El obús de montaña M1841 fue un cañón de montaña utilizado por el ejército de los Estados Unidos durante mediados del siglo XIX, desde 1837 hasta aproximadamente 1870. Estuvo en servicio durante la Guerra México-Estadounidense de 1847-1848, las Guerras Indígenas Estadounidenses y durante las Guerras Indígenas Estadounidenses. Guerra civil , 1861-1865 (principalmente en los teatros occidentales más accidentados ).
Obús de montaña M1841 | |
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Tipo | Arma de montaña |
Lugar de origen | Estados Unidos |
Historial de servicio | |
En servicio | 1841–1865? |
Usado por | Estados Unidos |
Guerras | Guerras Indígenas Americanas , Guerra México-Americana , Guerra Civil Americana |
Especificaciones | |
Masa | 220 libras (100 kg) (solo el peso del barril), 500 libras (227 kg) con carro |
Calibre | 12 libras (4,62 pulgadas) |
Carro | rastro del poste |
atravesar | 0 ° |
Alcance de tiro efectivo | 1,005 yardas (919 m) |
El obús era un arma de bronce de ánima lisa de 12 libras , optimizada para disparar proyectiles explosivos, así como una caja esférica y un bote. Su alcance era de 1.005 yardas (919 m) a + 5 ° de elevación con una carga de 0.5 libras (0.2 kg) de pólvora negra al disparar proyectiles. El diseño original del carro permitía dividir la pieza en tres cargas para el transporte de animales de carga : el tubo transportado por un animal, el carro y las ruedas por otro, y las municiones por el tercero.
El obús de montaña fue diseñado para ser liviano y altamente portátil. Debido a esto, y su facilidad de desmontaje, no requirió carreteras para el transporte, lo que lo hizo muy adecuado para la lucha india y la guerra de montaña . Además del carro de carga, también se creó un carro de pradera para tirar de tiro tradicional utilizando solo dos caballos. Esta versatilidad permitió su uso con fuerzas montadas en áreas donde las carreteras eran poco más que senderos. Estos pequeños obuses proporcionaron apoyo de artillería para fuerzas militares móviles donde de otro modo no estaría disponible. Sin embargo, su alcance más corto los hacía inadecuados para batirse en duelo con otras armas de artillería de campaña más pesadas.
Las primeras 13 unidades de esta arma se fabricaron en 1837 en el Arsenal Watervliet de Estados Unidos en Troy, Nueva York ; uno de ellos se llevó a cabo en la Segunda Expedición de John C. Frémont para explorar y trazar el mapa de Oregon Trail en 1843–1844. Frémont tuvo que abandonar el obús a fines de enero de 1843 en un cañón en el lado este del paso de Sonora , en lo que ahora es parte del Bosque Nacional Humboldt-Toiyabe cerca de Burcham Flat, cuando el agotamiento de los suministros de alimentos de la expedición obligó a tomar una decisión arriesgada. un cruce invernal de las montañas de Sierra Nevada para llegar a Sutter's Fort , cerca de Sacramento, California . Algunas partes de hierro forjado del obús de Frémont, incluido uno de los conjuntos de muñón de dos ejes y tres llantas de hierro, fueron encontradas por equipos de búsqueda utilizando detectores de metales a fines de la década de 1990 y principios de la de 2000. Estas partes han sido autenticadas por el historiador del Ejército de los EE. UU., Teniente Coronel Paul R. Rosewitz, como pertenecientes a un modelo M1841 anterior a la Guerra Civil , y desde la ubicación del hallazgo, solo podrían provenir del obús de la Segunda Expedición de Fremont. Es posible que el barril fuera encontrado en 1960 por Francois Uzes, pero no fue recuperado en ese momento y no ha sido reubicado en 2015 a pesar de varios esfuerzos de búsqueda. Las piezas que se han recuperado están en exhibición en la oficina de Guardabosques del Servicio Forestal de EE . UU . En Bridgeport, California .
Referencias
Bibliografía
- Grizzell, Stephen, "Bull Pup: The 1841 Mountain Howitzer".
- Hazlett, James C., Edwin Olmstead y M. Hume Parks. Armas de artillería de campo de la guerra civil estadounidense , rev. ed., Urbana: University of Illinois Press, 1983. ISBN 0-252-07210-3 .
- http://www.batteryb.com/mountain_howitzer.html
- Ripley, Warren. Artillería y Municiones de la Guerra Civil . 4ª ed. Charleston, SC: The Battery Press, 1984. OCLC 12668104 .
enlaces externos
- http://www.reviewjournal.com/news/nevada-and-west/parts-real-fremont-cannon-found-near-nevada-border Artículo sobre la recuperación de partes del John C. Fremont Second Expedition M1841 Mountain Howitzer
- http://longcamp.com/guest/deep_creek.html Artículo sobre la recuperación de partes del John C. Fremont Second Expedition M1841 Mountain Howitzer
- http://www.longcamp.com/bridgeport_2008/bridgeport_2008.html Artículo sobre la autenticación de las partes recuperadas del obús de Fremont por el teniente coronel Paul R. Rosewitz, ejército de los EE. UU.