M10 Pendik Çarşı – Aeropuerto Sabiha Gökçen | |
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Visión general | |
Estado | En construcción |
Dueño | Municipalidad Metropolitana de Estambul |
Lugar | Estambul , Turquía |
Termini | Estación de tren Pendik Aeropuerto Sabiha Gökçen |
Estaciones | 6 |
Servicio | |
Escribe | Tránsito rápido |
Sistema | Metro de Estambul |
Servicios | 1 |
Operador (es) | Metro de Estambul |
Técnico | |
Longitud de la línea | 9.01 km (5.60 millas) |
Numero de pistas | 2 |
Ancho de vía | Calibre estándar de 1.435 mm (4 pies 8 + 1 ⁄ 2 pulg. ) |
Electrificación | 1500 V CC Línea aérea |
La M10 es una línea de tránsito rápido en la parte asiática del sistema de metro de Estambul , que se encuentra actualmente en construcción. Inicialmente denominada y licitada como M10 Pendik Sahil – Kaynarca Merkez , se suponía que la línea completaba el enlace entre la estación de tren Pendik y el ramal de extensión M4ᴀ de la línea M4 . La licitación de este proyecto fue cancelada posteriormente el 3 de enero de 2018. [1]
Partiendo de la estación de tren de Pendik , la línea se dirigirá al noreste, cortará ortogonalmente el ramal de extensión M4ʙ de la línea M4 en la estación Kaynarca Merkez , se unirá al ramal de extensión M4ᴀ de la línea M4 justo antes de la estación Fevzi Çakmak y continuará hasta el aeropuerto Sabiha Gökçen .
Estación | Conexiones |
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Pendik Çarşı | Marmaray , YHT |
Kaynarca | M4 ʙ |
Fevzi Çakmak | M4 ᴀ |
Yayalar | M4 ᴀ |
Kurtköy | M4 ᴀ |
Aeropuerto Sabiha Gökçen | M4 ᴀ |