El faro de Louisbourg es un faro canadiense activo en Louisbourg, Nueva Escocia . La torre actual es la cuarta de una serie de faros que se han construido en el sitio, el primero fue el primer faro en Canadá .
![]() | |
![]() | |
Localización | Louisbourg, Nueva Escocia |
---|---|
Coordenadas | 45 ° 54′24.1 ″ N 59 ° 57′30.5 ″ W / 45.906694 ° N 59.958472 ° WCoordenadas : 45 ° 54′24.1 ″ N 59 ° 57′30.5 ″ W / 45.906694 ° N 59.958472 ° W |
Construido | 1734 (primero) 1738 (segundo) 1842 (tercero) |
Construcción | torre de hormigón |
Altura de la torre | 16,8 m (55 pies) (actual) 16,5 metros (54 pies) (primero) 17 metros (56 pies) (segundo) |
Forma de torre | torre octogonal con balcón y linterna |
Marcas | torre blanca, farol rojo |
Operador | Sociedad del faro de Louisbourg [1] |
Herencia | Reconocido edificio del patrimonio federal de Canadá ![]() |
Primero encendido | 1923 (actual) |
Automatizado | 1990 |
Desactivado | 1758-1842 |
Altura focal | 32 m (105 pies) |
Distancia | 16 millas náuticas (30 km; 18 mi) |
Característica | Fl W 15s. |
Almirantazgo no. | H3344 |
NGA no. | 9204 |
CCG no. | 756 |
ARLHS no. | CAN-286 |
El primer faro
La construcción del faro comenzó en 1730 para ayudar a la navegación a la Fortaleza de Louisbourg . Se completó en 1734. Un incendio en 1736 destruyó la linterna, pero la torre de piedra resultó ilesa y se instaló una nueva linterna en 1738. [2] Lighthouse Point jugó un papel decisivo tanto en el asedio de 1745 como en 1758 ya que, una vez capturado, proporcionó una ubicación de batería de cañones al mando para bombardear la fortaleza. Este faro sufrió graves daños en 1758 durante el asedio final de Louisbourg y fue abandonado por los británicos tras la demolición de la fortaleza. Las ruinas de mampostería de la primera torre aún son visibles en el sitio.
El segundo faro
Un faro cuadrado de madera con una franja negra fue construido por el gobierno de Nueva Escocia en 1842. El faro era un gran 2+Edificio de madera de 1 ⁄ 2 pisos sostenido por una base de mampostería masiva. Incluía la vivienda del guardián en la base de la luz. Seagregó un edificio de cuerno de niebla en 1902. Este faro fue destruido por un incendio en 1922. La base sigue siendo visible hoy y ha sido excavada y estabilizada por arqueólogos de Parks Canada .
El faro hoy
En 1923 se construyó un faro de hormigón octogonal decorado con elementos arquitectónicos neoclásicos. La torre es gemela del faro de la isla Georges en Halifax , Nueva Escocia. El faro de Louisbourg fue desmontado en 1990. El faro es un popular mirador y en 2008 se convirtió en el comienzo de un sendero costero, el Louisbourg Lighthouse Trail . Placas interpretativas marcan las ruinas de los faros anteriores.
Ver también
Referencias
- ^ Rowlett, Russ. "Faros de Nueva Escocia: isla del Cabo Bretón" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 3 de enero de 2016 .
- ^ "Historia temprana: faro de Louisbourg" . Sociedad de Preservación del Faro de Nueva Escocia . Archivado desde el original el 8 de agosto de 2007.
- Irwin, ER (2003). Faros y luces de Nueva Escocia . Nimbo. págs. 140-141. ISBN 9781551094267.
- Rowlett, Russ. "Faros de Nueva Escocia: isla del Cabo Bretón" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 8 de septiembre de 2008 .
enlaces externos
- "Faro de Louisbourg" . Sociedad de Preservación del Faro de Nueva Escocia .
- "Louisbourg a través de las edades" . Sociedad del faro de Louisbourg . Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2013 . Consultado el 8 de enero de 2013 .
- Ayudas a la navegación Guardia costera canadiense