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Mapa esquemático derivado del Landsat 7 de los bajíos de Luconia del norte y del sur

Los Luconia Shoals , divididos en North y South Luconia Shoals, y a veces conocidos como Luconia Reefs, son uno de los complejos de arrecifes más grandes y menos conocidos del Mar de China Meridional . [1] Algunos geógrafos clasifican los bancos de arena como la parte más al sur de las Islas Spratly . [2]

Ubicación [ editar ]

Los cardúmenes se encuentran a unos 100 kilómetros (62 millas) de la costa de Borneo en Sarawak , dentro de la zona económica exclusiva (ZEE) de Malasia , y alrededor de 2.000 kilómetros (1.200 millas) de China continental . Los cardúmenes son parte de las Islas Spratly, [2] o al sureste de lo que algunas fuentes consideran que son los miembros más meridionales de las Islas Spratly, como Louisa Reef . [3]Extendiéndose sobre un área de varios miles de kilómetros cuadrados, los grupos norte y sur de los bajíos están permanentemente sumergidos a profundidades de 5 a 40 metros (16 a 131 pies) por debajo del nivel del mar, con la excepción de Luconia Breakers. Hay extensos recursos de petróleo y gas natural bajo el lecho marino en esta área, [1] que también alberga varios peces, como mantarrayas , lábridos y meros . [4] Los bajíos son también donde naufragó la barca británica Vizconde de Melbourne el 5 de enero de 1842. [5]

El nombre chino de los cardúmenes 'Kang' es la forma abreviada de 'Lo-kang-nia', una transliteración del nombre en inglés, Luconia. El Comité de Inspección de Mapas de la República de China publicó este nombre en 1935. [6]

El nombre en inglés, Luconia, proviene de un nombre antiguo de la isla de Luzón en las Filipinas , representado en mapas antiguos latinos, italianos y portugueses como "Luçonia" o "Luconia". [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14]

Funciones [ editar ]

1) Hardie Reef, Aitken Reef y Buck Reef, de norte a sur, forman parte de un atolón que, en su conjunto, es nombrado por los chinos como: 盟 谊 南 o Méng yì nán, que se traduce como Friendship South . [2]

Imágenes de satélite [ editar ]

  • Imagen Landsat 7 de North Luconia Shoals

  • La imagen Landsat 7 de South Luconia Shoals
    no muestra Herald Reef 5 km al suroeste de Luconia Breakers

Disputas territoriales [ editar ]

Los bancos de Luconia son administrados por Malasia y son reclamados por la República de China (Taiwán) y la República Popular de China . [ cita requerida ]

Malasia [ editar ]

Los bancos son administrados por Malasia, [15] y la Marina Real de Malasia y la Agencia de Control Marítimo de Malasia mantienen una presencia 24 horas al día, 7 días a la semana en el área para monitorear los bancos. [16] El Instituto de Investigación Pesquera de Malasia ha realizado estudios en el área desde 2004. [17] Malasia organiza un Torneo Internacional de Pesca en Alta Mar en los bajíos con participantes que parten de Marina May en Miri y se dirigen al área durante 3 días. El participante que pesque el pez más grande es proclamado ganador del torneo [18] [19]

El 31 de agosto de 2015, el arqueólogo marino aficionado Capitán Hans Berekoven con su esposa y un equipo de investigadores marinos, así como el conservador del Museo Sarawak , fueron a los bajíos para plantar una bandera de Malasia . [15] Berekoven dijo que la medida era importante para advertir a China que retrocediera y para instar al gobierno de Malasia a examinar seriamente la historia arqueológica del área porque la plataforma de Sunda pudo haber albergado una civilización hace 12.000 años. [5]

China [ editar ]

En junio de 2015, las autoridades de Malasia detectaron un barco de la Guardia Costera de China entrando en la zona. Parece estar anclado en los bajíos, a unos 150 kilómetros al norte de Borneo de Malasia, muy dentro de las 200 millas náuticas (370 km; 230 millas) de la zona económica exclusiva reclamada por Malasia. Se advirtió al buque chino que abandone la zona y la Real Armada de Malasia lo vigila de cerca . Malasia presentó una protesta por la incursión de China en sus aguas, [20] ya que los barcos chinos habían estado en aguas de Malasia durante más de dos años. En una declaración de 2015 de un ministro del Departamento del Primer Ministro, Shahidan Kassim, dijo: "Nunca hemos recibido ningún reclamo oficial de ellos (China) y dijeron que la isla (Beting Patinggi Ali) les pertenece, pero el país está a 1.400 kilómetros (870 millas) de distancia. Estamos tomando medidas diplomáticas, pero en cualquier acercarse, tienen que salir de nuestras aguas nacionales ”. Desde entonces, el gobierno de Malasia ha enviado notas diplomáticas todas las semanas para protestar contra la intrusión. [21] También ha habido informes de que las tripulaciones a bordo del barco chino amenazaron con disparar a los pescadores malasios locales que intentaron pescar en la zona. [22]

El 31 de marzo de 2016, Malasia convocó al embajador chino en Kuala Lumpur para protestar por la presencia de unos 100 barcos pesqueros chinos en Luconia Shoals. Hasta marzo, el gobierno de Malasia rara vez reprendió a China en público para evitar perturbaciones en las relaciones entre China y Malasia, ya que Beijing emerge como el principal inversor de la economía de Malasia. Kuala Lumpur ha "minimizado constantemente las actividades de China en nuestros territorios", dijo Wan Saiful Wan Jan, director ejecutivo del Instituto para la Democracia y Asuntos Económicos, un grupo de expertos de Malasia. "Esto podría ser para proteger nuestro interés comercial, o también podría ser para evitar que el público ... se dé cuenta de lo inútiles que son nuestras defensas". [23]

Ver también [ editar ]

  • Islas del Mar de China Meridional
  • Lista de islas en el Mar de China Meridional
  • Disputas territoriales en el Mar de China Meridional

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b "Luconia Shoals" . oceandots.com. Archivado desde el original el 24 de julio de 2012 . Consultado el 14 de mayo de 2012 .
  2. ^ a b c Hancox, David; Prescott, Victor (1995). Una descripción geográfica de las islas Spratly y un relato de los levantamientos hidrográficos entre esas islas (informe marítimo) . Universidad de Durham, Unidad de Investigación de Fronteras Internacionales. ISBN 978-1897643181. p.2
  3. ^ J. Ashley Roach (2014) Malasia y Brunei: un análisis de sus afirmaciones en el mar de China Meridional , www.cna.org
  4. ^ "Estudio preliminar sobre los recursos de los arrecifes de coral en Luconia Shoals, Miri, Sarawak" (PDF) . Instituto de Investigaciones Pesqueras de Malasia. Diciembre de 2004. Archivado desde el original (PDF) el 20 de mayo de 2014 . Consultado el 14 de mayo de 2012 .
  5. ↑ a b Cindy Lai (8 de septiembre de 2015). "Arqueólogo marino estampa la marca de Malasia en Luconia Shoals" . The Borneo Post . Consultado el 8 de septiembre de 2015 .
  6. ^ Hayton, Bill (2019). "Los orígenes modernos de las afirmaciones del mar de China Meridional de China: mapas, malentendidos y el geocuerpo marítimo". China moderna . 45 (2): 127-170. doi : 10.1177 / 0097700418771678 . S2CID 150132870 . 
  7. Van Linschoten, Jan Huygen (1596). "Exacta & Accurata Delineatio cum Orarum Maritimarum tum etjam locorum terrestrium quae en Regionibus China, Cauchinchina, Camboja sive Champa, Syao, Malacca, Arracan & Pegu" . Barry Lawrence Ruderman Mapas antiguos Inc .
  8. ^ Quad, Matthias; Bussemachaer, Johann (1598). "Asia Partiu Orbis Maxima MDXCVIII" . Barry Lawrence Ruderman Mapas antiguos Inc .
  9. Hondius, Jodocus (1606). "India Orientalis" . Barry Lawrence Ruderman Mapas antiguos Inc .
  10. Jansson, enero (1630). "Indiae Orientalis Nova Descriptio" . Barry Lawrence Ruderman Mapas antiguos Inc .
  11. Blaeu, Willem Janszoon (1642). "India quae Orientalis dicitur et Insulae Adiacentes" . Barry Lawrence Ruderman Mapas antiguos Inc .
  12. Blaeu, Willem Janszoon (1635). "Asia Noviter Delineata" . Barry Lawrence Ruderman Mapas antiguos Inc .
  13. Hondius, Henricus (1636). "India quae Orientalis dicitur et Insulae Adiacentes" . Barry Lawrence Ruderman Mapas antiguos Inc .
  14. Mariette, Pierre (1650). "Carte Generale Des Indes Orientales et des Isles Adiacentes" . Barry Lawrence Ruderman Mapas antiguos Inc .
  15. ^ a b "Hans Berekoven y colegas de Malasia con bandera de Malasia en Luconia Shoals" . abc.net.au. 8 de agosto de 2016 . Consultado el 9 de junio de 2015 .
  16. ^ Jenifer Laeng (3 de junio de 2015). "Barco de la Guardia Costera de China encontrado en Luconia Shoals" . The Borneo Post . Consultado el 9 de junio de 2015 .
  17. ^ "Bajíos de Luconia" (PDF) . Instituto de Investigaciones Pesqueras de Malasia. Archivado desde el original (PDF) el 20 de mayo de 2014 . Consultado el 9 de junio de 2015 .
  18. ^ "Club de pescadores de Miri" . Club de pescadores Miri. Archivado desde el original el 16 de abril de 2015 . Consultado el 16 de abril de 2015 .
  19. ^ "El concurso de pesca de Miri Deep Sea quiere 'madrugadores' para la logística" . The Borneo Post. 23 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 16 de abril de 2015 . Consultado el 16 de abril de 2015 .
  20. ^ "Malasia endurece la postura con Beijing sobre el mar de China Meridional" . Consultado el 8 de junio de 2015 .
  21. ^ "Malasia alberga protesta diplomática contra la intrusión en Beting Patinggi Ali" . Bernama . El puesto de Rakyat. 15 de agosto de 2015. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2015 . Consultado el 16 de agosto de 2015 .
  22. ^ "La presencia de un barco de la Guardia Costera de China en Luconia Shoals asusta a los pescadores locales" . The Borneo Post. 27 de septiembre de 2015 . Consultado el 28 de septiembre de 2015 .
  23. ^ "Indonesia explota 23 barcos de pesca extranjeros para enviar un mensaje" . El periodico de Wall Street. 5 de abril de 2016 . Consultado el 6 de abril de 2016 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Tabla de pilotaje táctico 1: 250.000 Hoja de mapa L-11 A
  • Fotografía aérea oblicua de Luconia Breakers (arrecife seco)