La rueda libre de Londres
El London Freewheel , originalmente conocido por motivos de patrocinio como 'Hovis London Freewheel', fue desarrollado por el alcalde de Londres y Transport for London (TfL) para fomentar y aumentar la participación ciclista y promover el ciclismo como una forma de transporte dentro de Londres. El evento fue inaugurado en el Ayuntamiento el 26 de junio de 2007 por el alcalde, Ken Livingstone , Konnie Huq y Tim Dewey, director de marketing del patrocinador del evento, Hovis . Hovis contribuyó con £ 300,000 [1] del total de £ 600,000 recaudados en patrocinio y apoyo comercial. [2]
El ciclismo en Londres creció un 83 % entre 2000 y 2007. [3] Se estimó que el 40 % de los londinenses tienen acceso a una bicicleta, pero solo el cinco por ciento usa una regularmente. [ cita requerida ]
El alcalde de Londres y Transport for London (TfL) aumentaron la inversión en ciclismo de 5,5 millones de libras esterlinas en 2000 a 36 millones de libras esterlinas en 2007/08. Este dinero se gastó en la mejora de las instalaciones de estacionamiento de bicicletas, educación y capacitación, eventos y promoción de bicicletas. 500 km de London Cycle Network Plus, una red de rutas señalizadas para ciclistas en toda la capital, se completaron en 2007. [3] TfL también instaló 10,000 espacios de estacionamiento para bicicletas en toda la capital.
El primer gran evento deportivo en Londres se celebró en 2007 como London Freewheel. El London Freewheel fue una creación de David Love, vicepresidente de London Cycling Campaign, inspirado en la carrera ciclista de Cape Argus en 2001.[2] TFL lo promocionó con el objetivo de brindar a más personas la oportunidad de descubrir que el ciclismo es divertido y eficiente.[1]
El evento tuvo lugar el domingo 23 de septiembre de 2007. En 2007, una ruta de 14 km alrededor del centro de Londres desde London Bridge hasta St. James's Park se cerró al tráfico motorizado, lo que permitió a los ciclistas tomar las calles y disfrutar de las vistas más emblemáticas de Londres. [4] La ruta llevó a los participantes a través de una serie de puntos de referencia, incluidos el London Eye , Victoria Embankment , Westminster , Whitehall , la Catedral de San Pablo y The Mall . El evento fue diseñado para 30.000 ciclistas pero participaron más de 50.000. [5]
Como parte de la experiencia de ciclismo del día, hubo seis 'Freewheel Hubs' en Londres donde los ciclistas se reunieron para ser conducidos por ciclistas experimentados en la ruta sin vehículos. Los seis 'Freewheel Hubs' del condado en Gladstone Park - Brent , Finsbury Park - Haringey , Victoria Park - Tower Hamlets , Peckham Rye - Southwark , Clapham Common - Wandsworth , Ravenscourt Park - Hammersmith y Fulham , también ofrecieron la oportunidad de hacer revisar las bicicletas por expertos
