Esta es una lista de cruceros fluviales , tanto los que están en servicio como los que han dejado de operar desde entonces. Como algunos cruceros fluviales han operado con varios nombres, todos los nombres se enumerarán en la sección "Notas".
Nombre | Imagen | Año de construcción | Largo | Capacidad | Operador | Clase | Puerto de registro | Bandera | Registro No. | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A-Rosa Alva | 2019 | 79,80 m (262 pies) | 126 | A-ROSA Flussschiff | ||||||
A-Rosa Aqua | 2009 | 135,0 m (443 pies) | 202 | A-ROSA Flussschiff | Rostock | La OMI 9524176 | ENI 04807500 | |||
A-Rosa Bella | 2002 | 124,5 m (408 pies) | 242 | A-ROSA Flussschiff | Rostock | La OMI 9271482 | ENI 04801170 | |||
A-Rosa Brava | 2011 | 135,0 m (443 pies) | 202 | A-ROSA Flussschiff | Rostock | ENI 04809910 | ||||
A-Rosa Donna | 2002 | 124,5 m (408 pies) | 242 | A-ROSA Flussschiff | Rostock | OMI 9271470 | ENI 04801130 | |||
A-Rosa Flora | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 183 | A-ROSA Flussschiff | Rostock | ENI 04810970 | ||||
A-Rosa Luna | 2004 | 125,8 m (413 pies) | 174 | A-ROSA Flussschiff | Rostock | ENI 04803520 | ||||
A-Rosa Mia | 2003 | 124,0 m (407 pies) | 242 | A-ROSA Flussschiff | Rostock | La OMI 8979283 | ENI 04801870 | |||
A-Rosa Riva | 2004 | 124,5 m (408 pies) | 242 | A-ROSA Flussschiff | Rostock | La OMI 8979295 | ENI 04802780 | |||
A-Rosa Silva | 2012 | 135,0 m (443 pies) | 186 | A-ROSA Flussschiff | Rostock | ENI 04810230 | ||||
A-Rosa Stella | 2005 | 125,8 m (413 pies) | 174 | A-ROSA Flussschiff | Rostock | ENI 04803530 | ||||
A-Rosa Viva | 2010 | 135,0 m (443 pies) | 202 | A-ROSA Flussschiff | Rostock | La OMI 9524188 | ENI 04808020 | |||
AI Gertsen | Imagen | 1959 | 95,8 m (314 pies) | AkademFlot | Rodina / 588 | Nizhny Novgorod | → | RRR 082650 | ||
A. Matrosov | 1954 | 95,8 m (314 pies) | 150 | PassazhirRechTrans | Rodina / 588 | Krasnoyarsk | → | RRR 142502 | ||
COMO Popov | 1961 | 95,8 m (314 pies) | 245 | Oka | Rodina / 588 | Nizhny Novgorod | → | RRR 145002 | ||
Afanasiy Nikitin | 1959 | 96,27 m (316 pies) | 294 | Oktyabrskaya Revolyutsiya / 26-37 | Nizhny Novgorod | → | RRR 140111 | originalmente, el Mir | ||
Alegría | 1985 | 90,0 m (295 pies) | 136 | Rein Ouwinga | Rotterdam | ENI 02205451 | originalmente, el De Zonneblom , anteriormente Harbourlight | |||
Aleksandr Benua | 1960 | 96,27 m (316 pies) | 312 | Infoflot | Oktyabrskaya Revolyutsiya / 26-37 | Moscú | → | RRR 140132 | originalmente, el Yakov Sverdlov | |
Aleksandr Blok | Imagen | 1959 | 77,91 m (256 pies) | Dunay / 305 | Moscú | → | RRR 142911 | originalmente, el Dunay | ||
Aleksandr Fadeyev | 1961 | 95,8 m (314 pies) | Envío de Kama | Rodina / 588 | Permanente | → | RRR 145008 [1] | |||
Aleksandr Grin | 1984 | 90,4 m (297 pies) | 180 | Mosturflot | Sergey Yesenin / Q-065 / PV08 | Moscú | → | RRR 235702 | originalmente, el Aleksandr Blok | |
Aleksandr Nevskiy | 1957 | 95,8 m (314 pies) | 232 | Kruiz | Rodina / 588 | Volgogrado | → | RRR 142578 | ||
Aleksandr Pushkin | 1974 | 110,1 m (361 pies) | 200 | Vodohod | Maksim Gorkiy / Q-040 | Nizhny Novgorod | → | RRR 019377 | ||
Aleksandr Radishchev | mil novecientos ochenta y dos | 125,0 m (410 pies) | 216 | Vodohod | Vladimir Ilich / 301 | Nizhny Novgorod | → | Número IMO 8225682 | RRR 160216 | |
Aleksandr Sveshnikov | 1961 | 77,91 m (256 pies) | Dunay / 305 | Nizhny Novgorod | → | RRR 142948 | originalmente, el Volkhov | |||
Aleksandr Suvorov | 1981 | 135,75 m (445 pies) | 400 | Vodohod | Valerian Kuybyshev / 92-016 | Nizhny Novgorod | → | RRR 140661 | desastre del 5 de junio de 1983, colisión con el puente ferroviario de Ulyanovsk en el río Volga [2] | |
Aleksey Tolstoy | 1954 | 95,8 m (314 pies) | 179 | Rodina / 588 | Samara | → | RRR 142503 | |||
Alemannia | 1971 | 110,0 m (361 pies) | 184 | Visitas turísticas en Nicko | Basilea | ENI 07001703 | ||||
Alesha Popovich | 1957 | 95,8 m (314 pies) | 140 | Berkut | Rodina / 588 | Moscú | → | RRR 082169 | ||
Alina | 2011 | 135,0 m (443 pies) | 220 | Scylla | Basilea | ENI 07001934 | ||||
Alegro | Imagen | 1991 | 105,8 m (347 pies) | 150 | Cruceros por el río Calanda | Enkhuizen | → | ENI 02326758 | originalmente, el Liberte , antes Abel Tasman | |
Seducir | Imagen | 1908 | 42,26 m (139 pies) | 24 | Martien van de Velde | Amsterdam | ENI 02202474 | originalmente, el Hoop op Zegen , anteriormente Adelaar ; buque de carga de la montaña rusa convertido en crucero en 1998 | ||
Altay | Imagen | 1958 | 95,8 m (314 pies) | 339 | Rodina / 588 | Leningrado | desconocido | vendido a países bálticos, fuera de servicio 199 *, desguazado | ||
AmaBella | 2010 | 135,0 m (443 pies) | 162 | AmaWaterways | Basilea | ENI 02332082 | ||||
AmaCello | 2008 | 110,0 m (361 pies) | 150 | AmaWaterways | Basilea | ENI 02329809 | ||||
AmaCerto | 2012 | 135,0 m (443 pies) | 164 | AmaWaterways | Basilea | ENI 07001949 | ||||
AmaDagio | 2006 | 110,0 m (361 pies) | 150 | Turismo en el Pacífico Australiano | Basilea | ENI 07001828 | ||||
AmaDante | 2008 | 110,0 m (361 pies) | 150 | AmaWaterways | Basilea | ENI 02329183 | ||||
Amadeo | 1997 | 110,0 m (361 pies) | 146 | Cruceros Lueftner | Passau | ENI 08848003 | ||||
Reina de Amadeus | 2018 | 135,00 m (445 pies) | 160 | Cruceros Lueftner | Passau | ENI 02337456 | ||||
Amadeus brillante | 2011 | 114,0 m (374 pies) | 150 | Cruceros Lueftner | Passau | ENI 04809350 | ||||
Amadeus clásico | 2001 | 110,0 m (361 pies) | 146 | Cruceros Lueftner | Passau | ENI 04801620 | ||||
Diamante de Amadeus | 2008 | 114,0 m (374 pies) | 150 | Cruceros Lueftner | Passau | ENI 04807380 | ||||
Amadeus Elegant | 2010 | 114,0 m (374 pies) | 150 | Danubia Kreuzfahrten | Passau | ENI 04808350 | ||||
Brabante | 2006 | 110,0 m (361 pies) | 148 | Cruceros Lueftner | Passau | ENI 04804710 | ||||
Amadeus Rhapsody | 1998 | 110,0 m (361 pies) | 142 | Cruceros Lueftner | Passau | ENI 08848002 | ||||
Amadeus Royal | 2005 | 110,0 m (361 pies) | 150 | Cruceros Lueftner | Passau | ENI 04803670 | ||||
Amadeus Silver | 2013 | 135,0 m (443 pies) | 180 | Cruceros Lueftner | Passau | ENI 02335475 | ||||
Amadeus Silver II | 2015 | 135,0 m (443 pies) | 168 | Cruceros Lüftner | Passau | ENI 02336369 | ||||
Sinfonía de Amadeus | 2003 | 110,0 m (361 pies) | 146 | Danubia Kreuzfahrten | Passau | ENI 04802330 | ||||
AmaDolce | 2009 | 110,0 m (361 pies) | 148 | AmaWaterways | Basilea | ENI 02331267 | ||||
AmaLegro | 2007 | 110,0 m (361 pies) | 150 | Sanssouci | Hamburgo | ENI 07001837 | ||||
AmaLyra | 2009 | 110,0 m (361 pies) | 148 | Amalyra | Basilea | ENI 02331266 | ||||
AmaPrima | 2013 | 135,0 m (443 pies) | 164 | AmaWaterways | Basilea | ENI 07001958 | ||||
AmaReina | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 162 | AmaWaterways | Basilea | ENI 02335818 | ||||
AmaSerena | 2015 | 135,0 m (443 pies) | 164 | AmaWaterways | Basilea | ENI 07002014 | ||||
AmaSonata | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 164 | AmaWaterways | Basilea | ENI 07001981 | ||||
AmaVenita | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 162 | AmaWaterways | Basilea | Suiza | ENI 07002005 | construido como AmaVista | ||
AmaVerde | 2011 | 135,0 m (443 pies) | 162 | Turismo en el Pacífico Australiano | Basilea | ENI 07001948 | ||||
AmaVida | Imagen | 2013 | 79,0 m (259 pies) | 108 | AmaWaterways | desconocido | desconocido | |||
Amelia | 2012 | 135,0 m (443 pies) | 220 | Scylla | Basilea | ENI 02205451 | ||||
Emperatriz americana | 2003 | 116,0 m (381 pies) | 223 | American Queen Steamboat Co. | Número IMO 9263538 | originalmente, emperatriz del norte | ||||
Reina americana | 1995 | 127,4 m (418 pies) | 436 | American Queen Steamboat Co. | Número IMO 9084542 | |||||
Espíritu americano | 2005 | 60,8 m (199 pies) | 100 | Líneas de cruceros estadounidenses | Wilmington | Número IMO 9283124 | ||||
Estrella americana | Imagen | 2007 | 57,2 m (188 pies) | 100 | Líneas de cruceros estadounidenses | Dover | Número IMO 9427615 | |||
Amsterdam | 1948 | 77,55 m (254 pies) | 100 | Cruceros por el río Wenniger | Workum | → → | ENI 02325953 | originalmente, el remolcador Schwyz , anteriormente Heinrich Liesen I , Rex-Rheni , Tremella II | ||
Amur | 1960 | 85,8 m (281 pies) | 212 | Amur / Q-003 | Budapest | → → | desconocido | desguazado en 2012 | ||
Amwaj Livingstone | 2014 | 73,00 m (240 pies) | 124 | desconocido | ||||||
Andante | 1959 | 74,4 m (244 pies) | 90 | Cruceros por el río Calanda | Enkhuizen | ENI 02325292 | originalmente, el remolcador Damco 21 , anteriormente Alexander von Engelberg , Scylla , Kellermann | |||
Andrey Rublyov | 1981 | 125,0 m (410 pies) | 300 | MosTurFlot | Vladimir Ilich / 301 | Moscú | → → | Número IMO 8131532 | RRR 233821 , originalmente, el Nikolay Dobrolyubov | |
Anesha | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 180 | Scylla | Basilea | ENI 07002024 | ||||
Anichka | 1959 | 95,8 m (314 pies) | Rodina / 588 | Sligo | → → | desconocido | originalmente, el TG Shevtshenko , anteriormente Svyatoy Petr ; se hundió cerca de Sligo, Irlanda ; fuera de servicio desde 2003 | |||
Anna Ajmátova | 1959 | 77,91 m (256 pies) | 311 | Dunay / 305 | Moscú | → | RRR 142913 | originalmente, el Dnepr , anteriormente Mikhail Nazarov , Don , Vladimir Monomakh [3] | ||
Anton Chéjov | 1978 | 115,6 m (379 pies) | 220 | Compañía de cruceros ortodoxa | Anton Chéjov / Q-056 | Rostov del Don | → | RRR 034941 | ||
Antonio Bellucci | 2012 | 110,0 m (361 pies) | 141 | Medi Ship AG | Basilea | ENI 02334599 | ||||
Arabella | 1955 | 95,8 m (314 pies) | 150 | Almirante | Rodina / 588 | Kazán | → | RRR 142504 | originalmente, el L. Dovator , dado de baja en 2014, desguazado | |
Ariana | 2012 | 110,0 m (361 pies) | 162 | Visitas turísticas en Dunav | Ardid | ENI 02334084 | ||||
Arlene | 2012 | 91,20 m (299 pies) | 109 | Cruceros HTL | Arnhem | ENI 02326752 | ||||
Armeniya | Imagen | 1953 | 80,22 m (263 pies) | 233 | Rossiya / 785 | Permanente | desconocido | en Chaykovskiy resbalón en Perm | ||
Aurelia | 2007 | 110,0 m (361 pies) | 159 | Scylla | Basilea | ENI 07001841 | ||||
Avalon Affinity | 2009 | 110,0 m (361 pies) | 138 | Vías navegables de Avalon | Hamburgo | ENI 02330846 | ||||
Arte de Avalon II | 2013 | 110,0 m (361 pies) | 128 | Vías navegables de Avalon | Hamburgo | ENI 02334737 | ||||
Creatividad de Avalon | 2009 | 110,0 m (361 pies) | 138 | Vías navegables de Avalon | Hamburgo | ENI 02331194 | ||||
Expresión de Avalon | 2013 | 135,0 m (443 pies) | 168 | Vías navegables de Avalon | Hamburgo | ENI 02334920 | ||||
Avalon Felicity | 2010 | 110,0 m (361 pies) | 138 | Vías navegables de Avalon | Hamburgo | ENI 02332007 | ||||
Impresión de Avalon | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 166 | Vías navegables de Avalon | Basilea | ENI 02335436 | ||||
Luminaria Avalon | 2010 | 110,0 m (361 pies) | 138 | Vías navegables de Avalon | Hamburgo | ENI 02332637 | ||||
Panorama de Avalon | 2011 | 135,0 m (443 pies) | 170 | Vías navegables de Avalon | Basilea | ENI 02333460 | ||||
Poesía Avalon II | 2014 | 110,0 m (361 pies) | 128 | Vías navegables de Avalon | Basilea | ENI 02335229 | ||||
Avalon Tranquility II | 2015 | 110,0 m (361 pies) | 130 | Vías navegables de Avalon | Basilea | ENI 02335906 | ||||
Visionario de Avalon | 2012 | 110,0 m (361 pies) | 138 | Vías navegables de Avalon | Hamburgo | ENI 02334430 | ||||
Avalon Vista | Imagen | 2012 | 135,0 m (443 pies) | 170 | Vías navegables de Avalon | Basilea | ENI 02333954 | |||
Avicena | Imagen | 1978 | 125,0 m (410 pies) | Andrea Navigation | Vladimir Ilich / 301 | Kingstown | → | La OMI 8884749 | originalmente, los 60 dejaron que Oktyabrya , anteriormente Floks , Eye Clinic, se desguazara en Alang, 16 de mayo de 2006 | |
Avrora | 1960 | 95,8 m (314 pies) | Rodina / 588 | San Petersburgo | → | desconocido | ||||
Azerbaydzhan | Imagen | 1953 | 80,22 m (263 pies) | 233 | Rossiya / 785 | Sebastopol | → | desconocido | hotel cerca de la central nuclear de Chernobyl después del desastre de Chernobyl ; centro de deportes acuáticos en Sebastopol | |
Azolla | 1938 | 76,50 m (251 pies) | 90 | Línea del río Vranken | Maasbracht | ENI 02311625 | construido como remolcador Adolf Linden 1 , anteriormente Ernst Tengelmann , Pionier Andreas , reconstruido para crucero fluvial en 1966 | |||
Bagration | 1958 | 95,8 m (314 pies) | 339 | Rodina / 588 | Nizhny Novgorod | → | desconocido | fuera de servicio 1999, desguazado | ||
Bashkortostán | 1962 | 77,91 m (256 pies) | 311 | Dunay / 305 | Ufa | → | RRR 142961 | originalmente, el Daugava , anteriormente Aleksey Kiselev | ||
Beethoven | 2004 | 110,0 m (361 pies) | 180 | CroisiEuropa | Estrasburgo | ENI 01823122 | ||||
Bellejour | 2004 | 127,0 m (417 pies) | 180 | Servicios de cruceros KD | Valletta | ENI 09948006 | originalmente, el Johann Strauss (ENI 01823029) | |||
Bellevue | 2006 | 135,0 m (443 pies) | 198 | Transoceánico | TwinCruiser | Valletta | ENI 09948013 | |||
Bellísima | 2004 | 110,0 m (361 pies) | 134 | Nicko-Tours | Basilea | → | ENI 02324885 | originalmente, el Royal Lindavia , desde 2012 en funcionamiento en el río Po | ||
Bellriva | 1971 | 104,64 m (343 pies) | 186 | 1AVista Reisen | Heesch | ENI 07001702 | originalmente, la Holland Emerald , anteriormente Italia , Bonaventura Emerald , Rhine Emerald | |||
Belorussiya | Imagen | 1953 | 80,22 m (263 pies) | 233 | Rossiya / 785 | Kazán | desconocido | hotel cerca de la planta de energía nuclear de Chernobyl después del desastre de Chernobyl , desguazado en 1989 | ||
Mirador | Imagen | 2005 | 126,6 m (415 pies) | 176 | Servicios de cruceros KD | Valletta | ENI 09948010 | originalmente, la poesía de Avalon | ||
Bizet | 2002 | 110,0 m (361 pies) | 120 | Bizet Schiffahrt | Basilea | → | ENI 07001815 | |||
Bolero | 2003 | 126,7 m (416 pies) | 180 | Servicios de cruceros de KD | Valletta | ENI 09948004 | ||||
Borodino | 1961 | 77,91 m (256 pies) | 311 | Dunay / 305 | Nizhny Novgorod | → | RRR 142940 | originalmente, el Berezina , anteriormente Motovilikhinskiy Rabochiy | ||
Botticelli | 2004 | 110,0 m (361 pies) | 160 | CroisiEuropa | Estrasburgo | ENI 01823123 | ||||
Brillante | 1948 | 63,49 m (208 pies) | 82 | Cruceros internacionales por el río BTR | Loenen | ENI 02312870 | originalmente, el remolcador Jean Millot , reconstruido en un crucero por el río 1976 | |||
Britania | 1969 | 110,0 m (361 pies) | 184 | Visitas turísticas en Nicko | Basilea | ENI 07001701 | dañado en el río IJssel el 21 de junio de 2014 [4] | |||
Bulgariya | 1955 | 80,22 m (263 pies) | 180 | Briz (sub), AgroRechTur | Rossiya / 785 | Permanente | → | RRR 140031 | † hundido el 10 de julio de 2011 en el río Volga, [5] desguazado | |
Calipso | 1978 | 74,75 m (245 pies) | 95 | Phoenix Reisen | Maassluis | ENI 02321970 | ||||
Camargue | 1995 | 105,0 m (344 pies) | 148 | CroisiEuropa | Tain-l'Hermitage | desconocido | ||||
Casanova | 2003 | 103,5 m (340 pies) | 96 | Visitas turísticas en Nicko | Basilea | → | ENI 04800110 | anteriormente para Peter Deilmann Cruises , Neustadt en Holstein | ||
Cézanne | 1993 | 118,75 m (390 pies) | 100 | Visitas turísticas en Nicko | Basilea | → | Número IMO 9037927 | ENI 05117120 | ||
Chaykovskiy | Imagen | 1956 | 80,22 m (263 pies) | 233 | Rossiya / 785 | Volgogrado | desconocido | hotel cerca de la central nuclear de Chernobyl después del desastre de Chernobyl , fuera de servicio en 2005 | ||
Clara Schumann | 1991 | 94,8 m (311 pies) | 112 | Viking Flussreisen | Oberwesel | ENI 05113920 | ||||
Classica | 2000 | 111,2 m (365 pies) | 160 | Visitas turísticas en Nicko | Valletta | ENI 09948009 | originalmente, la estrella vikinga | |||
Visión del club | 1984 | 48,0 m (157 pies) | 39 | Travcotels | desconocido | |||||
Crystal Bach | 2017 | 135 m (443 pies) | 106 | Cruceros Crystal River | Rin | Valletta | ENI 04812680 | |||
Crystal Mahler | 2017 | 135 m (443 pies) | 106 | Cruceros Crystal River | Rin | Valletta | ENI 04812700 | |||
Cristal mozart | 1987 | 120,6 m (396 pies) | 207 | Cruceros Crystal River | Valletta | → → | ENI 04805980 | originalmente, el Mozart ( Peter Deilmann Cruises luego DETOUR Mozart con Premicon-AG; DERTOUR | ||
Cyrano de Bergerac | 2013 | 110,0 m (361 pies) | 176 | CroisiEuropa | Estrasburgo | ENI 01831891 | ||||
Da Vinci | 1995 | 104,5 m (343 pies) | 114 | Medi Ship AG | Basilea | ENI 07001839 | ||||
Danubia | 1980 | 98,98 m (325 pies) | 154 | Danubia Kreuzfahrten | Passau | → → → | ENI 46000113 | originalmente, William F. Feenstra Sr. , anteriormente Filia Rheni , Franz Liszt | ||
Amatista DCS | 2004 | 127,3 m (418 pies) | 178 | Servicios de cruceros de KD | Valletta | ENI 09948007 | originalmente, el arte | |||
De Zonnebloem | 2005 | 115,0 m (377 pies) | 135 | De Zonnebloem | Breda | ENI 02327391 | ||||
Debusi | Imagen | 2000 | 110,0 m (361 pies) | 120 | Aktau | → | ENI 07001738 | originalmente, el Debussy , barco hotelero en el mar Caspio | ||
Delta Queen | 1927 | 86,9 m (285 pies) | 174 | Majestic America Line | Número IMO 8643327 | originalmente, Delta Queen , anteriormente Delta Queen YHF 7 , Delta Queen YFB 56 ; hotel | ||||
Demyan Bednyy | 1985 | 90,4 m (297 pies) | 160 | LenaTurFlot | Sergey Yesenin / Q-065 | Yakutsk | → | RRR 216304 | ||
Denis Davydov | Imagen | 1959 | 95,8 m (314 pies) | Rodina / 588 | Permanente | → | desconocido | |||
Der kleine Prinz | 1990 | 93,3 m (306 pies) | 90 | Quality Tours ApS | Bremen | ENI 04803150 | ||||
Diana | 1931 | 31,66 m (104 pies) | Strömma Kanalbolaget | Göteborg | Número IMO 8634120 | |||||
Diana | 1964 | 78,63 m (258 pies) | Trans River Line | Rotterdam | ENI 02325128 | |||||
Dmitriy Furmanov | 1983 | 129,1 m (424 pies) | 318 | Asurit | Dmitriy Furmanov / 302 | Nizhny Novgorod | → | Número IMO 8218598 | RRR 160219 | |
Dmitriy Pozharskiy | 1957 | 95,8 m (314 pies) | 140 | Viaje a Zesar | Rodina / 588 | Nizhny Novgorod | → | RRR 142582 | ||
Dnipro | 1970 | 105,9 m (347 pies) | 140 | UDP | Volga / Q-031 | Izmail | → | ENI 42000004 | originalmente, el Dnepr | |
Dong Fang Zhi Xing | Imagen | 1994 | 77 m (253 pies) | 543 | ||||||
Crucero del Duero | 2005 | 78,11 m (256 pies) | 130 | Douroazul | Portimão | La OMI 9329344 | ||||
Reina del Duero | 2005 | 78,11 m (256 pies) | 130 | Douroazul | Portimão | Número IMO 9329356 | ||||
Dunay | 1960 | 85,8 m (281 pies) | 212 | Amur / Q-003 | Izmail | → | desconocido | desguazado en 2017 | ||
Dve Stolitsy | 1961 | 95,8 m (314 pies) | 140 | Voyazh | Rodina / 588 | Rostov del Don | → | RRR 145004 | originalmente, el KE Tsiolkovskiy , Anatoliy Papanov [6] | |
Dama elegante | 2003 | 110,0 m (361 pies) | 128 | Visitas turísticas en Dunav | Ardid | ENI 08923003 | ||||
Esmeralda | 1979 | 90,0 m (295 pies) | 134 | Trans River Line | Rotterdam | ENI 02315764 | ||||
Excelencia Coral | Imagen | 1998 | 82,0 m (269 pies) | 90 | Reisebüro Mittelthurgau | Basilea | ENI 07001711 | originalmente, el coral suizo | ||
Excelencia reina | 2011 | 110,0 m (361 pies) | 142 | Crucero por el río Swiss Excellence | Basilea | ENI 02333632 | ||||
Excelencia Rhone | 2006 | 110,0 m (361 pies) | 142 | Crucero por el río Swiss Excellence | Basilea | ENI 07001833 | anteriormente excelencia | |||
Excelencia Real | 2010 | 110,0 m (361 pies) | 144 | Crucero por el río Swiss Excellence | Basilea | ENI 02332815 | ||||
F. Engels | Imagen | 1956 | 95,8 m (314 pies) | 150 | Rodina / 588 | Kaliningrado | → | desconocido | † se hundió el 6 de noviembre de 2003 en el mar Báltico en el camino de San Petersburgo a Kaliningrado, a 20 millas náuticas de Kaliningrado. | |
FI Panfyorov | 1961 | 95,8 m (314 pies) | 160 | Voyazh | Rodina / 588 | Permanente | → | RRR 145006 [7] | ||
F. Zholio-Kyuri | Imagen | 1961 | 95,8 m (314 pies) | 339 | Envío de Kama | Rodina / 588 | Permanente | → | RRR 145005 | quemado el 3. de octubre de 2011, dañado |
Fedor Abramov | 1962 | 77,91 m (256 pies) | 130 | Dunay / 305 | Moscú | → | RRR 142963 | originalmente, el Neman | ||
Fedor Dostoyevskiy | 1983 | 125,0 m (410 pies) | 300 | Compañía naviera Kama Two | Vladimir Ilich / 301 | Permanente | → | Número IMO 8212910 | RRR 160218 | |
Fedor Gladkov | Imagen | 1961 | 95,8 m (314 pies) | 310 | Viktoriya | Rodina / 588 | Permanente | → | RRR 145007 | |
Fedor Shalyapin | 1977 | 135,75 m (445 pies) | 400 | Vodohod | Valerian Kuybyshev / 92-016 | Nizhny Novgorod | → | RRR 140656 | originalmente, el Kliment Voroshilov | |
Feliks Dzerzhinskiy | 1978 | 135,75 m (445 pies) | 400 | Vodohod | Valerian Kuybyshev / 92-016 | Nizhny Novgorod | → | RRR 140657 | ||
Ferris Flotel | 1979 | 125,0 m (410 pies) | Vladimir Ilich / 301 | Busan | → → | La OMI 8031366 | originalmente, los 30 dejaron a la RDA , antes Vladimir Arsenyev ; se hundió en 2003 en el muelle de Busan, desguazado en 2005 | |||
Fidelio | 1995 | 110,0 m (361 pies) | 148 | Visitas turísticas en Nicko | Basilea | ENI 04801210 | ||||
Filia Rheni | 1999 | 110,0 m (361 pies) | 148 | Cruceros por el río Rijfers | Arnhem | → | ENI 04608050 | originalmente, el Danubio Azul III , anteriormente Danubio vikingo | ||
Flamenco | 2005 | 135,0 m (443 pies) | 200 | Servicios de cruceros de KD | TwinCruiser | Valletta | ENI 09948011 | |||
Florentina | Imagen | 1980 | 80,0 m (262 pies) | 90 | Visitas turísticas en Nicko | Praga | → | ENI 32108292 | originalmente, el Kieler Sprotte | |
Francia | 2003 | 110,0 m (361 pies) | 160 | CroisiEuropa | Estrasburgo | ENI 01823029 | ||||
Federico Chopin | 2002 | 82,93 m (272 pies) | 79 | Visitas turísticas en Nicko | Basilea | → | Número IMO 9272515 | anteriormente para Peter Deilmann Cruises , Neustadt en Holstein ; ENI 04801240 | ||
GV Plejánov | 1959 | 95,8 m (314 pies) | Rodina / 588 | Nizhny Novgorod | → | RRR 082519 | ||||
Identificación general Chernyakhovskiy | Imagen | 1960 | 95,8 m (314 pies) | Kama SK | Rodina / 588 | Permanente | → | RRR 041021 | ||
General Lavrinenkov | 1990 | 129,1 m (424 pies) | 212 | Compañía de cruceros ortodoxa | Dmitriy Furmanov / 302 | Rostov del Don | → → | La OMI 8963595 | RRR 222708 | |
General Vatutin | 1986 | 129,1 m (424 pies) | 280 | Chervona Ruta | Dmitriy Furmanov / 302 | Ciudad de Belice | → → | La OMI 8963595 | originalmente, el General Vatutin (en ruso) ; RSU 2-010193 | |
Georgiy Chicherin | 1988 | 129,1 m (424 pies) | 294 | Vodohod | Dmitriy Furmanov / 302 | Nizhny Novgorod | → | La OMI 8822507 | RRR 222705 | |
Georgiy Zhukov | 1983 | 135,75 m (445 pies) | 400 | Vodohod | Valerian Kuybyshev / 92-016 | Nizhny Novgorod | → | RRR 140663 | ||
Gerard Schmitter | 2012 | 110,0 m (361 pies) | 176 | CroisiEuropa | Estrasburgo | ENI 01831335 | ||||
Gleb Krzhizhanovskiy | 1990 | 129,1 m (424 pies) | 310 | Dmitriy Furmanov / 302M | Moscú | → | RRR 222710 | hotel en el mar Caspio | ||
Gospodin Velikiy Novgorod | 1954 | 65,2 m (214 pies) | Baykal / 646 | Veliky Novgorod | → | RRR 142515 | originalmente, el Sevan , anteriormente Geroy Y. Gagarin | |||
Gruziya | Imagen | 1953 | 80,22 m (263 pies) | 233 | Rossiya / 785 | Kazán | desconocido | hotel cerca de la planta de energía nuclear de Chernobyl después del desastre de Chernobyl , desguazado en 1989 | ||
Heidelberg | 2004 | 109,79 m (360 pies) | 160 | Visitas turísticas en Nicko | Basilea | → | ENI 04802890 | |||
Heinrich Heine | 1991 | 106,38 m (349 pies) | 110 | Cruceros WT | Ruso | ENI 08948008 | originalmente, la Ursula III | |||
Hispania | 1961 | 93,2 m (306 pies) | 144 | Servicios de cruceros de KD | Oberwesel | ENI 04804450 | originalmente, la Helvetia | |||
Holanda | 1924 | 37,73 m (124 pies) | JH Sieben | Venlol | ENI 02301864 | originalmente, el Verandering , anteriormente Germa , reconstruido en un crucero fluvial en 1989 | ||||
Horizonte | 1956 | 80,0 m (262 pies) | 99 | Vof. de Bruin-Edelijn | Rotterdam | ENI 02316938 | originalmente, el remolcador Triton , anteriormente Victoria Cruziana , reconstruido en un crucero fluvial en 1994, Victoria Amazonica | |||
IA Krylov | 1956 | 95,8 m (314 pies) | 263 | Rodina / 588 | Moscú | → | RRR 142509 | |||
ES Turgenev | Imagen | 1959 | 95,8 m (314 pies) | Rodina / 588 | Nizhny Novgorod | → | RRR 083028 | |||
Ilya Muromets | 1958 | 95,8 m (314 pies) | 140 | Viaje a Zesar | Rodina / 588 | Moscú | → | RRR 082168 | ||
Ilya Repin | 1975 | 110,1 m (361 pies) | 220 | Mosturflot | Maksim Gorkiy / Q-040A | Moscú | → | RRR 019379 | ||
Ilich | Imagen | 1956 | 95,8 m (314 pies) | 172 | Rodina / 588 | Nizhny Novgorod | → | RRR 142577 | ||
Ippolitov-Ivanov | Imagen | 1956 | 80,22 m (263 pies) | 233 | PassazhirRechTrans | Rossiya / 785 | Krasnoyarsk | → | RRR 140050 | en venta |
Ivan Bunin | 1985 | 129,1 m (424 pies) | 260 | Doninturflot | Dmitriy Furmanov / 302 | Rostov del Don | → → | La OMI 8521921 | RRR 219748 | |
Ivan Kulibin | 1960 | 96,27 m (316 pies) | 296 | Gama | Oktyabrskaya Revolyutsiya / 26-37 | Nizhny Novgorod | → | RRR 140137 | originalmente, el Andrey Zhdanov | |
Johann Brahms | 1998 | 81,95 m (269 pies) | 80 | Cruceros por el río suizo | Hamburgo | ENI 04033510 | ||||
Juno | 1874 | 31,45 m (103 pies) | 125 | Strömma Kanalbolaget | Göteborg | Número IMO 8634132 | el barco de vapor de crucero más antiguo en servicio | |||
KA Timiryazev | Imagen | 1959 | 95,8 m (314 pies) | Rodina / 588 | Astracán | → | RRR 091176 | |||
Kapitan Pushkaryov | Imagen | 1960 | 96,27 m (316 pies) | 312 | Volga-Flot-Tur | Oktyabrskaya Revolyutsiya / 26-37 | Nizhny Novgorod | → | RRR 140126 | originalmente, el XXI Syezd KPSS ; reconstruido en 92-055 |
Kapitan Rodin | Imagen | 1957 | 80,22 m (263 pies) | 259 | PassazhirRechTrans | Rossiya / 785 | Krasnoyarsk | → | RRR 140085 | originalmente, el AP Chéjov , anteriormente Baykal , fuera de servicio en 2005 |
Kareliya | Imagen | 1955 | 80,22 m (263 pies) | 233 | Rossiya / 785 | Samara | RRR 140027 | hotel cerca de la planta de energía nuclear de Chernobyl después del desastre de Chernobyl , abandonado en 2006 | ||
Karl Marks | 1957 | 95,8 m (314 pies) | 148 | Infoflot | Rodina / 588-317 | Moscú | → | RRR 142579 | ||
Karl Marks | Imagen | 1958 | 80,22 m (263 pies) | 233 | Rossiya / 785 | Kiev | desconocido | hotel cerca de la central nuclear de Chernobyl después del desastre de Chernobyl , fuera de servicio en 1989 | ||
Katharina von Bora | 2000 | 82,92 m (272 pies) | 80 | Nicko-Tours | Basilea | → | ENI 04033510 | |||
Kazajstán | Imagen | 1954 | 80,22 m (263 pies) | 233 | Rossiya / 785 | Omsk | desconocido | desechado en la década de 1990 | ||
Khirurg Razumovskiy | 1961 | 95,8 m (314 pies) | 160 | Volga | Rodina / 588 | Permanente | → | RRR 145009 | más una cubierta | |
Klara Tsetkin | 1961 | 96,27 m (316 pies) | 312 | Oktyabrskaya Revolyutsiya / 26-37 | Nizhny Novgorod | → | desconocido | |||
Knyaz Donskoy | 1957 | 95,8 m (314 pies) | 266 | Farvater | Rodina / 588 | Nizhny Novgorod | → | RRR 142580 | originalmente, el Dmitriy Donskoy , anteriormente Kabargin , se hundió en el astillero de Mari El durante la reparación el 4 de octubre de 2016 | |
Knyaz Vorontsov | 1955 | 80,22 m (263 pies) | 259 | Rossiya / 785 | Moscú | → | RRR 140028 | originalmente, Estoniya , anteriormente Kievskaya Rus | ||
Knyazhna Anastasiya | 1989 | 129,1 m (424 pies) | 332 | MosTurFlot | Dmitriy Furmanov / 302 | Moscú | → | OMI 8922450 | originalmente, el Nikolay Bauman ; desde 2011 hotel en Kurmangasy-oilfield; RRR 222707 | |
Knyazhna Viktoriya | mil novecientos ochenta y dos | 125,0 m (410 pies) | 360 | MosTurFlot | Vladimir Ilich / 301 | Moscú | → | Número IMO 8225694 | originalmente, el Aleksandr Griboyedov ; RRR 160217 | |
Kolomenskiy Shtandart | 1953 | 80,22 m (263 pies) | 233 | Rossiya / 785 | Moscú | → | RRR 140018 | Originalmente, Uzbekistán , antes Tsar Petr , hotel, café en Kolomenskoye en Moscú | ||
Kompozitor Alyabyev | Imagen | 1958 | 80,22 m (263 pies) | 259 | Rossiya / 785 | Omsk | → | RRR 140088 | ||
Kompozitor Balakirev | Imagen | 1957 | 80,22 m (263 pies) | 259 | Rossiya / 785 | Omsk | → | desconocido | ||
Kompozitor Glazunov | Imagen | 1956 | 80,22 m (263 pies) | 150 | Yunona i Avos | Rossiya / 785 | Permanente | → | RRR 140052 | en venta |
Kompozitor Glinka | Imagen | 1956 | 80,22 m (263 pies) | Rossiya / 785 | Permanente | → | RRR 140045 | guardado | ||
Kompozitor Kalinnikov | Imagen | 1957 | 80,22 m (263 pies) | 259 | Rossiya / 785 | Krasnoyarsk | → | RRR 140055 | fuera de servicio, hotel flotante en Krasnoyarsk | |
Kompozitor Prokofyev | Imagen | 1957 | 80,22 m (263 pies) | 259 | Rossiya / 785 | Krasnoyarsk | → | RRR 140054 | fuera de servicio, muelle flotante en Krasnoyarsk | |
Kompozitor Skryabin | Imagen | 1957 | 80,22 m (263 pies) | 259 | Rossiya / 785 | Permanente | → | desconocido | guardado | |
Konstantin Fedin | 1980 | 125,0 m (410 pies) | 256 | Vodohod | Vladimir Ilich / 301 | Nizhny Novgorod | → | OMI 8031354 | RRR 160210 | |
Konstantin Korotkov | 1976 | 125,0 m (410 pies) | 248 | Vodohod | Vladimir Ilich / 301 | Nizhny Novgorod | → | Número IMO 7515432 | originalmente, la Sovetskaya Ukraina ; RRR 160203 | |
Konstantin Simonov | 1984 | 129,1 m (424 pies) | 258 | Vodohod | Dmitriy Furmanov / 302 | Nizhny Novgorod | → | Número IMO 8422618 | RRR 160223 | |
Korolenko | 1954 | 65,2 m (214 pies) | Baykal / 646 | San Petersburgo | → | RRR 142517 | hotel flotante en Vyborg | |||
Kosmonavt Gagarin | 1958 | 95,8 m (314 pies) | 201 | AkademFlot | Rodina / 588 | Nizhny Novgorod | → | RRR 082170 | originalmente, el Kavkaz | |
Kozma Minin | Imagen | 1960 | 95,8 m (314 pies) | Gama | Rodina / 588 | Permanente | → | RRR 027610 | ||
Kremas | Imagen | 1954 | 80,22 m (263 pies) | 233 | Rossiya / 785 | Navashino | → | desconocido | originalmente, el Tadzhikistan ; fuera de servicio en 2007 | |
Kronshtadt | 1979 | 125,0 m (410 pies) | 270 | Vodohod | Vladimir Ilich / 301 | San Petersburgo | → → | La OMI 7706691 | originalmente, el Aleksandr Ulyanov ; RRR 160208 | |
Kurmangazy | Imagen | 1999 | 126,5 m (415 pies) | 150 | Cézanne GI. A. / 179-RI | Aktau | → → → | Número IMO 8634132 | originalmente, el Cézanne GI , anteriormente Kazan , London Night | |
L'Europe | 2006 | 110,0 m (361 pies) | 180 | CroisiEuropa | Estrasburgo | ENI 01823178 | ||||
la Boheme | 1995 | 110,0 m (361 pies) | 162 | CroisiEuropa | Estrasburgo | ENI 01822744 | ||||
Lady Anne | 1903 | 67,35 m (221 pies) | 100 | Nieuwe Rijnvaart Mij | Maasbommel | ENI 02007059 | originalmente, el Waalwijk , anteriormente Avanti , reconstruido en un crucero fluvial en 1963 | |||
Lenin | 1987 | 129,1 m (424 pies) | 318 | Vodohod | Dmitriy Furmanov / 302 | Nizhny Novgorod | → | La OMI 8707678 | RRR 222701 | |
Leonardo da Vinci | 2003 | 105,0 m (344 pies) | 144 | CroisiEuropa | Estrasburgo | ENI 01823119 | ||||
Leonid Krasin | 1989 | 129,1 m (424 pies) | 332 | MosTurFlot | Dmitriy Furmanov / 302 | Moscú | → | La OMI 8922448 | RRR 222706 | |
Leonid Sobolev | 1985 | 129,1 m (424 pies) | 286 | Vodohod | Dmitriy Furmanov / 302 | Nizhny Novgorod | → | OMI 8501000 | RRR 160224 | |
Lev Tolstoi | 1979 | 115,6 m (379 pies) | 220 | Vodohod | Anton Chéjov / Q-056 | Rostov del Don | → | RRR 034942 | ||
Litva | 1955 | 80,22 m (263 pies) | 233 | Rossiya / 785 | Krasnoyarsk | → | RRR 140030 | Hotel Litva en Krasnoyarsk | ||
MV Lomonosov | 1962 | 77,91 m (256 pies) | Dunay / 305 | Moscú | → | RRR 142964 | originalmente, el Olekma | |||
MI Lermontov | Imagen | 1958 | 80,22 m (263 pies) | 259 | PassazhirRechTrans | Rossiya / 785 | Krasnoyarsk | → | RRR 140058 | |
Maksim Gorkiy | 1974 | 110,1 m (361 pies) | 160 | Vodohod | Maksim Gorkiy / Q-040 | Nizhny Novgorod | → | RRR 019376 | ||
Maksim Litvinov | 1991 | 129,1 m (424 pies) | 260 | Compañía de cruceros ortodoxa | Dmitriy Furmanov / 302M | Rostov del Don | → | RRR 225814 | ||
Mamin-Sibiryak | 1956 | 65,2 m (214 pies) | Baykal / 646 | Nizhny Novgorod | → | RRR 142588 | ||||
Maribelle | 2000 | 111,24 m (365 pies) | 153 | Premicon AG | Valletta | ENI 04608430 | originalmente, el cielo vikingo , anteriormente vikingo Borgoña , Maribelle , Bijou | |||
Mayak | Imagen | 1955 | 80,22 m (263 pies) | 233 | Rossiya / 785 | Krasnoyarsk | → | RRR 140029 | originalmente, el Latviya , anteriormente Mikhail Godenko , Hotelship en Krasnoyarsk | |
Mekhanik Kulibin | 1955 | 65,2 m (214 pies) | Baykal / 646 | Yakutsk | → | RRR 142559 | ||||
Miguel Angel | 2000 | 110,0 m (361 pies) | 158 | CroisiEuropa | Estrasburgo | desconocido | ||||
Mikhail Bulgakov | 1978 | 125,0 m (410 pies) | 300 | MosTurFlot | Vladimir Ilich / 301 | Moscú | → → | Número IMO 7706689 | originalmente, el VI Lenin , anteriormente Maksym Rilskiy (ukr.), Maksim Rylskiy (russ.); RRR 196471 | |
Mikhail Frunze | 1980 | 135,8 m (446 pies) | 400 | Vodohod | Valerian Kuybyshev / 92-016 | Nizhny Novgorod | → | RRR 140659 | ||
Mikhail Godenko | Imagen | 1956 | 80,22 m (263 pies) | 233 | Rossiya / 785 | Krasnoyarsk | → | RRR 140659 | originalmente, el Borodin , fuera de servicio 1989 | |
Mikhail Kutuzov | 1957 | 95,8 m (314 pies) | 140 | Viaje a Zesar | Rodina / 588 | Nizhny Novgorod | → | RRR 142581 | ||
Mikhail Lermontov | 1958 | 95,8 m (314 pies) | 339 | Rodina / 588 | Nizhny Novgorod | → | desconocido | originalmente, el Kazbek , fuera de servicio en 1988, desechado | ||
Mikhail Sholokhov | 1985 | 129,1 m (424 pies) | 260 | Doninturflot | Dmitriy Furmanov / 302 | Nizhny Novgorod | → | OMI 8521919 | RRR 160225 | |
Mikhail Svetlov | 1986 | 90,4 m (297 pies) | 160 | Hoteles en Alrosa | Sergey Yesenin / Q-065 | Yakutsk | → | RRR 216305 | ||
Mikhail Tanich | 1962 | 96,27 m (316 pies) | 227 | Oktyabrskaya Revolyutsiya / 26-37 | Nizhny Novgorod | → | RRR 140204 | originalmente, los N.Schors | ||
Mistral | 1999 | 110,0 m (361 pies) | 158 | CroisiEuropa | Tain-l'Hermitage | desconocido | ||||
Modigliani | 2001 | 110,0 m (361 pies) | 158 | CroisiEuropa | Estrasburgo | ENI 01823030 | ||||
Moldavia | 1979 | 115,66 m (379 pies) | 150 | Ukraina / Q-053 | Izmail | → | ENI 42000002 | originalmente, la Moldavia | ||
Moldavia | Imagen | 1953 | 80,22 m (263 pies) | 233 | Rossiya / 785 | Trabzon | → | desconocido | † hundido | |
Mstislav Rostropovich | 1981 | 135,75 m (445 pies) | 220 | Vodohod | Valerian Kuybyshev / 92-016 | Nizhny Novgorod | → | RRR 140660 | originalmente, el Mikhail Kalinin | |
Musorgskiy | Imagen | 1956 | 80,22 m (263 pies) | 233 | Rossiya / 785 | Moscú | → | desconocido | ||
Mi historia | 1971 | 104,64 m (343 pies) | 174 | Viajes de envío en euros | Bemmel | → → → | ENI 07001704 | Originalmente, la perla de Holanda , anteriormente Austria , Bonaventura perla , Danubio perla , Papageno , Aurora , Basilea Danubia | ||
NA Nekrasov | 1961 | 96,27 m (316 pies) | 312 | Infoflot | Oktyabrskaya Revolyutsiya / 26-37 | Nizhny Novgorod | → | RRR 140138 | originalmente, el Sergo Ordzhonikidze | |
NV Gogol | 1911 | 70,7 m (232 pies) | 53 | Severodvinsk | → → → | RR 4018 | vapor, el barco de cabina más antiguo de Rusia | |||
NV Gogol | 1959 | 95,8 m (314 pies) | 339 | Gama | Rodina / 588 | Permanente | → | RRR 082649 | ||
Nestroy | 2007 | 124,85 m (410 pies) | 230 | Swiss Cruises International | Basilea | ENI 07001848 | ||||
Nikolay Chernyshevskiy | 1981 | 125,0 m (410 pies) | 267 | Vodohod | Vladimir Ilich / 301 | Nizhny Novgorod | → | Número IMO 8131520 | RRR 160214 | |
Nikolay Karamzin | 1981 | 125,0 m (410 pies) | 300 | MosTurFlot | Vladimir Ilich / 301 | Moscú | → | Número IMO 8131518 | originalmente, el Sovetskaya Konstitutsiya ; RRR 160213 | |
Nizhny Novgorod | 1977 | 125,0 m (410 pies) | 246 | Vodohod | Vladimir Ilich / 301 | Nizhny Novgorod | → | Número IMO 7617785 | originalmente, la Sovetskaya Rossiya ; RRR 160205 | |
Normandie | 1989 | 91,2 m (299 pies) | 108 | Cruiselines Nijmegen | Heesch | ENI 02327268 | ||||
Ocean Diva Original | 2003 | 85,45 m (280 pies) | 1500 | Oceandiva | Amsterdam | ENI 02322031 | construido como crucero fluvial de la clase Dmitriy Furmanov; reconstruido para convertirlo en el barco de fiesta más grande de Europa | |||
Ocharovannyy Strannik | 1956 | 95,8 m (314 pies) | 150 | Envío de Kazan | Rodina / 588 | Nizhny Novgorod | → | RRR 142507 | originalmente, Andrey Vyshinskiy , anteriormente Taras Shevchenko , Sergey Kuchkin , Taras Shevchenko | |
Oktyabrskaya Revolyutsiya | 1957 | 96,27 m (316 pies) | 294 | Oka | Oktyabrskaya Revolyutsiya / 26-37 | Nizhny Novgorod | → | RRR 140090 | ||
Olimpia | 1984 | 88,5 m (290 pies) | 100 | Visitas turísticas en Nicko | Basilea | → → | ENI 08046009 | originalmente, el Olympia , anteriormente Venezia , Thurgau | ||
Omar El Khayam | 2008 | 113,00 m (371 pies) | 160 | Grupo Travco | El Cairo | desconocido | ||||
Patria | 1940 | 67,18 m (220 pies) | 72 | Vela y cruceros | Zutphen | → | ENI 02312744 | originalmente, el Hoesch 1 , anteriormente Georg Reitz 1 , Ruhr , reconstruido en un crucero fluvial en 1969 | ||
Petr Alabin | 1954 | 80,22 m (263 pies) | 180 | Sputnik-Germes | Rossiya / 785 | Samara | → | RRR 140044 | originalmente, Kirgiziya ; hotel cerca de la central nuclear de Chernobyl después del desastre de Chernobyl | |
Petr Chaikovskiy | 1977 | 125,0 m (410 pies) | 230 | Compañía de cruceros ortodoxa | Vladimir Ilich / 301 | Rostov del Don | → → | La OMI 7608526 | originalmente, el XXV Syezd KPSS , anteriormente Lesya Ukrai'nka (ukr. Леся Українка), Lesya Ukrainka (rus. Леся Украинка); RRR 196015 | |
Printsesa Dnipra | 1976 | 125,0 m (410 pies) | 260 | Chervona Ruta | Vladimir Ilich / 301 | Kherson | → | RSU 2-000364 | originalmente, el Yevgeniy Vuchetich | |
Radamis II | 2000 | 72,0 m (236 pies) | 150 | desconocido | ||||||
Rasputin | Imagen | 1952 | 80,22 m (263 pies) | 233 | Rossiya / 785 | Kimry | → | RRR 140006 | originalmente, Rossiya , anteriormente Rossich ; fuera de servicio 2011 | |
Regina Rheni | 2000 | 111,24 m (365 pies) | 160 | Cruceros por el río Rijfers | Amsterdam | → | ENI 02324591 | originalmente, el Viking Rhône , anteriormente Viking Seine , Spirit of Caledonia | ||
Rembrandt | 2003 | 82,0 m (269 pies) | 89 | Canal de Rembrandt | Basilea | ENI 07001819 | ||||
Rembrandt van Rijn | 1985 | 109,75 m (360 pies) | 125 | Tondia | Zwijndrecht | → | ENI 02319818 | originalmente, la Ursula II | ||
Renoir | 1999 | 110,0 m (361 pies) | 158 | CroisiEuropa | Estrasburgo | ENI 01822865 | ||||
Rex-Rheni | 1979 | 90,5 m (297 pies) | 149 | Cruceros por el río Rijfers | Rotterdam | → | ENI 02007993 | |||
Rhein Prinzessin | 1998 | 110,0 m (361 pies) | 140 | Rhein Prinzessin | Valletta | → | ENI 07001717 | originalmente, la River Symphony | ||
Princesa del Rin | 1960 | 83,27 m (273 pies) | 120 | Crucero por el río Princess | Basilea | → | ENI 07000661 | originalmente, el Schwabenland , anteriormente Ursula , reconstruido en un crucero fluvial en 1963 | ||
Princesa del Ródano | 2001 | 110,0 m (361 pies) | 120 | CroisiEuropa | Estrasburgo | ENI 01823026 | ||||
Rigoletto | 1987 | 105,0 m (344 pies) | 120 | Vof. Sijbrands-Faasen | Malden | → | ENI 02325887 | |||
Rikhard Zorge | 1963 | 77,91 m (256 pies) | 311 | Dunay / 305 | Nizhny Novgorod | → | RRR 142985 | originalmente, el Sungari | ||
Rimskiy-Korsakov | 1956 | 80,22 m (263 pies) | 180 | Irtysch-Reederei | Rossiya / 785 | Omsk | → | RRR 140048 | ||
Río Adagio | 2003 | 125,5 m (412 pies) | 164 | Viaje a Grand Circle | Valletta | → | ENI 07001803 | |||
Río Allegro | 1991 | 110,0 m (361 pies) | 90 | Viaje a Grand Circle | Valletta | → | ENI 04031940 | originalmente, el Dresde | ||
Emperatriz del río | 2002 | 110,0 m (361 pies) | 134 | Cruceros fluviales Uniworld | Basilea | ENI 07001746 | ||||
Duquesa de río | 2003 | 110,0 m (361 pies) | 138 | Cruceros fluviales Uniworld | Basilea | ENI 07001805 | ||||
Princesa del río | 2001 | 110,0 m (361 pies) | 138 | Cruceros fluviales Uniworld | Rheinfelden | → | ENI 02325078 | |||
Rossiya | 1978 | 125,0 m (410 pies) | 216 | Línea de cruceros Grand Circle | Vladimir Ilich / 301 | Moscú | → → | Número IMO 7638155 | originalmente, Rossiya , anteriormente Sovetskaya Rossiya ; RRR 233720 | |
corona real | 1996 | 109,90 m (361 pies) | 90 | Viajes de envío en euros | Hamburgo | ENI 07001647 | originalmente, el río Nube | |||
Rügen | 1979 | 83,03 m (272 pies) | 99 | Quality Tours ApS | Oberwesel | ENI 04031590 | originalmente, el Spree de Berlín , anteriormente St. Alban , Victoria , Polonesa | |||
Rus | 1987 | 129,1 m (424 pies) | 318 | Vodohod | Dmitriy Furmanov / 302 | Nizhny Novgorod | → | Número IMO 8707666 | RRR 219752 | |
Ryleev | 1957 | 95,8 m (314 pies) | Farvater | Rodina / 588 | Nizhny Novgorod | → | RRR 082244 | originalmente, el Dmitriy Donskoy , anteriormente Kabarginъ | ||
Sankt Peterburg | 1975 | 125,0 m (410 pies) | 296 | Vodohod | Vladimir Ilich / 301 | San Petersburgo | → | RRR 160201 | originalmente, el Vladimir Ilich | |
Sans Souci | 2000 | 82,0 m (269 pies) | 81 | Transoceánico | Peißen | ENI 02324177 | ||||
Sajonia | 2001 | 82,0 m (269 pies) | 89 | Scylla | Basilea | ENI 07001736 | ||||
Cristal escénico | 2012 | 135,0 m (443 pies) | 171 | Tours escénicos | Valletta | ENI 02334159 | ||||
Diamante escénico | 2009 | 135,0 m (443 pies) | 169 | Tours escénicos | Valletta | ENI 02330594 | ||||
Esmeralda escénica | 2008 | 135,0 m (443 pies) | 171 | Tours escénicos | Valletta | ENI 04806790 | ||||
Perla escénica | 2011 | 135,0 m (443 pies) | 171 | Tours escénicos | Valletta | ENI 65000002 | ||||
Rubí escénico | 2009 | 135,0 m (443 pies) | 169 | Tours escénicos | Valletta | ENI 07001907 | ||||
Zafiro escénico | 2008 | 135,0 m (443 pies) | 171 | Tours escénicos | Valletta | ENI 02330040 | ||||
Semyon Budyonnyy | 1981 | 135,75 m (445 pies) | 300 | Vodohod | Valerian Kuybyshev / 92-016 | Nizhny Novgorod | → | RRR 140662 | ||
Sergey Dyagilev | 1983 | 129,1 m (424 pies) | 242 | Compañía de cruceros ortodoxa | Dmitriy Furmanov / 302 | Rostov del Don | → | RRR 160221 | originalmente, el Novikov-Priboy | |
Sergey Kuchkin | 1979 | 135,75 m (445 pies) | 300 | Vodohod | Valerian Kuybyshev / 92-016 | Nizhny Novgorod | → | RRR 140658 | originalmente, el Georgiy Dimitrov | |
Sergey Obraztsov | 1961 | 77,91 m (256 pies) | 153 | MosTur Flot | Dunay / 305 | Moscú | → | RRR 142947 | originalmente, el Vilyuy , anteriormente NG Slavyanov | |
Sergey Yesenin | 1985 | 90,4 m (297 pies) | 160 | MosTurFlot | Sergey Yesenin / Q-065 | Moscú | → | RRR 216301 | ||
Shlisselburg | 1955 | 65,2 m (214 pies) | Baykal / 646 | Nizhny Novgorod | → → | RRR 142519 | originalmente, el Belinskiy | |||
Solnechnyy Gorod | 1956 | 95,8 m (314 pies) | 227 | Rodina / 588 | Rostov del Don | → | RRR 142510 | originalmente, el Karl Libknekht , anteriormente Y. Nikulin | ||
Espíritu de Chartwell | 1997 | 63,9 m (210 pies) | 32 | DouroAzul | Londres → | Número IMO 8739384 | ENI 07001842 originalmente, Vincent van Gogh , anteriormente Carlomagno | |||
Corona suiza | 2004 | 110,0 m (361 pies) | 155 | Scylla | Basilea | ENI 07001807 | ||||
Corona suiza | 2000 | 110,0 m (361 pies) | 154 | Scylla | Basilea | ENI 07001725 | ||||
Cristal suizo | 1995 | 101,3 m (332 pies) | 125 | Scylla | Basilea | ENI 07001643 | ||||
Diamante suizo | 1996 | 101,3 m (332 pies) | 123 | Scylla | Basilea | ENI 07001646 | ||||
Esmeralda suiza | 2006 | 110,0 m (361 pies) | 124 | Scylla | Basilea | ENI 07001825 | ||||
Gloria suizo | 2005 | 110,0 m (361 pies) | 153 | Scylla | Basilea | ENI 07001814 | ||||
Joya suiza | 2009 | 110,0 m (361 pies) | 124 | Scylla | Basilea | ENI 07001906 | ||||
Perla suiza | 1993 | 110,0 m (361 pies) | 123 | Scylla | Basilea | ENI 07001632 | ||||
Rubí suizo | 2002 | 85,0 m (279 pies) | 88 | Scylla | Basilea | ENI 07001742 | ||||
Zafiro suizo | 2008 | 110,0 m (361 pies) | 124 | Scylla | Basilea | ENI 07001858 | ||||
Tiara suiza | 2006 | 110,0 m (361 pies) | 153 | Scylla | Basilea | ENI 07001832 | ||||
TG Shevchenko | 1958 | 80,22 m (263 pies) | 233 | Rossiya / 785 | Kiev | desconocido | originalmente, el VI Lenin (ukr.); hotel cerca de la planta de energía nuclear de Chernobyl después del desastre de Chernobyl , fuera de servicio en 1989, luego se hundió | |||
TG Shevchenko | 1991 | 129,1 m (424 pies) | 258 | Dmitriy Furmanov / 302MK | Novorossiysk | → → → | Número IMO 8925036 | originalmente, el Taras Shevchenko | ||
Theodor Körner | 1965 | 85,53 m (281 pies) | 161 | Cruceros Concordia | Viena | ENI 30000218 | ||||
Tikhiy Don | 1977 | 125,0 m (410 pies) | 216 | Fénix | Vladimir Ilich / 301 | Rostov del Don | → | Número IMO 7523752 | RRR 160204 | |
Tosca | 2009 | 72,0 m (236 pies) | 82 | Uniworld Boutique River Cruises | El Cairo | desconocido | ||||
Diamante de viaje | 2007 | 135,0 m (443 pies) | 170 | Turismo en el Pacífico Australiano | TwinCruiser | Valletta | ENI 09948014 | construido como Avalon Imagery | ||
Joya de viaje | 2007 | 135,0 m (443 pies) | 170 | Turismo en el Pacífico Australiano | TwinCruiser | Valletta | ENI 09948015 | construido como Avalon Tranquility | ||
Tesoros | 2010 | 110,0 m (361 pies) | 158 | Scylla | Basilea | ENI 07001943 | ||||
Ucrania | Información | 1952 | 80,22 m (263 pies) | 233 | Rossiya / 785 | Gorky | → | desconocido | quemado en Don; fuera de servicio en 1953 | |
Ucrania | 1979 | 115,66 m (379 pies) | 150 | Ukraina / Q-053 | Izmail | → | ENI 42000001 | originalmente, el Ukraina (Украина) | ||
V. Chkalov | 1954 | 95,8 m (314 pies) | 150 | PassazhirRechTrans | Rodina / 588 | Krasnoyarsk | → | RRR 142501 | ||
Valentina Tereshkova | 1958 | 95,8 m (314 pies) | Rodina / 588 | Astracán | desconocido | originalmente, el Elbrus , fuera de servicio en 1978, desechado | ||||
Valerian Kuybyshev | 1976 | 135,75 m (445 pies) | 300 | Vodohod | Valerian Kuybyshev / 92-016 | Nizhny Novgorod | → | RRR 140655; desguazado en 2018 | ||
Valeriy Bryusov | 1985 | 90,4 m (297 pies) | 160 | MosTurFlot | Sergey Yesenin / Q-065 | Moscú | → | RRR 216303 | ||
Viena I | 2006 | 135,0 m (443 pies) | 164 | Cruceros por el río vikingo | TwinCruiser | Valletta | ENI 09948012 | originalmente, el tapiz de Avalon | ||
Aegir vikingo | 2012 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001957 | |||
Akun vikingo | 1988 | 129,1 m (424 pies) | 240 | Cruceros por el río vikingo | Dmitriy Furmanov / 302 | San Petersburgo | → → | La OMI 8707707 | originalmente, el mariscal Koshevoy ; RRR 222704 | |
Viking Alsvin | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001989 | |||
Astrild vikingo | 2015 | 109,90 m (361 pies) | 98 | Cruceros por el río vikingo | Basilea | ENI 07002023 | Idéntico a Viking Beyla | |||
Atla vikingo | 2013 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001968 | |||
Vikingo baldur | 2013 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001969 | |||
Viking Bestla | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001988 | |||
Beyla vikinga | 2015 | 109,90 m (361 pies) | 98 | Cruceros por el río vikingo | Basilea | ENI 07002022 | Idéntico a Viking Astrild | |||
Bragi vikingo | 2012 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001961 | |||
Buri vikingo | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001978 | |||
Viking Delling | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001982 | |||
Viking Eir | 2015 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07002021 | |||
Viking Eistla | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001987 | |||
Embla vikingo | 2012 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001956 | |||
Europa vikinga | 2001 | 114,34 m (375 pies) | 150 | Cruceros por el río vikingo | Oberwesel | ENI 04800250 | ||||
Viking Forseti | 2013 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001965 | |||
Viking Freya | 2012 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001954 | |||
Viking Gefjon | 2015 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07002016 | |||
Viking Gullveig | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001984 | |||
Viking Heimdal | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001979 | |||
Helgi vikingo | 1984 | 129,1 m (424 pies) | 210 | Cruceros por el río vikingo | Dmitriy Furmanov / 302 | San Petersburgo | → | Número IMO 8422606 | originalmente, el Aleksey Surkov ; RRR 160222 | |
Helvetia vikinga | 2006 | 131,8 m (432 pies) | 198 | Cruceros por el río vikingo | Oberwesel | ENI 04804700 | ||||
Viking Hermod | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001977 | |||
Viking Hlin | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07002001 | |||
Idi vikingo | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001992 | |||
Idun vikingo | 2012 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001951 | |||
Ingvar vikingo | 1990 | 129,1 m (424 pies) | 210 | Cruceros por el río vikingo | Dmitriy Furmanov / 302 | San Petersburgo | → | RRR 222709 | originalmente, el Narkom Pakhomov | |
Vikingo ingvi | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001973 | |||
Jarl vikingo | 2013 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001970 | |||
Kara vikinga | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07002000 | |||
Viking Kvasir | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI desconocido | |||
Leyenda vikinga | 2009 | 134,9 m (443 pies) | 189 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001911 | |||
Viking Lif | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001983 | |||
Viking Lofn | 2015 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07002020 | |||
Viking Magni | 2013 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001972 | |||
Viking Mani | 2014 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07002003 | |||
Viking Modi | 2015 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07002017 | |||
Neptuno vikingo | 2001 | 114,34 m (375 pies) | 150 | Cruceros por el río vikingo | Oberwesel | ENI 04804700 | ||||
Viking Njord | 2012 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001955 | |||
Odin vikingo | 2012 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001950 | |||
Prestigio vikingo | 2011 | 134,9 m (443 pies) | 188 | Cruceros por el río vikingo | Basilea | ENI 07001942 | ||||
Orgullo vikingo | 2001 | 114,34 m (375 pies) | 150 | Cruceros por el río vikingo | Oberwesel | ENI 04800210 | ||||
Rinda vikingo | 2013 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001966 | |||
Vikingo rurik | 1975 | 125,0 m (410 pies) | 196 | Cruceros por el río vikingo | Vladimir Ilich / 301 | San Petersburgo | → | RRR 160202 | originalmente, la Mariya Ulyanova , anteriormente Petergof | |
Viking Sigyn | 2019 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07002115 | Involucrado en el desastre de Hableány . | ||
Viking Sineus | 1979 | 125,0 m (410 pies) | 360 | Ucrania vikinga | Vladimir Ilich / 301 | Kherson | → → | La OMI 7823994 | originalmente, el Mikhail Lomonosov ; RSU 2-306367 | |
Viking Skadi | 2013 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001960 | |||
Espíritu vikingo | 2002 | 114,34 m (375 pies) | 150 | Cruceros por el río vikingo | Oberwesel | ENI 04800380 | ||||
Viking Tor | 2013 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001962 | |||
Truvor vikingo | 1987 | 129,1 m (424 pies) | 210 | Cruceros por el río vikingo | Dmitriy Furmanov / 302 | San Petersburgo | → | RRR 222702 | originalmente, el Sergey Kirov | |
Var vikingo | 2013 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07001963 | |||
Viking Ve | 2015 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07002015 | |||
Vikingo vidar | 2015 | 135,0 m (443 pies) | 190 | Cruceros por el río vikingo | Barco Vikingo Largo | Basilea | ENI 07002019 | |||
Viktoria | 2004 | 127,7 m (419 pies) | 180 | Servicios de cruceros KD | Valletta | ENI 09948008 | ||||
Viktoriya | Imagen | 1958 | 80,22 m (263 pies) | 180 | MVK | Rossiya / 785 | Moscú | → | RRR 140086 | originalmente, el AS Griboyedov , anteriormente II Shishkin |
Virginia | 1965 | 67,51 m (221 pies) | 138 | Trans River Line | Rotterdam | ENI 02207430 | ||||
Vissarion Belinskiy | 1980 | 125,0 m (410 pies) | 293 | Vodohod | Vladimir Ilich / 301 | San Petersburgo | → | RRR 160212 | ||
Vistaprima | 2010 | 110,0 m (361 pies) | 158 | Scylla | Basilea | ENI 07001923 | ||||
Vladimir Mayakovskiy | 1978 | 125,0 m (410 pies) | 196 | Envío de Kama One | Vladimir Ilich / 301 | Permanente | → | RRR 160207 | ||
Volga | 1970 | 105,9 m (347 pies) | 140 | UDP | Volga / Q-031 | Izmail | → | ENI 42000003 | ||
Estrella del Volga | 1983 | 129,1 m (424 pies) | 240 | Compañía de cruceros ortodoxa | Dmitriy Furmanov / 302 | Rostov del Don | → → | Número IMO 8326008 | originalmente, el Akademik Viktor Glushkov , anteriormente (ukr.) Akademik Viktor Glushkov , Akademik Viktor Glushkov ; Igor Stravinskiy RRR 160220 | |
William Shakespeare | 2014 | 110,0 m (361 pies) | 152 | Seleccione Voyages AG | Arnhem | ENI 02335914 | ||||
Xian Ni | 1991 | 129,1 m (424 pies) | 258 | Cruceros Regal China | Dmitriy Furmanov / 302MK | Nantong | desconocido | |||
Xian Na | Imagen | 1991 | 129,1 m (424 pies) | 258 | Cruceros Regal China | Dmitriy Furmanov / 302MK | Nantong | desconocido | ||
Xian Ting | 1991 | 129,1 m (424 pies) | 258 | Cruceros Regal China | Dmitriy Furmanov / 302MK | Nantong | desconocido | |||
Y. Dolgorukiy | 1960 | 95,8 m (314 pies) | Rodina / 588 | Nizhny Novgorod | → | RRR 083722 | desguazado en 2012 | |||
Yuriy Andropov | 1986 | 129,1 m (424 pies) | 275 | Dmitriy Furmanov / 302 | Rostov del Don | → | RRR 219749 | desde 2010 hotel en el campo petrolífero Kurmangasy (Курмангазы) Imagen de Yuriy Andropov | ||
Zeina | 1993 | 72,0 m (236 pies) | Canción de Egipto Cruceros por el Nilo | desconocido | ||||||
Zirka Dnipra | 1988 | 129,1 m (424 pies) | 280 | Dmitriy Furmanov / 302 | Ciudad de Belice | → → | RSU 2-000191 | originalmente, el mariscal Rybalko , Zirka Dnipra (ukr.), | ||
Zosima Shashkov | 1986 | 129,1 m (424 pies) | 298 | Vodohod | Dmitriy Furmanov / 302 | Nizhny Novgorod | → | RRR 219750 |
Ver también
- Lista de cruceros
Referencias
- ^ RRR, Vessel 145008 Archivado el 21 de diciembre de 2014 en la Wayback Machine (en ruso)
- ^ Трагедия теплохода "Александр Суворов" (en ruso)
- ^ RRR, Vessel 142913 Archivado el 21 de diciembre de 2014 en la Wayback Machine (en ruso)
- ^ Los trabajadores de emergencia holandeses luchan para salvar el crucero que se hunde
- ^ Rusia tragedia del barco del Volga: revisión de las órdenes de Medvedev BBC News
- ^ RRR, Vessel 145004 Archivado el 15 de enero de 2014 en la Wayback Machine (en ruso)
- ↑ RRR, Vessel 145006 Archivado el 11 de enero de 2014 en la Wayback Machine (en ruso)
enlaces externos
- Medios relacionados con cruceros fluviales en Wikimedia Commons