enganche de remolque

Un enganche de remolque (o barra de remolque o enganche de remolque en América del Norte ^[1] ) es un dispositivo conectado al chasis de un vehículo para remolcar , o una barra de remolque al tren de morro de un avión . Puede tomar la forma de una bola de remolque para permitir el giro y la articulación de un remolque , o un pasador de remolque, o un gancho de remolque con un lazo de remolque, que a menudo se usa para vehículos grandes o agrícolas donde la holgura en el pasador de pivote permite movimientos similares. Otra categoría es el pivote de remolque utilizado en vehículos militares en todo el mundo.

Para remolcar con seguridad, la combinación correcta de vehículo y remolque debe combinarse con la carga correcta horizontal y verticalmente en la bola de remolque. Se deben tomar consejos (ver referencias) para evitar problemas.

Los enganches de remolque para turismos convencionales, vehículos comerciales ligeros, camiones ligeros y vehículos de pasajeros de usos múltiples vienen en dos tipos principales de OEM o del mercado de accesorios: receptor y parachoques/barra de tiro fija.

Los enganches de tipo receptor consisten en una parte con una abertura orientada hacia atrás que acepta accesorios desmontables montados en enganches del mercado de accesorios: soportes de bola de enganche de remolque, portabicicletas de enganche, transportadores de carga, etc.

Los enganches tipo parachoques/barra de tiro fija generalmente se construyen como una sola pieza, tienen un orificio integrado (a veces más de un orificio en las camionetas) para el soporte de bola del remolque y, por lo general, no son compatibles con los accesorios montados en el enganche del mercado de accesorios.

Fuera de América del Norte, el montaje del vehículo para la bola de remolque se denomina soporte de remolque. ^{[ cita requerida ]} Los puntos de montaje para todos los vehículos de pasajeros recientes están definidos por el fabricante del vehículo y el fabricante del soporte de remolque debe usar estos puntos de montaje y demostrar la eficacia de su soporte para cada vehículo mediante una prueba de fatiga completa basada en la plataforma .

Una bola de remolque montada en la parte trasera de un vehículo.

Un gancho de remolque atornillado montado en la parte delantera de un vehículo

Enganche receptor debajo del parachoques clase III con conector de remolque de hoja de 7 pines

Receptor Clase IV para una capacidad de remolque de hasta 10 000 libras (4,5 t) con conector de cableado en el lado izquierdo

Funcionamiento de bola de remolque con enganche de remolque montado

Remolque pesado montado en un enganche de cuello de cisne dentro de la caja de una camioneta

Bola de acoplamiento de Clase A. (Bola de remolque de 50 mm [1,97 in]). Dimensión según el reglamento n.º 55 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE) — Disposiciones uniformes relativas a la homologación de componentes mecánicos de acoplamiento de conjuntos de vehículos [2018/862], ANEXO 5, figura 2. ^[7]

Remolque acoplado (es decir, "enganchado") a un enganche de remolque tipo bola y conector eléctrico enchufado

Gancho de remolque montado en la parte trasera de un vehículo

Un gancho de clavija (arriba) y un anillo de luneta (abajo), utilizados en aplicaciones de remolque por el ejército