Un número ENI ( Número Europeo de Identificación o Número Europeo de Identificación de Buques ) es un registro para buques capaces de navegar en aguas continentales europeas. Es un identificador único de ocho dígitos que se adjunta a un casco durante toda su vida útil, independientemente del nombre o bandera actual de la embarcación .
La ENI fue presentada por el Comité de Transporte Interior de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa en su reunión del 11 al 13 de octubre de 2006 en Ginebra . Se basa en el sistema de certificación de buques del Rin utilizado anteriormente para los barcos que navegan por el Rin y es comparable al número de identificación de buques de la OMI .
Formato
El número ENI consta de ocho números arábigos. Los primeros tres dígitos identifican la autoridad competente a la que se asigna el número (consulte la "Lista de prefijos" a continuación) y los últimos cinco dígitos son un número de serie. [1]
Los barcos que tienen un número de barco de acuerdo con las Reglas de Inspección del Rin reciben un ENI que comienza con "0" y sigue el número del Rin de siete dígitos. Un barco al que se le haya emitido un número IMO solo puede recibir un número ENI si tiene las certificaciones apropiadas para viajes por aguas interiores. Su ENI comenzará con "9" seguido de su número IMO de siete dígitos. [1]
El número ENI es transmitido por transpondedores del Sistema de Identificación Automático Interior .
Requisitos
No todos los barcos europeos están obligados a llevar un número ENI. A partir de abril de 2007, una embarcación debe tener un ENI si opera en vías navegables interiores y cumple con cualquiera de los siguientes criterios: tiene más de 20 metros (66 pies) de eslora; tiene un volumen superior a 100 metros cúbicos (3531 pies cúbicos); es un remolcador o bote de empuje que opera con un buque calificado; es un barco de pasajeros; o es una instalación / equipo flotante. Si un barco recibe un ENI, este número debe aparecer en los costados y en la popa del barco. [2]
Lista de prefijos
Códigos de países [1] | ||
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Referencias
- ^ a b c Comité de transporte interior (19 de julio de 2006). Labor del Grupo de Trabajo de Normalización de Requisitos Técnicos y de Seguridad en Navegación Interior (PDF) . Quincuagésimo período de sesiones de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas. Ginebra. ECE / TRANS / SC.3 / 2006/4 / Add.2. Archivado desde el original (PDF) el 21 de abril de 2011.
- ^ "FAQ: Embarcaciones de interior" . Shipspotting.com . Consultado el 21 de abril de 2011 .
enlaces externos
Medios relacionados con embarcaciones por número ENI en Wikimedia Commons