El Establecimiento Experimental de Aeronaves Marinas (MAEE) era una organización británica de investigación y pruebas militares. Se formó originalmente como la Estación Experimental Aircraft Marina en octubre de 1918 en la RAF Isle of Grain , ex del servicio aéreo naval real base de hidroaviones, para diseñar, probar y evaluar los hidroaviones , hidroaviones y otras aeronaves con una conexión naval.
Fue rebautizado como Establecimiento Experimental de Marina y Armamento el 16 de marzo de 1920 para reconocer que se evaluaron las armas y otros equipos, así como los aviones completos. Fue renombrado nuevamente el 1 de marzo de 1924 como Establecimiento Experimental de Aeronaves Marinas .
M == Reubicaciones == El 16 de junio de 1924, el Establecimiento se trasladó al sitio de la antigua base de hidroaviones de la Estación Experimental de Hidroaviones en Felixstowe . Llevó a cabo trabajos de investigación y desarrollo en aeronaves acuáticas para necesidades de servicio y también en sus equipos y en aparatos de salvamento aire-mar. El trabajo del Establecimiento creció durante sus primeros años y en 1930 estaba llevando a cabo pruebas de aceptación y ensayos en hidroaviones y sus equipos y armamentos asociados.
Con el inicio de la Segunda Guerra Mundial, el Establecimiento se trasladó a la ubicación más segura de Helensburgh en Escocia, y en 1940 quedó bajo el control del Ministerio de Producción Aeronáutica. [1] Además de sus funciones anteriores, el Establecimiento se hizo responsable de las pruebas de aceptación y los ensayos de aparatos y equipos de rescate aire-mar y de la investigación de armamento de aeronaves con bombas, cargas de profundidad y proyectiles, incluidos experimentos y pruebas en tanques de agua. Siendo el único establecimiento experimental oficial para aeronaves marinas en el país, se hizo especial hincapié en la investigación, especialmente en la navegabilidad, la estabilidad y el control del agua y las cargas de impacto del agua.
En agosto de 1945, el MAEE regresó a Felixstowe y poco después pasó a depender del Ministerio de Abastecimiento , que estaba tomando el control de la mayoría de los establecimientos de investigación militar. El menor interés en los hidroaviones significó que el vínculo con la Royal Air Force terminó en 1953, cuando terminó el vuelo. A partir de entonces, el Establecimiento fue responsable de probar y evaluar los prototipos de embarcaciones marinas y aparatos de rescate aire-mar y equipos asociados para determinar si cumplían con las especificaciones de desarrollo y asesorar cuando podrían entregarse para las pruebas de servicio. [1]
El MAEE se cerró en marzo de 1956, y sus actividades restantes se trasladaron al Ministerio del Aire y al Establecimiento Experimental de Aviones y Armamento en Boscombe Down . El taller modelo permaneció en el sitio y quedó bajo el control del Royal Aircraft Establishment , Farnborough. [1]
Referencias
Fuentes
- Ray Sturtivant, Unidades de apoyo y entrenamiento de vuelo de la RAF desde 1912 , Air-Britain (Historiadores), Inglaterra, 2007, ISBN 0-85130-365-X
Ver también
- Establecimiento experimental de aviones y armamento en Martlesham Heath
- Estación Experimental de Hidroaviones
- Wiki Secret Scotland - Establecimiento experimental de aviones marinos [2]
Coordenadas :51 ° 56′44 ″ N 1 ° 19′16 ″ E / 51,9456 ° N 1,3210 ° E