Paso de Lueg

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Paso de Lueg
Pase Lueg
Túnel de la autopista 159 a través del paso de Lueg
Elevación	552 m (1.811 pies)
Localización	Salzburgo , Austria
Coordenadas	47 ° 34'32 "N 13 ° 11'31" E  /  47.57556 ° N 13.19194 ° E / 47,57556; 13.19194 Coordenadas: 47 ° 34'32 "N 13 ° 11'31" E  /  47.57556 ° N 13.19194 ° E  / 47,57556; 13.19194
Ubicación dentro de Austria

Lueg Pass es un paso de montaña o desfiladero sobre el desfiladero de Salzachöfen en el estado de Salzburgo , Austria . El paso se encuentra en el borde occidental de las montañas Tennen y está aproximadamente a 100 m (330 pies) sobre el río Salzach , donde Salzachöfen se encuentra en su punto más estrecho. Los términos Lueg Pass y Salzachöfen a veces se usan indistintamente para referirse a todo el cañón. El paso de Lueg, que proporciona un acceso natural a través de la brecha estrecha , fue históricamente una de las rutas principales a través de los Alpes de piedra caliza del norte .

Geografía

Vista suroeste desde Lueg Pass

Los Alpes de piedra caliza del norte son un subrango paralelo al norte de los Alpes de Oriente Central . Los Alpes de Berchtesgaden , una cadena constitutiva de estas montañas, forman una barrera para los viajes de norte a sur en la región. El río Salzach esculpe un profundo valle a través de las montañas que culmina en Salzachöfen Gorge. Aquí, las orillas del Salzach se vuelven intransitables y la ruta que sigue el borde oriental del río se eleva aproximadamente 100 m (330 pies) sobre el río para evitar su sección más traicionera antes de descender de nuevo al río. El punto más alto de esta ruta se conoce tradicionalmente como Lueg Pass.

Lueg Pass se encuentra aproximadamente a 3 km (1,9 millas) al sur de Golling an der Salzach en el distrito de Hallein , Salzburgo . El paso de Lueg se cruza por la autopista B159 (Salzachtal Straße) siguiendo el Salzach. La carretera se eleva a una altura de 552 m (1.811 pies) y entra en un túnel de 150 m (490 pies) de largo paralelo al punto más estrecho de la garganta de Salzachöfen. Actualmente hay un hotel a la altura del paso, sobre el túnel. Tanto la autopista A10 como el ferrocarril Salzburgo-Tirol , aunque siguen en gran medida el valle de Salzach, evitan el estrecho paso de Lueg a través de túneles paralelos bajo las montañas Hagen en el lado opuesto del Salzach.

Historia

Una pintura del paso de Lueg del siglo XVIII

El paso de Lueg y el valle de Salzach circundante se han utilizado como ruta de transporte desde tiempos prehistóricos. El paso fue atravesado por una calzada romana en la antigüedad.

Durante la Edad Media , se instalaron casetas de peaje a la altura del paso para cobrar peajes a los viajeros y comerciantes que pasaban por el cuello de botella. El primer registro de un peaje data de 1160 con menciones recurrentes hasta la época napoleónica. La mayoría de las estructuras de casetas de peaje asociadas se eliminaron en la década de 1930. ^[1]

En la década de 1970, el tráfico a través de Lueg Pass había alcanzado niveles de congestión durante los meses de vacaciones, ya que estaba ubicado en la ruta Gastarbeiterroute utilizada por trabajadores invitados de los Balcanes . La autopista A10 alivió la congestión sobre el paso de Lueg cuando se completó en 1974, evitando así el paso por completo y reduciendo su importancia como ruta de transporte.

Referencias

1. "Unteres Blockhaus am Paß Lueg wird gerettet" . Land Salzburg . 24 de julio de 1997 . Consultado el 4 de febrero de 2019 .