La Longview, Portland y ferrocarril del Norte es un histórico del ferrocarril operación en los estados de Estados Unidos de Oregon y Washington . Fue fundada por el barón de la madera Robert A. Long , fundador de Longview, Washington . [1] La empresa se constituyó en 1922. [2]
A partir de 1954, el "LP&N" operaba un ferrocarril de línea corta de tres millas de largo en la costa de Oregón que conectaba la planta de International Paper con el intercambio del Pacífico Sur en las afueras de Gardiner, Oregón . La planta de papel cerró en 1999 y fue arrasada . Todo lo que queda de la planta son las vías del tren y los edificios comerciales.
En 2006, Robert Larson, presidente de Oregon, Pacific and Eastern Railway (OP&E), presentó una solicitud ante el estado de Oregon por la LP&N. Según el Sr. Larson, LP&N será una operación conjunta con OP&E. El logo "Blue Goose" ahora pasará a formar parte de LP&N.
Se sabe que al menos una de las locomotoras de vapor del ferrocarril, 2-8-0 No. 680, sobrevive en servicio activo en Virginia & Truckee Railroad como V&T No. 29.
Referencias
- OP&E y LP&N, Robert Larson, División de Corporaciones del Estado de Oregon
- ^ "Condado de Cowlitz - Historia en miniatura" , HistoryLink.org: La enciclopedia en línea de la historia del estado de Washington
- ^ Longview, Portland y ferrocarril del norte