La carretera de circunvalación de Ljubljana (en esloveno : Ljubljansko vozlišče , Ljubljanski obroč ) es una carretera de circunvalación de la autopista que rodea la ciudad de Ljubljana . La carretera de circunvalación forma el eje principal de la red de autopistas de Eslovenia y conecta con las autopistas A1 y A2 . Fue construido entre 1979 y 1999 y consta de cuatro secciones de derivación: la derivación norte ( ljubljanska severna obvoznica ), la derivación este ( ljubljanska vzhodna obvoznica ), la derivación sur ( ljubljanska južna obvoznica ) y la derivación occidental ( ljubljanska zahodna obvoznica ) .[1] La carretera de circunvalación está señalizada como la A1 en las partes sur y este, la A2 en las partes oeste y sur, mientras que las secciones norte están señalizadas como la autopista H3 . El anillo exterior tiene 29,1 km de largo, mientras que el anillo interior tiene 28,65 km de largo. El tráfico medio diario (AADT) es el más alto en las secciones del norte y, con más de 70.000 vehículos, también es el más alto de Eslovenia . Enla carretera de circunvalación de Liubliana se utiliza un sistema de etiqueta de peaje desde el 1 de julio de 2008. [2] [3]
Referencias
- ^ "Ljubljansko vozlišče" [La carretera de circunvalación de Ljubljana] (en esloveno). Compañía de Autopistas de la República de Eslovenia . Consultado el 6 de febrero de 2012 .
- ^ "Informe de viaje: Eslovenia" . Relaciones Exteriores y Comercio Internacional de Canadá. 17 de enero de 2012.
- ^ "Viñetas eslovenas (pegatinas de peaje)" . Asociación de Turismo de Portorož. Archivado desde el original el 20 de julio de 2012 . Consultado el 6 de febrero de 2012 .