Lowari Pass ( Urdu : درہ لواری ), o Lowari Top , (el. 10,230 pies) es un paso de alta montaña que conecta Chitral con Dir en Khyber-Pakhtunkhwa , Pakistán . Lowari Top es un paso relativamente bajo, con mucho el paso más bajo para ingresar a Chitral, el resto es de 12,000 a 15,000 pies.
Paso Lowari درہ لواری | |
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Elevación | 3,118 m (10,230 pies) |
Localización | Pakistán |
Distancia | Montañas Hindukush |
Lowari Top está cerrado por nieve desde finales de noviembre hasta finales de mayo todos los años. Durante este tiempo, los jeeps no pueden cruzar, por lo que los hombres deben viajar a pie. Esto es peligroso, ya que hay altas montañas a cada lado de Lowari Top, y una avalancha mortal puede llegar en cualquier momento sin previo aviso.
Cada invierno, algunas personas mueren a causa de las avalanchas al cruzar Lowari Top. Sus cuerpos están enterrados bajo la nieve y solo cuando llega el verano y la nieve se derrite, se encuentran sus cuerpos y se aprende su destino.
Sin embargo, Lowari Top sigue siendo popular porque es la ruta más corta de Chitral a Peshawar . El otro camino sería por el río Kunar hasta Jalalabad a través del hostil territorio afgano o la ruta mucho más larga a través de Shandur Top hasta Gilgit .
Lowari Top cruza las montañas hindúes Raj , un espolón del alto Hindu Kush . En el lado de Chitral de Lowari Top está la gente de Ashret , que habla el idioma Palula y fueron asignados por el Mehtar de Chitral para ser los guardianes de Lowari Top.
En el lado de Dir residen Khowars , algunos de los cuales se ganan la vida como porteadores que transportan cargas a través de Lowari Top.
En 1954, el Mehtar de Chitral murió cuando su avión se estrelló contra Lowari Top.
Se cree que la palabra "Top" no es la palabra inglesa "top", sino una palabra de un idioma antiguo que ya no se habla allí.
El Lowari Top es uno de los cuatro principales pasos de montaña para ingresar a Chitral . Los otros son el paso de Dorah de Badakshan en Afganistán , Shandur Top de Gilgit y Broghol del corredor de Wakhan en Afganistán .
El túnel de Lowari fue construido debajo del paso de Lowari por Sambu, una empresa surcoreana en 2009. Sin embargo, el túnel fue abandonado poco después y desde entonces ha caído en mal estado.
El túnel está operativo desde diciembre de 2019 y comprende más de 8,5 kilómetros de longitud. [1]
Libros
enlaces externos
Referencias
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 12 de octubre de 2011 . Consultado el 12 de julio de 2013 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
Coordenadas : 35 ° 21′10 ″ N 71 ° 48′0 ″ E / 35.35278 ° N 71.80000 ° E