M-95 Degman
El M-95 Degman es un prototipo de tanque de batalla principal croata , desarrollado por la empresa Đuro Đaković . La fábrica de Đuro Đaković es mejor conocida por su papel principal en la producción del M-84 en la era yugoslava.
La principal mejora con respecto a su predecesor M-84 es la aplicación de una armadura compuesta / laminada espaciada sobre la cual se agregó una armadura reactiva explosiva, los faldones frontales y laterales del casco están cubiertos, lo que brinda una protección adicional contra las municiones de carga con forma HEAT . Un compartimiento separado para municiones en la parte posterior de la torreta agrega protección para la tripulación si el tanque es golpeado por detrás, y la protección adicional se brinda mediante una armadura de listones adicional en forma de malla de alambre con cadenas, cuyo objetivo principal es evitar cualquier granada propulsada por cohete que podría usarse para penetrar los puntos más débiles en la parte posterior del tanque.
La termografía Đuro Đaković permite una actividad nocturna mejorada y un motor opcional de 1.200 hp (890 kW), que aumenta la relación potencia / peso a aproximadamente 27 hp / t. Hay numerosos cambios menores en el control de incendios , el equipo de comunicaciones, la vía, etc. El cargador automático de Degman es un 15% más rápido, lo que significa que se pueden disparar 9 proyectiles en un solo minuto en lugar de 8 proyectiles, que es la norma M84. [1]
El Degman M-95 aún no ha entrado en producción en serie, sin embargo, el gobierno croata ordenó dos prototipos , un modelo M-95 y la otra muestra M-84D (para exportación). Đuro Đaković va a producir la versión de exportación del M-84D (esencialmente un M-84A4 con mejoras significativas) para Kuwait y otros compradores potenciales. El Ejército de Kuwait ha confirmado su interés en modernizar su 149 M-84 con fecha al nuevo estándar M-84D, así como en la adquisición de 66 nuevos M-84D adicionales. [2]
El tanque M-95 Degman se basó en gran medida en el tanque M-91 Vihor más antiguo. Un prototipo funcional completo del tanque Vihor completó las pruebas básicas en la fábrica de Đuro Đaković, pero debido a las hostilidades a mediados de 1991, este tanque nunca fue entregado al JNA . Đuro Đaković ya estaba trabajando en un segundo prototipo (en este punto el casco se había completado) pero debido a las hostilidades, el trabajo en el segundo prototipo de Vihor se estancó hasta 1994 cuando se completó con la nueva torreta.
Mientras tanto, se actualizó y modernizó el primer prototipo, se instaló un motor de 1200 hp más potente que proporcionó una relación potencia-peso más alta. Se agregaron una canasta de almacenamiento y una armadura de listones en la parte posterior de la torreta, lo que aumentó la protección de la armadura. Se instaló un paquete de comunicaciones Racal para mejorar el alcance de las comunicaciones y la compatibilidad del campo de batalla digital y también se agregó un nuevo paquete CBRN, el paquete SZ 2000 CBRN que brinda un rendimiento sustancialmente superior al anterior paquete NBC utilizado en el tanque M-84; por ejemplo, en situaciones de guerra nuclear o química / biológica, el SZ-2000 apaga los motores y automáticamente filtra aire fresco al tanque.
