William Stephen Goulden " Willy " Bach, Baron Bach (nacido el 25 de diciembre de 1946) es un miembro laborista británico de la Cámara de los Lores . Fue Subsecretario de Estado Parlamentario en el Ministerio de Justicia de 2008 a 2010. Renunció al frente de la oposición cuando fue elegido Comisionado de Policía y Crimen de Leicestershire el 6 de mayo de 2016. No volvió a presentarse en el PCC de 2021 elección y fue sucedido por el conservador Rupert Matthews .
Bach se educó en Westminster School , entonces una escuela pública para varones ubicada dentro del recinto de la Abadía de Westminster. Estudió en New College, Oxford , y se graduó con una licenciatura (BA). En 1972, fue llamado a la abogacía y luego trabajó como abogado . Luego pasó a ser jefe de las cámaras de abogados en King Street Chambers en Leicester en el Midland Circuit en 1996. También fue concejal en Leicester y Harborough .
Bach fue el candidato parlamentario laborista fallido de Gainsborough en 1979 y de Sherwood en las elecciones generales de 1983 y 1987 .
El 27 de julio de 1998, Bach fue creado como un compañero vitalicio , como Baron Bach , de Lutterworth en el condado de Leicestershire , [1] donde vive. Fue nombrado látigo del gobierno en los Lores en 1999, disfrutando así del cargo como uno de los Lores en espera de Su Majestad .
Desde noviembre de 2000, Lord Bach se desempeñó como Subsecretario de Estado Parlamentario en el Departamento del Lord Canciller , hasta el 8 de junio de 2001, cuando, después de las elecciones generales , Lord Bach reemplazó a la Baronesa Symons de Vernham Dean como Subsecretario de Estado Parlamentario para Adquisiciones de defensa.
Durante el mandato de Lord Bach, el Reino Unido participó en la elección entre los diseños de Boeing X-32 y Lockheed X-35 para el proyecto Joint Strike Fighter . Destacando el nivel de participación británica en el proyecto, Lord Bach estuvo presente en el anuncio del Departamento de Defensa de los Estados Unidos de que Lockheed Martin había ganado la competencia. Lord Bach fue también en la firma del "Tipo Aceptación" - en esencia, la liberación en servicio - de la RAF 's Typhoon plataforma.