Louis Singleton Curtiss (1 de julio de 1865 - 24 de junio de 1924) fue un arquitecto estadounidense nacido en Canadá . Notable como pionero del diseño de muros cortina , una vez fue descrito como "el Frank Lloyd Wright de Kansas City ". [1] En su carrera, diseñó más de 200 edificios, aunque no todos se realizaron. [2] Hay aproximadamente 30 ejemplos de su trabajo que aún existen en Kansas City, Missouri, donde Curtiss pasó su carrera, incluido su diseño más conocido, el Boley Clothing Company Building . Se pueden encontrar otras obras notables en todo el medio oeste de Estados Unidos.
Curtiss nació en Belleville, Ontario , Canadá. [3] Estudió arquitectura en la Universidad de Toronto y en París antes de llegar a Kansas City, Missouri , en 1887. [4] En 1889 comenzó una sociedad arquitectónica con Frederick C. Gunn que produjo más de una docena de edificios. [4] Cuando la sociedad se disolvió en 1899, Curtiss, de 34 años, continuó como arquitecto en solitario. [5]
Curtiss diseñó el edificio Boley Clothing Company en Kansas City , que es conocido como "una de las primeras estructuras de muro cortina de vidrio del mundo". [6] El edificio de seis pisos también cuenta con losas de piso en voladizo , detalles estructurales de hierro fundido y elementos decorativos de terracota . La Encuesta de edificios históricos estadounidenses describió la residencia de Curtiss para Bernard Corrigan como "un importante ejemplo regional del estilo de la pradera " y "una de las primeras estructuras residenciales en Kansas City que hizo un uso extensivo del hormigón armado ". [7]
Curtis diseñó varios edificios para Fred Harvey Company, incluido el hotel El Bisonte de 1906 en Hutchinson, Kansas , la casa y el hotel Harvey de 1907 en Emporia, Kansas , la casa y el hotel Harvey de 1907 en Wellington, Kansas , el hotel Sequoyah Harvey House de 1908 en Syracuse , Kansas , [8] y el Hotel El Ortiz de 1909 en Lamy, Nuevo México . [9]
Otra arquitectura ferroviaria de Curtiss incluyó la Union Terminal de 1910-1912 en Wichita, Kansas , el depósito del Ferrocarril de Santa Fe de 1909-1911 en Sweetwater, Texas , el depósito del Ferrocarril de Santa Fe de 1909-1911 en Lubbock, Texas , el depósito del Ferrocarril de Santa Fe de 1909-1911 en Snyder, Texas , el depósito de Santa Fe Railroad de 1909-1911 en Post, Texas , y el Joplin Union Depot de 1910-1911 en Joplin, Missouri . [9] Varias de sus obras figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos de los Estados Unidos . [10]
Curtiss murió en 1924 en la residencia de su estudio en el centro de Kansas City, Missouri . [5] Nunca se casó. [1]