Puente largo, Belgrado
El Puente Largo ( serbio : Дуги мост / Dugi most ) fue el primer puente permanente en Belgrado . Fue construido en 1688, cruzando el río Sava .
El historiador griego Zosimus menciona el puente en Belgrado (en ese momento, Singidunum ) ya en el siglo V, que es la mención histórica más antigua de cualquier puente en la ciudad. Otros registros históricos observan otros puentes, como en 1521, 1595 o 1717, pero todos eran puentes de pontones temporales , construidos únicamente con el propósito de conquistar la ciudad durante las numerosas batallas y asedios de Belgrado en la historia. [1]
El puente se construyó más al sur de la ciudad, cerca del pueblo de Ostružnica en el lado del río Šumadija . Como el lado de Syrmian a través del Sava era un gran pantano en ese momento (el moderno Nuevo Belgrado ), el puente no se detuvo en la orilla sino que continuó durante algún tiempo sobre el pantano. Por eso, la gente también lo llamó el Puente sobre el pantano ( Most preko močvare ). [1]
Al igual que todos los puentes temporales anteriores, el Puente Largo también fue construido por los austriacos para ayudarlos a conquistar Belgrado de los otomanos durante el asedio de Belgrado de 1688 . Según los registros, un maestro artesano experimentado de Belgrado, Đorđević, "en solo un mes, con la ayuda de sus 400 trabajadores, construyó el Puente Largo, utilizando 2.000 troncos de árboles, 1.100 pilotes de madera, 15.500 paquetes de estacas y 12.000 estacas de empalizada". [1]
El Puente Largo es el primer puente permanente en la historia de Belgrado. Justo al lado, un poco más cerca de la isla de Ada Ciganlija , los austriacos construyeron otro puente de pontones clásico, que "se apoyaba en el Puente Largo". [1] Los mapas muestran otro puente de pontones, en los barcos, que conecta directamente la carretera de Zemun a la Fortaleza de Belgrado . [2]
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