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Los cohetes Long March son una familia de cohetes de sistema de lanzamiento prescindibles operados por la Administración Nacional del Espacio de China (CNSA). El desarrollo y el diseño están bajo los auspicios de la Academia China de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento (CAST). En inglés, los cohetes se abrevian como LM- para exportación y CZ- dentro de China, ya que "Chang Zheng" (长征) significa Gran Marcha en pinyin chino . Los cohetes llevan el nombre de la Gran Marcha del Ejército Rojo de China durante la Guerra Civil China .

Historia [ editar ]

Lanzamiento de Long March 3A

China usó el cohete Long March 1 para lanzar su primer satélite , Dong Fang Hong 1 (literalmente "El Este es Rojo 1"), a la órbita terrestre baja el 24 de abril de 1970, convirtiéndose en la quinta nación en lograr una capacidad de lanzamiento independiente. Los primeros lanzamientos tuvieron un historial inconsistente, centrándose en el lanzamiento de satélites chinos. El Long March 1 fue rápidamente reemplazado por la familia de lanzadores Long March 2 .

Entrada al mercado de lanzamiento comercial [ editar ]

Lanzamiento de Long March 3B

Después de que el transbordador espacial Challenger de EE. UU. Fuera destruido en 1986, una creciente acumulación comercial le dio a China la oportunidad de ingresar al mercado internacional de lanzamientos. En septiembre de 1988, el presidente de Estados Unidos, Ronald Reagan, acordó permitir el lanzamiento de satélites estadounidenses en cohetes chinos. [1] AsiaSat 1 , que originalmente había sido lanzado por el Transbordador Espacial y recuperado por otro Transbordador Espacial después de una falla, fue lanzado por un Gran 3 de Marzo en 1990 como la primera carga útil extranjera en un cohete chino.

Sin embargo, se produjeron reveses importantes en 1992-1996. El Long March 2E fue diseñado con un carenado de carga útil defectuoso, que colapsó cuando se enfrentó a la vibración excesiva del cohete. Después de solo siete lanzamientos, el Long March 2E destruyó los satélites Optus B2 y Apstar 2 y dañó AsiaSat 2 . [2] [3] El Long March 3B también experimentó una falla catastrófica en 1996, desviándose de su curso poco después del despegue y estrellándose contra una aldea cercana. Al menos 6 personas murieron en el suelo y el satélite Intelsat 708 también fue destruido. [4] Un largo 3 de marzotambién experimentó una falla parcial en agosto de 1996 durante el lanzamiento de Chinasat-7 .

Lanzamiento del embargo de Estados Unidos sobre China [ editar ]

Ver también el Reglamento de Tráfico Internacional de Armas (ITAR) y específicamente la sección sobre componentes de satélites .

La implicación de empresas estadounidenses en las investigaciones de Apstar 2 e Intelsat 708 provocó una gran polémica en Estados Unidos. En el Informe Cox , el Congreso de los Estados Unidos acusó a Space Systems / Loral y Hughes Aircraft Company de transferir información que mejoraría el diseño de cohetes y misiles balísticos chinos. [5] Aunque a la Gran Marcha se le permitió lanzar su cartera comercial, el Departamento de Estado de los Estados Unidos no ha aprobado ninguna licencia de exportación de satélites a China desde 1998. ChinaSat 8 , cuyo lanzamiento estaba programado para abril de 1999 en una Gran Marcha 3Bcohete, [6] de entrada en almacén, que se vende a la empresa de Singapur ProtoStar , y finalmente lanzado en un cohete europeo Ariane 5 en 2008. [5]

De 2005 a 2012, los cohetes Long March lanzaron satélites sin ITAR fabricados por la empresa europea Thales Alenia Space . [7] Sin embargo, Thales Alenia se vio obligada a interrumpir su línea satelital sin ITAR en 2013 después de que el Departamento de Estado de los Estados Unidos multó a una empresa estadounidense por vender componentes de ITAR. [8] Thales Alenia Space se había quejado durante mucho tiempo de que "todos los tornillos y tuercas de los satélites" estaban restringidos por ITAR, y la Agencia Espacial Europea (ESA) acusó a Estados Unidos de utilizar ITAR para bloquear las exportaciones a China en lugar de proteger la tecnología. [9] En 2016, un funcionario de la Oficina de Industria y Seguridad de los Estados Unidosconfirmó que "ningún contenido de origen estadounidense, independientemente de su importancia, independientemente de si se incorpora a un artículo de fabricación extranjera, puede ir a China". La industria aeroespacial europea está trabajando en el desarrollo de reemplazos para los componentes de los satélites estadounidenses. [10]

Volver al éxito [ editar ]

Después de los fracasos de 1992-1996, el problemático Long March 2E fue retirado del mercado. Se realizaron cambios de diseño para mejorar la confiabilidad de los cohetes Long March. Desde octubre de 1996 hasta abril de 2009, la familia de cohetes Long March realizó 75 lanzamientos exitosos consecutivos, incluidos varios hitos importantes en los vuelos espaciales:

  • El 15 de octubre de 2003, el cohete Long March 2F lanzó con éxito la nave espacial Shenzhou 5 , llevando al primer astronauta de China al espacio. China se convirtió en la tercera nación con capacidad de vuelos espaciales tripulados independientes , después de la Unión Soviética / Rusia y los Estados Unidos .
  • El 1 de junio de 2007, los cohetes Gran Marcha completaron su lanzamiento número 100 en general.
  • El 24 de octubre de 2007, la Gran Marcha 3A lanzó con éxito (10:05 UTC ) la nave espacial en órbita lunar " Chang'e 1 " desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang .

Los cohetes Long March han mantenido posteriormente un excelente récord de fiabilidad. Desde 2010, los lanzamientos de Long March han representado entre el 15% y el 25% de todos los lanzamientos espaciales a nivel mundial. La creciente demanda interna ha mantenido un manifiesto saludable. Se han asegurado acuerdos internacionales a través de un paquete que combina el lanzamiento con un satélite chino, eludiendo el embargo de Estados Unidos. [11]

Cargas útiles [ editar ]

La Gran Marcha es la principal familia de sistemas de lanzamiento fungibles de China. La nave espacial Shenzhou y los orbitadores lunares Chang'e también se lanzan en el cohete Gran Marcha. La carga útil máxima para LEO es de 25.000 kilogramos (CZ-5B), la carga útil máxima para GTO es de 14.000 kg (CZ-5). Las variantes del cohete Long March 5 de próxima generación ofrecerán más carga útil en el futuro.

Propelentes [ editar ]

La primera y segunda etapa del 1 de marzo largo usaban ácido nítrico y propulsores de dimetilhidrazina asimétrica (UDMH), y su etapa superior usaba un motor cohete sólido estabilizado por giro.

El 2 de marzo largo , el 3 de marzo largo , el 4 de marzo largo , las etapas principales y los propulsores de cohetes líquidos asociados utilizan tetróxido de dinitrógeno (N 2 O 4 ) como agente oxidante y UDMH como combustible. Las etapas superiores (tercera etapa) de los cohetes Long March 3 utilizan motores YF-73 e YF-75 , utilizando hidrógeno líquido (LH 2 ) como combustible y oxígeno líquido (LOX) como oxidante.

La nueva generación de la familia de cohetes Long March, Long March 5 , y sus derivaciones Long March 6 , Long March 7 utilizan LOX y queroseno como etapa central y propulsor de refuerzo líquido, con LOX y LH 2 en etapas superiores.

Long March 11 es un cohete de combustible sólido .

Variantes [ editar ]

Long March 11Long March 8Long March 7ALong March 7Long March 6Long March 5BLong March 5Long March 4CLong March 4BLong March 4ALong March 3CLong March 3BLong March 3ALong March 3Long March 2FLong March 2ELong March 2DLong March 2CLong March 2ALong March 1DLong March 1

Los cohetes de la Gran Marcha están organizados en varias series:

  • Largo 1 de marzo
  • 2 de marzo largo
  • 3 de marzo largo
  • 4 de marzo largo
  • 5 de marzo largo
  • 6 de marzo largo
  • 7 de marzo largo
  • 8 de marzo largo
  • Largo 9 de marzo
  • Largo 11 de marzo

No hay un largo 10 de marzo.


8 de marzo largo [ editar ]

Una nueva serie de vehículos de lanzamiento en estudio, que está orientada a los lanzamientos de órbita síncrona solar (SSO). [19] A principios de 2017, se esperaba que se basara en el Long March 7, y que tuviera dos impulsores de combustible sólido, y que se lanzara por primera vez a fines de 2018. [20] Para 2019, se pretendía que fuera parcialmente reutilizable. La primera etapa tendrá patas y aletas de cuadrícula (como Falcon 9 ) y puede aterrizar con los impulsores laterales aún conectados. [21] Long March 8 se lanzó para un lanzamiento de prueba el 20 de diciembre de 2020 o alrededor de esa fecha y se lanzó el 22 de diciembre de 2020. [22]

Desarrollo futuro [ editar ]

9 de marzo largo [ editar ]

Comparación de vehículos de lanzamiento de carga súper pesada . Las masas enumeradas son la carga útil máxima a la órbita terrestre baja en toneladas métricas.

El Long March 9 (LM-9, CZ-9 o Changzheng 9, chino: 长征 九号) es un concepto de cohete portador superpesado chino propuesto en 2018 [23] que se encuentra actualmente en estudio. Está previsto para una capacidad máxima de carga útil de 140.000 kg [24] a la órbita terrestre baja (LEO), 50.000 kg a la inyección translunar o 44.000 kg a Marte . [25] [26] Se espera su primer vuelo en 2030 en preparación para un aterrizaje lunar en algún momento de la década de 2030; [27] Se ha propuesto una muestra de una misión de retorno desde Marte como primera misión importante. [26]Se ha afirmado que alrededor del 70% del hardware y los componentes necesarios para un vuelo de prueba se están probando actualmente, y la primera prueba del motor se realizará a fines de 2018. El diseño propuesto sería un cohete de tres etapas, con el primer núcleo que tiene un diámetro de 10 metros y utiliza un grupo de cuatro motores. Se han propuesto múltiples variantes del cohete, siendo CZ-9 el más grande con cuatro impulsores de combustible líquido con la capacidad de carga útil LEO antes mencionada de 140,000 kg, CZ-9A con solo dos impulsores y una capacidad de carga útil LEO de 100,000 kg, y finalmente CZ -9B con solo la etapa central y una capacidad de carga útil LEO de 50.000 kg. [17] Aprobado en 2021, el Long March 9 está clasificado como un vehículo de lanzamiento súper pesado . [27]

Cohete 921 [ editar ]

El "cohete 921" está en desarrollo para misiones lunares tripuladas. El cohete no tiene nombre oficial; el apodo "921" se refiere a la fecha de fundación del programa de vuelos espaciales tripulados de China . Al igual que el Long March 5, utiliza cuerpos de cohetes de 5 metros (16,4 pies) de diámetro y motores YF-100 K, aunque con 7 motores en cada uno de los 3 núcleos. [28] El peso de lanzamiento es de aproximadamente 2200 toneladas, entregando 25 toneladas en inyección translunar. [29] La misión lunar tripulada propuesta utiliza dos cohetes; la nave espacial tripulada y la pila de aterrizaje lunar se lanzan por separado y se encuentran en órbita lunar. [30] El desarrollo se anunció en la Conferencia Espacial de China de 2020. [29]A partir de 2021, el primer vuelo de este cohete de triple núcleo está previsto para 2025. [27]

Orígenes [ editar ]

El cohete Long March 1 se deriva del anterior misil balístico chino de 2 etapas de alcance intermedio (IRBM) DF-4 , o misil Dong Feng 4 , y las familias de cohetes Long March 2 , Long March 3 , Long March 4 son derivados de los chinos Misil balístico intercontinental de 2 etapas (ICBM) DF-5 , o misil Dong Feng 5 . Sin embargo, al igual que sus contrapartes tanto en los Estados Unidos como en Rusia, las diferentes necesidades de los cohetes espaciales y los misiles estratégicos han provocado que el desarrollo de los cohetes espaciales y los misiles difiera. El objetivo principal de un vehículo de lanzamiento.es maximizar la carga útil, mientras que para los misiles estratégicos un mayor peso de lanzamiento es mucho menos importante que la capacidad de lanzar rápidamente y sobrevivir a un primer ataque . Esta divergencia se ha hecho evidente en la próxima generación de cohetes Long March, que utilizan propulsores criogénicos en marcado contraste con la próxima generación de misiles estratégicos, que son móviles y de combustible sólido .

La próxima generación del cohete Long March , la familia de cohetes Long March 5 , es un diseño completamente nuevo, mientras que Long March 6 y Long March 7 pueden verse como derivaciones porque utilizan el diseño de cohete propulsor líquido de Long March 5 para construir de pequeño a grande. -vehículos de lanzamiento de capacidad media.

Sitios de lanzamiento [ editar ]

Hay cuatro centros de lanzamiento en China. Ellos son:

  • Centro de lanzamiento de satélites de Jiuquan
  • Centro de lanzamiento de satélites de Taiyuan
  • Sitio de lanzamiento de la nave espacial Wenchang
  • Centro de lanzamiento de satélites de Xichang

La mayoría de los lanzamientos de satélites comerciales de vehículos de la Gran Marcha se han realizado desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang , ubicado en Xichang , provincia de Sichuan . El sitio de lanzamiento de la nave espacial Wenchang en la provincia de Hainan está en expansión y será el principal centro de lanzamiento para futuros lanzamientos de satélites comerciales. Los lanzamientos de la Larga Marcha también tienen lugar desde el Centro de Lanzamiento de Satélites Jiuquan de orientación más militar en la provincia de Gansu, desde donde también se lanza la nave espacial Shenzhou tripulada . El centro de lanzamiento de satélites de Taiyuan se encuentra en la provincia de Shanxi y se centra en los lanzamientos deSatélites de órbita síncrona solar (SSO).

El 5 de junio de 2019, China lanzó un cohete Long March 11 desde una plataforma de lanzamiento móvil en el Mar Amarillo . [31]

Servicios de lanzamiento comercial [ editar ]

Los mercados de China lanzan servicios bajo la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China (Corporación de la Industria de la Gran Muralla de China). [32] Sus esfuerzos por lanzar satélites de comunicaciones sufrieron un golpe a mediados de la década de 1990 después de que Estados Unidos dejó de emitir licencias de exportación a empresas para permitirles lanzar en vehículos de lanzamiento chinos por temor a que esto ayudara al ejército chino . Ante esto, Thales Alenia Space construyó el satélite Chinasat-6B sin ningún componente de Estados Unidos. Esto permitió que se lanzara en un vehículo de lanzamiento chino sin violar las regulaciones de tráfico internacional de armas de los Estados Unidos.(ITAR) restricciones. [33] El lanzamiento, en un cohete Long March 3B, se llevó a cabo con éxito el 5 de julio de 2007.

Una Gran Marcha 2D china lanzó el VRSS-1 (Satélite Venezolano de Teledetección-1) de Venezuela , "Francisco de Miranda" el 29 de septiembre de 2012.

Notas [ editar ]

  1. ^ CZ-3B voló por última vez en septiembre de 2012 en el vuelo 22 de la lista de lanzamiento combinada CZ-3B y CZ-3B / E; Los 43 vuelos posteriores de dicha lista (hasta febrero de 2020) han sido todos de la variante CZ-3B / E.

Ver también [ editar ]

  • Administración Nacional del Espacio de China
  • Nave espacial Shenzhou
  • Programa espacial de China
  • Tsien Hsue-shen
  • Comparación de familias de lanzadores orbitales
  • Comparación de sistemas de lanzamiento orbital
  • Lanzador Kaituozhe
  • Lanzador Kuaizhou

Referencias [ editar ]

  1. ^ Stevenson, Richard W. (16 de septiembre de 1988). "Comienzo inestable para el negocio de cohetes" . The New York Times . Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2017 . Consultado el 28 de enero de 2018 .
  2. ^ Zinger, Kurtis J. (2014). "Una reacción exagerada que destruyó una industria: el pasado, el presente y el futuro de los controles de exportación de satélites estadounidenses" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 1 de diciembre de 2017 . Consultado el 28 de noviembre de 2017 . Cite journal requiere |journal=( ayuda )
  3. ^ "Vehículo de lanzamiento espacial CZ-2E" . globalsecurity.org . Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2017 . Consultado el 28 de noviembre de 2017 .
  4. ^ Lan, Chen. "Niebla alrededor del desastre CZ-3B, parte 1" . La revisión del espacio. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2017 . Consultado el 18 de enero de 2014 .
  5. ↑ a b Zelnio, Ryan (9 de enero de 2006). "Una breve historia de la política de control de exportaciones" . La revisión del espacio. Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2017 . Consultado el 28 de noviembre de 2017 .
  6. ^ Administrador asociado de transporte espacial comercial, Administración Federal de Aviación (1999). "Informe de lanzamiento trimestral de transporte espacial comercial" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 4 de mayo de 2017 . Consultado el 28 de noviembre de 2017 . Cite journal requiere |journal=( ayuda ) Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  7. ^ Harvey, Brian (2013). China en el espacio: el gran salto adelante . Nueva York: Springer. págs.  160 –162. ISBN 9781461450436.
  8. ^ Ferster, Warren (05 de septiembre de 2013). "Fabricante de componentes de satélites de EE. UU. Multado con 8 millones de dólares por infracciones de ITAR" . SpaceNews.
  9. de Selding, Peter B. (9 de agosto de 2013). "Thales Alenia Space: Proveedores de EE . UU . Culpables de" denominación errónea "sin ITAR . SpaceNews.
  10. de Selding, Peter B. (14 de abril de 2016). "Los efectos del régimen de exportación de satélites ITAR de EE. UU. Siguen siendo fuertes en Europa" . SpaceNews.
  11. ^ Henry, Caleb (22 de agosto de 2017). "Las victorias consecutivas de satélites comerciales dejan a la Gran Muralla China con ganas de más" . SpaceNews.
  12. ^ a b "CZ" . Astronautix.com. Archivado desde el original el 11 de junio de 2009 . Consultado el 10 de agosto de 2010 .
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  14. ^ "CZ-NGLV" . astronautix.com . Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2008.
  15. ^ "China comienza a desarrollar cohetes portadores del 6 de marzo largo para misiones espaciales" . Noticias Xinhuanet. 6 de septiembre de 2009. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2012 . Consultado el 10 de agosto de 2010 .
  16. ^ "Vehículo de lanzamiento de ChangZheng 6 (6 de marzo largo)" . SinoDefence.com. 20 de febrero de 2009. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2009 . Consultado el 10 de agosto de 2010 .
  17. ^ a b "China tiene como objetivo el regreso de la humanidad a la Luna en la década de 2030" . popsci.com . 5 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2016 . Consultado el 14 de julio de 2018 .
  18. ^ "China desarrolla nuevo cohete para misión lunar tripulada" . Espacio diario. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2014 . Consultado el 9 de diciembre de 2014 .
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  20. ^ Jones (febrero de 2017). "hina tiene como objetivo lanzar un nuevo cohete Long March 8" . gbtimes.com . Archivado desde el original el 20 de marzo de 2018 . Consultado el 19 de marzo de 2018 .Mantenimiento CS1: fecha y año ( enlace )
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  27. ↑ a b c Berger, Eric (24 de febrero de 2021). "China planea oficialmente avanzar con el cohete superpesado Long March 9" . Ars Technica . Consultado el 1 de marzo de 2021 .
  28. ^ Lund, J. (7 de octubre de 2020). "Misterioso cohete lunar tripulado de China" .
  29. ^ a b Jones, Andrew (1 de octubre de 2020). "China está construyendo un nuevo cohete para llevar a sus astronautas a la Luna" . SPACE.com.
  30. ^ Jones, Andrew (30 de octubre de 2020). "China describe la arquitectura para futuros alunizajes tripulados" . SpaceNews.
  31. ^ "China obtiene nuevas capacidades de lanzamiento flexible con el primer lanzamiento marítimo" . Archivado desde el original el 7 de junio de 2019 . Consultado el 6 de junio de 2019 .
  32. ^ "Acerca de CGWIC" . CGWIC. Archivado desde el original el 8 de julio de 2008.
  33. ^ "China lanza satélite a pesar de las restricciones" . USA Today . 6 de julio de 2007. Archivado desde el original el 23 de mayo de 2011 . Consultado el 11 de mayo de 2010 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Amplia información sobre el programa espacial chino
  • China Great Wall Industry Corporation
  • Enlaces de la NASA: año sustituto por otros años
  • Lista de motores de la larga marcha
  • Tecnología espacial y de cohetes
  • Descripción general del vehículo de lanzamiento chino