La estación de tren de Ludhiana Junction (código de la estación: LDH ) es una estación de tren ubicada en el distrito de Ludhiana en el estado indio de Punjab y sirve a Ludhiana . Se encuentra aproximadamente en el centro de la ciudad y se encuentra entre las estaciones de tren más concurridas de Punjab . También se encuentra entre las estaciones de tren más limpias de la India.
Cruce de Ludhiana | |
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Estación de cruce de ferrocarriles indios | |
Entrada del cruce de Ludhiana | |
Localización | Ludhiana , Punjab![]() |
Coordenadas | 30 ° 54′43 ″ N 75 ° 50′53 ″ E / 30.912 ° N 75.848 ° ECoordenadas : 30 ° 54′43 ″ N 75 ° 50′53 ″ E / 30.912 ° N 75.848 ° E |
Elevación | 246 metros (807 pies) |
Propiedad de | ferrocarriles de la India |
Operado por | Ferrocarriles del Norte |
Líneas) | Línea Ambala – Attari , línea Ludhiana – Fazilka , línea Ludhiana – Jakhal , línea Ludhiana – Chandigarh , línea Ludhiana – Lohian Khas |
Plataformas | 7 |
Pistas | Ancho de vía de 18 5 pies 6 pulg ( 1.676 mm ) |
Construcción | |
Tipo de estructura | Estándar en tierra |
Estacionamiento | sí |
Instalaciones para bicicletas | No |
Acceso desactivado | ![]() |
Otra información | |
Estado | Marcha |
Código de la estación | LDH |
Zona (s) | Zona ferroviaria del norte |
División (es) | Firozpur |
Historia | |
Abrió | 1864 |
Electrificado | 1996-1997 |
Localización | |
![]() ![]() Cruce de Ludhiana Ubicación dentro de Punjab |
La estación del tren
La estación de tren de Ludhiana está a una altura de 246 metros (807 pies) y se le asignó el código - LDH. [1]
Historia
El ferrocarril de Scinde, Punjab y Delhi completó la línea de 483 km (300 millas) de Amritsar - Ambala Cantt - Saharanpur - Meerut - Ghaziabad en 1870 que conecta Multan (ahora en Pakistán) con Delhi . [2]
La línea Ludhiana-Jakhal fue colocada en 1901, posiblemente por Southern Punjab Railway Co. [3]
La extensión de la línea ferroviaria Macleodganj (más tarde rebautizada como Mandi Sadiqganj y ahora en Pakistán) a Ludhiana fue inaugurada por la Compañía de Ferrocarriles del Punjab del Sur en 1905. [4]
El enlace ferroviario Sahnewal - Chandigarh (también denominado enlace ferroviario Ludhiana – Chandigarh) se inauguró en 2013. [5]
Electrificación
El sector de Mandi Gobindgarh-Ludhiana se electrificó en 1996-1997. [6]
Cobertizos de locos
El cobertizo para locomotoras Ludhiana Diesel tiene más de 184 locomotoras, incluidas WDM-2 , WDM-3A y WDG-3A / WDG-4D . El galpón de locomotoras Ludhiana Electric se encargó en 2001 y alberga locomotoras WAG-5 (ahora transferidas a otros galpones), WAG-7 , WAG-9 y WAP-4 (ahora transferidas a TKD DLS).
Movimiento de pasajeros
Ludhiana se encuentra entre las cien mejores estaciones de reserva de Indian Railways. [7]
Referencias
- ^ "Estación de trenes de Ludhiana" . indiarailinfo.com . Consultado el 2 de febrero de 2014 .
- ^ RP Saxena. "Cronología de la historia del ferrocarril indio" . IRFCA . Archivado desde el original el 14 de julio de 2012 . Consultado el 10 de febrero de 2012 .
- ^ "Capítulo VII - Comunicaciones" . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 26 de febrero de 2014 .
- ^ "Capítulo VII Comunicaciones" . Archivado desde el original el 23 de febrero de 2014 . Consultado el 20 de febrero de 2014 .
- ^ "New Rail Link" . The Tribune . 19 de abril de 2013 . Consultado el 20 de febrero de 2014 .
- ^ "Historia de la electrificación" . IRFCA . Consultado el 2 de febrero de 2014 .
- ^ "Consulta de reserva de pasajeros de los ferrocarriles indios" . Disponibilidad en trenes para las 100 mejores estaciones de reserva de los ferrocarriles indios . IRFCA. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2014 . Consultado el 2 de febrero de 2014 .
enlaces externos
- Trenes a Ludhiana
Guía de viaje de Ludhiana de Wikivoyage
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