Lower South Providence, Providence, Rhode Island
El Lower South Side (o Lower South Providence) es un vecindario en la parte sur de Providence , Rhode Island . Está delimitada por Public Street al norte (limitando con Upper South Providence ), por la Interestatal 95 al sur (limitando con Washington Park ), por Broad Street al oeste (limitando con Elmwood ) y por el río Providence al este.
El área que ahora es Lower South Providence fue originalmente tierra de pasto. El área fue cedida a la nueva ciudad de Cranston en 1754 y no se reunió con Providence hasta 1868. En 1865 se agregó un tranvía que corría hacia el oeste a lo largo de Public Street y luego hacia el sur por Ocean Street; transformó el Lower South Side en el primer suburbio de tranvías de Providence . En los siguientes diez años, las calles se desarrollaron rápidamente por donde pasaba el tranvía.
Los inmigrantes irlandeses habían vivido principalmente más al norte, pero comenzaron a poblar la parte sur de la Baja Providencia entre 1860 y 1880 cuando la población de Providence se duplicó a casi 105.000. Cranston cedió el Lower South Side (junto con Washington Park) a Providence en 1868.
El Upper South Side atrajo a la industria debido a su proximidad al centro de la ciudad, mientras que el Lower South Side tenía un mayor acceso a Narragansett Bay y líneas de carga a través del Puerto de Providence; En consecuencia, comenzaron a aparecer fábricas de metales y joyería. En la década de 1870, la mayoría de las viviendas se convirtieron en dúplex alquilados por inquilinos de la clase trabajadora. Para 1900, la creación de nuevas líneas ferroviarias electrificadas le dio al área un transporte rápido y amplias viviendas asequibles, y el Lower South Side prosperó. Entre 1900 y 1950, los descendientes de inmigrantes de la generación anterior se trasladaron a áreas más nuevas y prósperas, con la mayor prosperidad que habían alcanzado.
Después de 1950, el automóvil condenó a la zona a un largo e inexorable declive. La creación de la Interestatal 95 bajo el Sistema Interestatal Eisenhower requirió la demolición de los edificios existentes y cortó la conexión histórica de la región con el litoral. Se perdieron espacios verdes a medida que lotes y patios se convirtieron en entradas para vehículos y garajes. La renovación de las calles resultó en la pérdida de paisajes urbanos bordeados de árboles. Los residentes comenzaron a buscar vecindarios más nuevos y prósperos más lejos.
A nivel municipal, casi todo el sur de la parte inferior de Providence se encuentra dentro del distrito 10, aunque el área muy al noroeste del vecindario al norte de Reynolds Avenue / Saratoga Street, entre Prairie Avenue y Broad Street, se encuentra dentro del distrito 11. El presidente del consejo Luis Aponte y Mary Kay Harris representa a los Wards 10 y 11, respectivamente, en el Ayuntamiento de Providence. Ambos son demócratas.
