
![]() | Asia | 14.3 | 67,5 | 971 | 2013 | |
![]() | Europa | 6,9 | 24,8 | 205 | 2019 [9] | |
![]() | Asia | 22,6 | 64,8 | 1088 | 2016 | |
![]() | África | 28,2 | 474,8 | 584 | 2013 | |
![]() | África | 35,9 | 1,657 | 2016 | ||
![]() | África | 26,1 | 46,3 | 1,645 | 2016 | |
![]() | Europa | 6.6 | 16,1 | 234 | 2019 [9] | |
![]() | Europa | 8.7 | 9,9 | 46 | 2016 | |
![]() | Europa | 9.4 | 49,1 | 198 | 2016 | |
![]() | África | 28,4 | 2963 | 6,506 | 2013 | |
![]() | África | 31.0 | 5.601 | 2016 | ||
![]() | Asia | 23,6 | 29,8 | 7.374 | 2016 | |
![]() | Asia | 3,5 | 19,5 | 12 | 2013 | |
![]() | África | 25,6 | 1352,5 | 3.920 | 2013 | |
![]() | Europa | 5.1 | 6,8 | 22 | 2016 | |
![]() | Oceanía | 5.7 | 141,8 | 3 | 2013 | |
![]() | África | 24,5 | 228,7 | 952 | 2013 | |
![]() | África | 12,2 | 35,6 | 158 | 2013 | |
![]() | América del norte | 12,3 | 43 | 27,5 | 15.062 | 2013 |
![]() | Oceanía | 1,9 | 24 | 2 | 2013 | |
![]() | Europa | 0 | 0 | 2013 | ||
![]() | Asia | 21,0 | 88,4 | 597 | 2016 | |
![]() | Europa | 10,7 | 31,7 | 67 | 2016 | |
![]() | África | 18.0 | 209 | 6.870 | 2013 | |
![]() | África | 31,6 | 1507 | 8.173 | 2013 | |
![]() | Asia | 20,3 | 250,8 | 10.809 | 2013 | |
![]() | África | 23,9 | 196,4 | 551 | 2013 | |
![]() | Asia | 17.0 | 399,8 | 4.713 | 2013 | |
![]() | Europa | 3.8 | 6 | 4,7 | 648 | 2019 [9] |
![]() | Oceanía | 7.8 | 10 | 7.2 | 364 | 2016 |
![]() | América del norte | 15,3 | 164,3 | 931 | 2013 | |
![]() | África | 26,4 | 1491.1 | 4.706 | 2013 | |
![]() | África | 20,5 | 615,4 | 35,621 | 2013 | |
![]() | Europa | 2 | 3 | 3,0 | 110 | 2019 [9] |
![]() | Asia | 25,4 | 85,3 | 924 | 2013 | |
![]() | Asia | 14,2 | 283,9 | 25,781 | 2013 | |
![]() | Oceanía | 4.8 | 14,1 | 1 | 2013 | |
![]() | América del norte | 10.0 | 38,4 | 386 | 2013 | |
![]() | Oceanía | 16,8 | 1306.5 | 1.232 | 2013 | |
![]() | Sudamerica | 20,7 | 114,7 | 1.408 | 2013 | |
![]() | Sudamerica | 13,9 | 99,3 | 4.234 | 2013 | |
![]() | Asia | 10,5 | 135 | 10,379 | 2013 | |
![]() | Europa | 7.7 | 13,5 | 3.698 | 2019 [9] | |
![]() | Europa | 6.3 | 11,7 | 768 | 2019 [9] | |
![]() | Asia | 15,2 | 50,9 | 330 | 2013 | |
![]() | Europa | 12,5 | 61,8 | 437 | 2016 | |
![]() | Europa | 9,6 | 31,4 | 1,881 | 2019 [9] | |
![]() | Europa | 11,6 | 50 | 16,981 | 2019 | |
![]() | África | 32,1 | 3521.1 | 3,782 | 2013 | |
![]() | América del norte | 18,1 | 2103.3 | 33 | 2013 | |
![]() | América del norte | 8.2 | 31,7 | 9 | 2013 | |
![]() | Oceanía | 15,8 | 171,9 | 30 | 2013 | |
![]() | Europa | 3.2 | 1.8 | 1 | 2013 | |
![]() | África | 27,5 | 161,5 | 55 | 2016 | |
![]() | Asia | 27,4 | 119,7 | 7.898 | 2013 | |
![]() | África | 27,2 | 956,4 | 3.844 | 2013 | |
![]() | Europa | 7,6 | 28,4 | 649 | 2019 [9] | |
![]() | África | 8,6 | 43 | 8 | 2013 | |
![]() | África | 27,3 | 2414.2 | 1,661 | 2013 | |
![]() | Asia | 3.6 | 20,2 | 197 | 2013 | |
![]() | Europa | 4.5 | 12,7 | 330 | 2019 [9] | |
![]() | Europa | 4.9 | 9.5 | 7.0 | 134 | 2019 [9] |
![]() | Oceanía | 19,2 | 240 | 108 | 2013 | |
![]() | África | 25,4 | 6532.5 | 3,884 | 2016 | |
![]() | África | 25,1 | 133,9 | 13 273 | 2013 | |
![]() | Asia | 6.5 | 13 | 13,8 [6] | 3.349 | 2019 [12] |
![]() | Europa | 3,7 | 5.8 | 1.922 | 2019 [9] | |
![]() | Asia | 17,4 | 70,9 | 3,691 | 2013 | |
![]() | África | 24,3 | 2872,8 | 9.221 | 2013 | |
![]() | Sudamerica | 19,1 | 49,7 | 103 | 2013 | |
![]() | África | 24,2 | 1667,4 | 303 | 2013 | |
![]() | Europa | 2.2 | 4.6 | 3.8 | 223 | 2019 [9] |
![]() | Europa | 2.2 | 3,7 | 3.2 | 223 | 2019 [9] |
![]() | Asia | 7.8 [nb 3] | 1.849 [nb 3] | 2019 [nb 3] [nb 2] [13] | ||
![]() | Asia | 18,8 | 374,9 | 1,543 | 2016 | |
![]() | África | 32,9 | 1073,7 | 16,211 | 2013 | |
![]() | Asia | 32,7 | 60,2 | 22,491 | 2016 | |
![]() | Asia | 16.6 | 295,8 | 188 | 2013 | |
![]() | África | 31,1 | 3653,4 | 2.123 | 2013 | |
![]() | Oceanía | 7,6 | 98,1 | 8 | 2013 | |
![]() | América del norte | 14,1 | 58,9 | 189 | 2013 | |
![]() | África | 24,4 | 154,4 | 2.679 | 2013 | |
![]() | Asia | 12,3 | 46,4 | 9,782 | 2016 | |
![]() | Asia | 17,4 | 107,8 [nb 4] | 914 | 2016 | |
![]() | África | 27,4 | 836,8 | 10,280 | 2013 | |
![]() | Europa | 13,7 | 42,2 | 6.089 | 2016 | |
![]() | Asia | 18,1 | 62,7 | 1,678 | 2013 | |
![]() | Europa | 2.9 | 5.7 | 3.4 | 2.026 | 2019 [9] |
![]() | América del norte | 12,4 | 14,2 | 7.3 | 39,888 | 2018 |
![]() | Sudamerica | 13,4 | 19,6 | 460 | 2016 | |
![]() | Asia | 11,5 | 3.617 | 2016 | ||
![]() | Oceanía | 16.6 | 300 | 42 | 2013 | |
![]() | Asia | 24,5 | 55 | 22,419 | 2013 | |
![]() | Asia | 21,5 | 436,6 | 5.248 | 2013 | |
![]() | África | 24,7 | 670,9 | 3,586 | 2013 | |
![]() | África | 28,2 | 429,8 | 3.985 | 2013 |
Ver también
- Epidemiología de las colisiones de vehículos de motor
- Accidente de tráfico
- Seguridad vial
- Ley de Smeed
- Lista de países por vehículos per cápita
Naciones:
- Lista de muertes de vehículos de motor en Australia por año
- Peaje de carretera (Australia y Nueva Zelanda)
- Lista de muertes de vehículos de motor en Islandia por año
- Lista de muertes de vehículos de motor en Japón por año
- Lista de muertes por accidentes de tráfico en la República de Irlanda por año
- Tasa de mortalidad por vehículos motorizados en EE. UU. Por año
- Seguridad vial en Europa
General:
- Lista de causas de muerte por tasa
Notas
- ^ Se hicieron las siguientes agrupaciones / suposiciones:
- Francia incluye tanto los departamentos de ultramar como las colectividades de ultramar.
- El Reino Unido incluye las dependencias de la Corona, así como los territorios de ultramar.
- Los Estados Unidos de América incluye las áreas insulares.
- Los Países Bajos incluyen Aruba y las Antillas Holandesas.
- Dinamarca incluye Groenlandia y las islas Feroe.
- ^ a b No incluido en el informe de 2018 de la OMS
- ^ a b c ¡Cifras no armonizadas!
- ^ Cifras de 2013.
Referencias
- ^ Datos de muertes estimadas de la Organización Mundial de la Salud 2015
- ^ a b c d e QUIÉN, ed. (2018). Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial 2018 (PDF) (informe oficial). Ginebra: Organización Mundial de la Salud (OMS). págs. xiv – xv, 1–13, 91 y siguientes (países), 302–313 (cuadro A2), 392–397 (cuadro A11). ISBN 978-92-4-156568-4. Consultado el 5 de mayo de 2019 .
Tablas A2 y A11, datos de 2016
- ^ a b c d e f OMS, ed. (2015). Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial 2015 (PDF) (informe oficial). Ginebra: Organización Mundial de la Salud (OMS). págs. vii, 1–14, 75 y siguientes (países), 264–271 (cuadro A2), 316–332 (cuadro A10). ISBN 978-92-4-156506-6. Consultado el 27 de enero de 2016 .
Tablas A2 y A10, datos de 2013
- ^ OMS, ed. (2013). Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial 2013: apoyo a una década de acción (PDF) (informe oficial). Ginebra, Suiza: Organización Mundial de la Salud (OMS). págs. vii, 1–8, 53 y siguientes (países), 244–251 (cuadro A2), 296–303 (cuadro A10). ISBN 978-92-4-156456-4. Consultado el 30 de mayo de 2014 .
Tablas A2 y A10, datos de 2010
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enlaces externos
- Informe anual de accidentes de 2018 (incluidas las muertes de todos los países de la UE 2007-2016), Observatorio Europeo de Seguridad Vial.