Esta es una lista de pequeñas aerolíneas y aerolíneas de helicópteros de Rusia .
Nombre | OACI | Señal de llamada | Fundado | Operando desde | Detalles | Incidentes | Flota | Aeronave | Sitio web |
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Aero-Transit (Аэро-транзит) | 2006 | Aeropuerto de Achinsk , Krasnoyarsk | Aerolínea chárter de pasajeros y carga, especializada en trabajos aéreos y transporte de geólogos. [1] | - | Antonov An-2 , Antonov An-3 [2] | [3] | |||
AeroGeo (АэроГео) | 2005 | Krasnoyarsk | Operador chárter que lleva a cabo el mantenimiento de helicópteros, así como el traslado de pasajeros y carga, y trabajos aéreos [3] | El 15 de marzo de 2011, un Mil Mi-8 (RA-24436) rodó al aterrizar en el helipuerto de Krasnoyarsk y estalló en llamas. [4] 18 de junio de 2012, el Mil Mi-2 rodó durante el despegue en Krasnoyarsk (Boguchany) y estalló en llamas. [5] | Eurocopter AS350B3 , Eurocopter ES130B4 , Mil Mi-2 , Mil Mi-8 , Robinson R44 , Antonov An-2 , Cessna 208B Grand Caravan [6] | [4] | |||
Aeroservice (Авиакомпания «Аэросервис») | 2010 | Krasnodar | Aerolínea charter con base en Makhachkala que operaba vuelos regulares a Moscú y San Petersburgo hasta junio de 2012. En 2011 la aerolínea adquirió un Cessna T182T para trabajos aéreos y extinción de incendios. [7] El 20 de junio de 2012, el presidente de la aerolínea, Tap Ilyich, anunció la cancelación de todos los vuelos programados; [8] la aerolínea opera vuelos únicamente para trabajos aéreos a partir de julio de 2012. | - | 1 x Cessna T182T , 3 x Antonov An-2 [9] [10] [11] | - | |||
Aero-Kamov (Аэро-Камов) | MSV | AERAFKAM | 1994 | Moscú , Bykovo | Opera una flota de helicópteros Kamov para trabajos aéreos, reemplazo de tuberías, instalación de líneas eléctricas / soporte / cableado, remontes y artículos en lo alto de rascacielos. También llevan a cabo extinción de incendios, fletes de fletes y tala de árboles. Además, realizan formación y mantenimiento de tripulaciones y venta de otros helicópteros Kamov. [12] | - | 2 x Kamov Ka-32A (RA-31035, RA-31603), 3 x Kamov Ka-32T (RA-31005, RA-31011, RA-31592) | - | [5] |
Altai Airlines (Алтайские авиалинии) | 1998 | Barnaul , Pavlovsky | Aerolínea chárter de carga y pasajeros de Siberia que proporciona servicios aéreos, fotografía aérea, mantenimiento de aeronaves y suministro de combustible. [13] | - | Antonov An-2 , Robinson R-44 , 18 x Mil Mi-8 [14] | [6] | |||
Argo (Авиакомпания АРГО) | 1991 | Lenina , Surgut | Se especializa en trabajos aéreos con su flota de helicópteros Mil. Los servicios incluyen vuelos chárter de pasajeros y carga (incluido el trabajo aéreo). | - | Mil Mi-8 [15] | [7] | |||
Aviakhim (Rosaviahim) (Авиакомпания «Авиахим») | 2002 [16] | Rostov | Se especializa en fumigación de cultivos pero también alquila sus aviones para trabajos aéreos. | 25 de abril de 2010 - Antonov An-2R RA-40490 - Verkhnyaya Khava en vuelo de fumigación de cultivos 4 km al norte. Las condiciones de despegue con viento significaron que el avión no alcanzó la velocidad suficiente para despegar; corrió al campo y se incendió cuando se volcó. El fuego se apagó rápidamente, sin heridos. [17] | Mil Mi-2 | [8] | |||
Avialift Vladivostok (Авиалифт Владивосток) | VLV | VLADLIFT | 1991 | Krai de Primorie | La aerolínea de carga charter opera una flota de helicópteros Kamov y se especializa en el transporte aéreo global de artículos grandes o voluminosos. Su principal actividad es la tala aérea, particularmente en Malasia. A diferencia de la mayoría de las pequeñas aerolíneas chárter rusas, tienen una oficina regional en otro continente, en Malasia [18] | RA-31575 Kamov KA-32C, 17 de abril de 2004, Nganga (Malasia) - El motor derecho titubeó con un traqueteo metálico y una fuerte vibración. Rápida desaceleración; la tripulación se dio la vuelta pero no quitó la carga. La aeronave se hundió y rodó por la ladera de la montaña. Capitán muerto, dos tripulantes heridos; La segunda falla del motor fue veredicto. [19] | 9 x Kamov Ka-32 [20] [21] | ||
Aviashelf (Авиашельф) | 1997 | Yuzhno-Sakhalinsk | El operador ruso de helicópteros chárter lleva a cabo fletes de pasajeros y carga, así como fotografías aéreas y de video, búsqueda y rescate, monitoreo de tuberías y hielo, y fletes médicos. Los helicópteros son capaces de transportar cargas voluminosas externamente. [22] | - | 10 x Mil Mi-8 [23] | [9] | |||
Baltic Airlines (Авиакомпания «Балтийские авиалинии») | BLL | LÍNEAS AÉREAS BÁLTICAS | ? | San Petersburgo | Aerolínea de turismo en helicóptero. Operan viajes y taxis aéreos, alquiler de helicópteros para producciones cinematográficas, vuelos publicitarios, saltos en paracaídas, [24] búsqueda y salvamento y traslados médicos [25] | 6 de abril de 2012 - Sortavala: un helicóptero se estrelló en un lago congelado mientras intentaba aterrizar durante una tormenta de nieve. Los cuatro ocupantes resultaron heridos, incluido el director ejecutivo del Banco de San Petersburgo, Alexander Saveliev, y su compañero [26]. | 5 x Mil Mi-8 [27] [28] | [10] | |
Barkol Airlines (ООО «Авиакомпания« Баркол ») | BKL | BARCOL | 1996 | ||||||
Delta K (Производственно - коммерческое авиационное предприятие «Дельта К») | 1992 | Aeropuerto de Chulman , Neryungri , República de Sakha | Operador de aviones charter que tiene su propio equipo de fútbol, 'Delta'. [29] Presta servicios de aviación al Presidente y Gobierno de la República de Sakha ya miembros del Gobierno de Rusia, así como fletamento de pasajeros y carga, y servicios aéreos. [30] Procedimientos de supervisión implementados el 25 de junio, tal implementación a menudo debido a preocupaciones sobre el desempeño financiero. [31] [32] Otorgado "Diploma y agradecimiento del presidente de la República de Sakha (Yakutia) por logros laborales" en 2005 y el concurso del distrito de Neryungri en 2011 [30] [33] [34] | - | 3 x Antonov An-2 (RA-06370, RA-07394 y RA-32506), 8 x Mil Mi-8T (incluye RA-22403, RA-22743, RA-22750, RA-22771, RA-22946 y RA -24524 con dos Mi-8 más añadidos desde finales de 2009) [35] | [36] | |||
Aerolíneas de Gelix (Авиакомпания «Геликс») | GLX | PÁJARO RUSO | 1991 | Permanente | Realiza patrullajes, búsqueda y rescate, ambulancia aérea, flete aéreo y vuelos chárter de pasajeros (especialmente para caza, pesca y deportes extremos). Ha ganado el premio "Crystal Earthmaker" (de Gran Bretaña), así como el "Certificado de oro estadounidense de prestigio internacional". [37] [38] En abril de 2011, la aerolínea se vendió a un comprador misterioso [39] | 14 de septiembre de 2009 - El piloto y el pasajero murieron en un accidente de helicóptero con un Robinson R-44 [9] cerca de Lugovskoy (Perm). [40] | 10 x Mil Mi-8 | [11] | |
Ikar (Авиакомпания «Икар») | 1993 | Magadán | Aerolínea rusa de helicópteros con base en Magadan, que opera una flota de helicópteros Mil Mi-8 para operaciones de carga aérea (principalmente que transportan cargas voluminosas en el exterior). [41] La empresa también es responsable de patrullar los incendios forestales en la localidad rusa de Magadán. | El 3 de diciembre de 1995, un Mil Mi-8AMT (RA-25581) arrendado a Investkorp de Papua Nueva Guinea - Rápida desaceleración durante mala visibilidad; El helicóptero se estrelló y el mecánico resultó gravemente herido. Tripulación no certificada y con formación insuficiente que vuela ilegalmente fuera de CIS. [42] | Mil Mi-8 [41] | - | |||
Kamchatka Airlines (Авиакомпания «Камчатские авиалинии») | 1997 | Kamchatka , Petropavlovsk-Kamchatsky , Elizovo , Esso (Krai de Kamchatka) | Aerolínea chárter rusa que se especializa en chárter de pasajeros y carga postal, incluidos viajes aéreos. [43] También tienen la capacidad de realizar operaciones médicas y de emergencia, vuelos de esquí, reconocimientos y patrullas aéreas y extinción de incendios aéreos. [44] | - | 14 x Mil Mi-8 [45] | - | [12] | ||
Komiaviatrans (Комиавиатранс) | KMA | KOMI AVIA | 1967 | Syktyvkar , República de Komi | La aerolínea se estableció en 1967 como Aeroflot Komi Directorate [46] y opera servicios de flete de pasajeros y carga dentro de Rusia y arrendamiento con tripulación en Asia, África y Europa con su flota de helicópteros Mil [46] , así como trabajos aéreos (incluidas patrullas - especialmente de oleoductos, transporte médico, búsqueda y rescate y observación ambiental). [47] Anteriormente conocido como Komiavia | - | 32 x Mil Mi-8 , 33 x Mil Mi-2 [48] | [13] | |
Konvers Avia (ЗАО «Авиакомпания Конверс Авиа») | CVS | CONVERS | 1995 | ||||||
Planta de reacondicionamiento de aviones de Moscú (ЗАО «Московский авиационно-ремонтный завод РОСТО») | 1997 | 11 x Mil Mi-2 | |||||||
Naryan-Mar United Aviation Squadron (ОАО «Нарьян-Марский объединенный авиаотряд») | |||||||||
Nefteyugansk United Airline Transport Company (Нефтеюганский объединенный авиационный отряд) | NFT | NEFTEAVIA | 1965 | Nefteyugansk | Fundada simultáneamente con la construcción de Nefteyugansk y dedicada al transporte en helicóptero. El 1 de abril de 1975, Nefteyugansk formó un escuadrón aéreo conjunto, dos años más tarde se convirtió en el actual United Air Nefteyugansk. En la década de los 90 comenzó a trabajar en el exterior: en Colombia, Angola, Namibia, Ecuador. En 1999 la empresa fue inscrita en el registro oficial de proveedores de servicios de aviación de la ONU. A principios de la década de 2000, hubo una pelea por los accionistas que resultó en la compra de la aerolínea por parte de UTair. [49] Tiene un helipuerto con una superficie de 43 hectáreas. Se especializa en el transporte de pasajeros y vuelos de carga para la prestación de atención médica, mantenimiento de la silvicultura y otras operaciones de rescate. | 20 de diciembre de 2011 alrededor de las 07:25 (hora de Moscú) - Aterrizaje forzoso del Mi-26T RA-06121 en un fierld en Taylakovskogo (región de Tyumen), el helicóptero volcó y se incendió. De los seis miembros de la tripulación a bordo, Eroshkin Igor murió; otros sufrieron heridas de diversa gravedad. [50] | 63 x Mil Mi-26T , 76 x Mil Mi-8 , 15 x Kamov KA-32T , 3 x Robinson R-44 [51] | [14] | |
Nizhnevartovskavia (Нижневартовскавиа) | NVK | VARTOVSKAVIA | 1965 [52] | Nizhnevartovsk | Nizhnevartovskavia es una filial del aeropuerto de Nizhnevartovsk que realiza vuelos chárter de pasajeros y aéreos en su flota de helicópteros. Los helicópteros Mil tienen la facilidad de transportar carga suspendida de ellos, lo que permite su uso en el comercio de la construcción para levantar componentes grandes / voluminosos. También se realizan vuelos médicos y operaciones de búsqueda y rescate con estos helicópteros. | - | Mil Mi-8 [53] | [15] | |
PANH (Научно-производственная компания «Панх») | PNH | KUBAN LIK | 1964 | Krasnodar y Magadan | Aerolínea chárter rusa. Operan una amplia gama de helicópteros para su uso en la construcción, extinción de incendios, transporte en alta mar, transporte de pasajeros y carga, apoyo y patrullas para la industria del petróleo y el gas, servicios de taxi aéreo, búsqueda y rescate y fotografía aérea. [54] Tienen licencia para realizar el mantenimiento de aeronaves [55] y tienen bases para hacerlo en Krasnodar, Murmansk, Afganistán y Kazajstán. [56] [57] También tienen su propio centro de investigación que apoya el desarrollo de equipos para trabajos aéreos. [58] | - | Mil Mi-2 , Mil Mi-8 , Mil Mi-26T , Kamov Ka-32 , PZL W-3 Sokół [56] [59] | [dieciséis] | |
Compañía Aérea Regional Privolzhsky (Приволжская региональная авиакомпания) | 2002 | Aeropuerto Smyshlyaevka , Samara | La actividad principal es la fumigación de cultivos [60] aunque también realizan trabajos de reconocimiento aéreo. [60] | - | Antonov An-2 [61] | - | |||
Rostvertol-Avia (Авиакомпания «Роствертол-Авиа») | RNB | ROSBALT | 2004 | Rostov del Don | Rostvertol-Avia es una aerolínea de helicópteros chárter con sede en Rostov-on-Don, Rusia, que se especializa en operaciones de flete chárter (tanto dentro de los helicópteros como suspendidos de ellos) especialmente para la industria de la construcción. Proponen ampliar su flota. [62] | - | 3 x Mil Mi-26T (RA-06293, RA-06299, RA-06259), Mil Mi-171 (RA-22450) | [17] | |
Sokol Airlines (Авиакомпания «Сокол») | PIV | AIR SOKOL | 1993 | Krasnodar | Sokol se especializa en trabajos aéreos, pero también ofrece vuelos chárter de pasajeros y carga. Realizan seguimiento aéreo de oleoductos y gasoductos, así como fotografía aérea. | - | Mil Mi-2 , Mil Mi-8T , [63] anteriormente Mil Mi-8MTV , Mil Mi-26 , Kamov KA-32 , Antonov An-24 [64] | [18] | |
Línea Sur (Авиакомпания «Юг – Лайн») | 1998 | Krasnodar | South-Line es una aerolínea especializada con sede en Krasnodar, Rusia. Realiza transporte de químicos, fotografía aérea, patrullajes forestales y fumigación de cultivos, así como tránsito de petróleo y gas. [sesenta y cinco] | - | 16 x Antonov An-2 | [19] | |||
Turukhan (Авиакомпания «Турухан») | 2001 | Turukhansk | Turukhan, o Turuhan, es una aerolínea rusa con sede en el territorio de Krasnyoarsk. Opera únicamente helicópteros Mil-8 para uso de pasajeros y carga, así como operaciones aéreas, búsqueda y rescate, transporte de pacientes y proyectos de construcción. [66] | - | 18 x Mil Mi-8 [67] | [20] | |||
Ufa Airlines (Авиакомпания «Уфимские авиалинии») | 2001 | Ufa | Ufa Airlines es una aerolínea chárter con sede en la República de Bashkortostán. Es la única aerolínea en Rusia (a partir de 2006) que ofrece cartas médicas regulares. [68] Los demás servicios de Ufa Airlines incluyen transporte de carga, estudios y fotografías aéreas, trabajos agrícolas aéreos, publicidad aérea, vuelos turísticos y chárter de pasajeros, vuelos de emergencia y de búsqueda y rescate y formación de la tripulación. | - | 11 x Antonov An-2 , 10 x Robinson R-44 , 1 x MBB / Kawasaki BK 117 | [21] | |||
UralAviaTrans (Уралавиатранс) | 2000 | Tryokhgorny , Chelyabinsk | Utiliza su único helicóptero Mil para enviar carga y realizar inspecciones aéreas, así como para operar tareas de extinción de incendios. | - | 1 x Mil Mi-26T (RA-06273) [69] [70] | ||||
Vertical-T (Авиакомпания «Вертикаль-Т») | VLT | VERTICAL | 1992 | Aeropuerto de Zmeyevo , Tver | Operador de helicópteros ruso. En 2006 se trasladó a su base actual en el aeropuerto de Zmeyevo (Tver). Vertical-T es un operador chárter, pero también facilita el salto en paracaídas, la extinción de incendios y el abastecimiento de combustible. | - | Mil Mi-8 , Mil Mi-26T [71] | [22] | |
Viraj (Вираж) | Shakhty , cerca de Rostov | Viraj es una aerolínea con sede en la región rusa de Rostov . | - | 22 X Antonov An-2 [72] [73] | - | ||||
Vzlet (ЗАО «НПО« Взлет ») | VZL | VZLYET | 1972 | - |
Ver también
- Lista de aerolíneas
- Babyflot
- Lista de aerolíneas de Rusia
- Lista de aerolíneas VIP de Rusia
- Lista de aeropuertos en Rusia
Referencias
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