Fragata MKS 180
 | |
| Resumen de la clase | |
|---|---|
| Constructores | Grupo Damen / Blohm + Voss / Lürssen / Astilleros navales alemanes |
| Operadores |  Armada alemana |
| Precedido por | Fragata clase Baden-Württemberg |
| Costo | |
| En servicio | 2028 |
| En comisión | 2027 |
| Planificado | 4 + 2 |
| Características generales | |
| Escribe | Fragata |
| Desplazamiento | ~ 9,900 toneladas |
| Largo | ~ 166 m (544 pies 7 pulgadas) |
| Haz | ~ 21 m |
| Altura | <39 m |
| Borrador | 6 m |
| Clase de hielo | HIELO 1C / E1 |
| Potencia instalada | ~ 32 MW |
| Propulsión | CODLAD 4 x grupos electrógenos 2 x motores de accionamiento eléctricos |
| Velocidad | > 26 nudos (48 km / h; 30 mph) de velocidad máxima sostenida o 11,5 nudos (21,3 km / h; 13,2 mph) con propulsión eléctrica |
| Distancia | 4.000 millas náuticas (7.400 km; 4.600 millas) a 18 nudos (33 km / h; 21 mph) de velocidad |
| Aguante | 21 días |
| Embarcaciones y lanchas de desembarco transportadas | Al menos dos RHIB (bote inflable de casco rígido) clase 10 m , con espacio en la parte trasera para uno adicional según la misión |
| Capacidad | Alojamiento para 84 tripulantes adicionales, por ejemplo, fuerzas especiales o especialistas en inteligencia de señales. |
| Complemento | Complemento estándar: 114 |
| Sensores y sistemas de procesamiento | 1 x radar de vigilancia multifunción Hensoldt TRS-4D NR 1 x radar de fuego multifunción Thales X-band APAR Block 2 1 x Sonda remolcada de profundidad variable activa / pasiva de baja frecuencia (si está instalado el módulo ASW) Thales Mirador MK2 y sistema de observación y seguimiento electroóptico Gatekeeper |
| Guerra electrónica y señuelos | Sistemas e instalaciones de comunicaciones y radar ESM ELINT de Rohde & Schwarz KORA 40 |
| Armamento | 1 x Cañón naval Otobreda 127/64 con munición guiada Vulcano 8 x misiles antibuque y de ataque terrestre Kongsberg NSM 16 x celdas Mk 41 VLS para hasta 64 misiles de defensa aérea de alcance medio ESSM Block 2B 2 x RIM-116 RAM CIWS lanzadores Cañones automáticos Rheinmetall MLG 27 de 27 mm Ametralladoras pesadas Leonardo de 12,7 mm Pistolas de agua y dispositivo acústico de largo alcance |
| Aviones transportados | 2 x helicópteros marítimos NH90 Sea Tiger + UAV Saab Skeldar (vehículo aéreo no tripulado) |
| Instalaciones de aviación | Hangar de aviones para dos helicópteros y UAV |
| Notas | Diseñado para implementarse continuamente con un mantenimiento mínimo durante hasta dos años y funcionar durante 5000 horas al año |
MKS 180 ( Mehrzweckkampfschiff 180 ) es el título provisional de una clase de fragata planificada destinada a reemplazar las fragatas de la clase Brandeburgo de la Armada alemana . Los barcos serán los buques de guerra de superficie más grandes que se unirán a la Armada desde la Segunda Guerra Mundial. Está previsto que el primer barco entre en servicio en 2028. [1]
La clase entrará en servicio como Fragata Tipo 126 o F126 , continuando con la nomenclatura de la Armada Alemana.
Capacidades
La clase debe tener una misión modular y es capaz de acomodar los llamados módulos de misión que incluyen dispositivos, espacio, sensores y armamento necesarios para llevar a cabo una tarea determinada de manera óptima. Si no están en uso, los módulos se pueden mantener y reemplazar por separado del barco y también se pueden intercambiar entre diferentes barcos de la clase.
Se planea que los barcos reemplacen a la clase Brandenburg en su función de guerra antisubmarina si están equipados con un sonar de matriz remolcada modular (el módulo ASW).
Sin embargo, de forma similar a la clase Baden-Württemberg , también podrán permanecer en el mar hasta dos años [2] sin necesidad de mantenimiento en el puerto, con tripulaciones que giran hacia y desde el barco desplegado cada cuatro meses. Se espera que esta capacidad permita un uso más eficiente de los cascos al reducir el tiempo empleado durante el traslado desde Alemania a zonas de conflicto como el mar frente al Cuerno de África, donde los barcos alemanes participaron repetidamente en misiones de lucha contra la piratería como la Operación Atalanta . patrullando grandes áreas durante mucho tiempo. En este caso, el "módulo de detención" permite a la tripulación detener a los sospechosos y, si es necesario, ponerlos en cuarentena. ellos en una instalación médica especialmente diseñada.
Otros usos previstos son la aplicación de embargos , la escolta de buques mercantes o el mando de grupos de trabajo marítimos. [3] En 2015, también se planearon módulos para contramedidas de minas (MCM) y una cámara de buceo . [2]
Historia del proyecto
Evaluación competitiva y selección de diseños.
Los primeros estudios para una clase de futuras naves de superficie se iniciaron en 2009. En ese momento, el objetivo era desarrollar un reemplazo para la nave de ataque rápido clase 143A Gepard . En referencia a las cinco corbetas de la clase K130 que se establecieron para reemplazar a la antigua clase 143 Albatros , [4] el proyecto se denominó MÜKE ( Mittlere Überwasserkampfeinheit ) o K131. Se planeó que ocho barcos se unieran a la marina a principios de la década de 2020 y luego estuvieran disponibles para la década de 2050.
Las naves iban a ser de misión modular. La Armada, cada vez más encargada de realizar largos despliegues en el extranjero con una flota de barcos envejecida influenciada por los requisitos de la guerra fría , deseaba obtener barcos flexibles que pudieran modificarse rápidamente según las necesidades. Este controlador de diseño, que también influyó en las fragatas de la clase Baden-Württemberg en ese momento, hizo que el diseño proyectado aumentara en desplazamiento y complemento en comparación con una corbeta típica. Por lo tanto, a principios de 2011, se esperaba que el proyecto diera como resultado un "Barco de combate multifunción" ( Mehrzweckkampfschiff ). El 25 de marzo de 2013 se decidieron formalmente los requisitos detallados. [5]
Durante la siguiente fase de análisis, se sugirieron tres diseños, uno cumpliendo con todos los requisitos y otros dos menos costosos cumpliéndolos parcialmente. El 8 de junio de 2015 se seleccionó el diseño totalmente compatible. [2] Para 2015, el número de barcos se había reducido a cuatro y el primer casco entró en servicio en 2023 a un coste total previsto de alrededor de 4.000 millones de euros y dos barcos más en un posible segundo lote. [6] El proyecto MKS 180 ahora también reemplazaría a las viejas fragatas de la clase F123 Brandenburg especializadas en la conducción de la guerra antisubmarina (ASW). [4]
La licitación de 2015 estuvo abierta a licitaciones de empresas europeas, y la ministra de Defensa, Ursula von der Leyen, decidió no evitar que los licitadores extranjeros participaran por razones de seguridad nacional. BAE Systems y German Naval Yards , Damen Group y Blohm + Voss , así como Thyssenkrupp Marine Systems y Lürssen se encontraban entre los equipos de licitación. [7] A mediados de 2017, BAE Systems, que ofrece un barco basado en el Tipo 26, se retiró de la licitación y en marzo de 2018 el gobierno alemán excluyó a Thyssenkrupp y Lürssen. Thyssenkrupp Marine Systems luego se asoció como subcontratista con German Naval Yards, mientras que Lürssen se convirtió efectivamente en socio de Damen, tras haber adquirido Blohm + Voss en 2016. [8]
En enero de 2020, después de un proceso de licitación de cinco años, el grupo holandés Damen ganó la licitación, aunque los barcos se construirán en el astillero Blohm + Voss en Hamburgo , Alemania [9] y en el astillero Peene en Wolgast , Alemania, ambos de propiedad por Lürssen Group. [10] Astilleros navales alemanes protestaron por la adjudicación, retrasando la firma del contrato legalmente vinculante requerido. Sin embargo, la empresa retiró su protesta cuando ella y Lürssen anunciaron que pondrían en común su construcción naval en una empresa conjunta [11] y que el astillero de Kiel participaría en la construcción. [12]
El contrato se firmó el 17 de junio de 2020. [13] En junio de 2020, el comité presupuestario del parlamento alemán autorizó oficialmente 6.000 millones de euros para los primeros cuatro barcos y dos opciones, y se prevé que el primer barco entre en servicio en 2027. [14]
El contrato adjudicado a Damen cubre los barcos, las instalaciones de entrenamiento, así como dos ASW y dos módulos de detención y asciende a 5.48 mil millones de euros, mientras que las armas se contratan por separado. [15] Se espera que la capacidad operativa inicial de los barcos, que tendrá su base en Wilhelmshaven , esté en 2028.
Thales, en sus instalaciones de los Países Bajos y Alemania, proporcionará sistemas de control de incendios , tecnologías de la información y radar, [12] en particular el sistema de gestión de combate Tacticos y la solución de control de incendios AWWS ( sistema de guerra por encima del agua ). [16] En noviembre de 2020, el proveedor de la suite de guerra submarina aún no se había decidido.
Construcción
El diseño pasará una revisión de diseño crítica a principios de 2022, después de lo cual la construcción del primer barco comenzará en 2023, mientras que la colocación de la quilla está prevista para 2024. Actualmente no se ha elegido ningún nombre para el primer barco de su clase. [1]
Controversia sobre la adjudicación del contrato
Daniel Günther , ministro presidente del estado de Schleswig-Holstein, donde se encuentra Kiel, se quejó [17] en público sobre la decisión de participar en una licitación europea, considerando que los conocimientos técnicos y los empleos alemanes se verían amenazados por la decisión del gobierno. Reiteró que la construcción de buques de guerra de superficie debería incluirse como una "tecnología clave" ( Schlüsseltechnologie ) que formalizaría la capacidad (pero no la obligación) de los gobiernos de excluir las licitaciones de buques de superficie de la legislación de competencia de la UE . Según el ministro de Economía de Schleswig-Holstein, Bernd Buchholz ( FDP), esta es una práctica común en otros países europeos donde el gobierno puede incluso poseer directamente participaciones en los astilleros nacionales. Criticó especialmente que en los Países Bajos se estarían realizando actividades intensivas en conocimientos, como la investigación y el desarrollo . [18]
El sindicato de trabajadores metalúrgicos ( IG Metall ) y los consejos laborales de los astilleros y los subcontratistas marítimos también criticaron la decisión, considerando que 15.000 puestos de trabajo están amenazados [19] en un llamado al gobierno para proteger los astilleros, los puestos de trabajo y comprometerse con la industria para lograr un " reestructuración "de la construcción naval en Alemania.
El 12 de febrero de 2020, el gabinete decidió incluir la construcción de buques de superficie entre las tecnologías clave. [20] La intención de hacerlo ya se había formalizado durante las negociaciones entre los partidos gobernantes SPD y CDU / CSU en 2018. [21] Esto no tiene ningún impacto en la licitación MKS 180, que ya se había realizado en toda Europa.
Referencias
- ↑ a b Wiemann, Peter (3 de junio de 2021). "Das Mehrzweckkampfschiff Klasse 180 nimmt Fahrt auf" (PDF) . MarineForum . 6/2021.
- ↑ a b c Braun, Rudolf (26 de noviembre de 2020). "MEHRZWECKKAMPFSCHIFF KLASSE 180 - Realisierung kann beginnen" (PDF) . Marineforum . 8/7/2015: 20–24.
- ^ "Actualización de Erklärstück: Das Mehrzweckkampfschiff 180" . www.bundeswehr.de (en alemán) . Consultado el 28 de julio de 2020 .
- ↑ a b Gädechens, Ingo (7 de junio de 2015). "Gädechens begrüßt die Auswahlentscheidung zum Mehrzweckkampfschiff MKS 180" . Archivado desde el original el 13 de agosto de 2015 . Consultado el 28 de junio de 2020 .
- ^ "Forderungen der Marine an das MKS Klasse 180" (PDF) . 26 de noviembre de 2020.
- ^ "ZEIT ONLINE | Lesen Sie zeit.de mit Werbung oder imPUR-Abo. Sie haben die Wahl" . www.zeit.de .
- ^ "Rund eine halbe Milliarde Euro Mehrkosten für vier MKS 180 -..." bundeswehr-journal . 2017-04-26 . Consultado el 28 de julio de 2020 .
- ^ Hanuschke, Peter (9 de agosto de 2018). "Kieler Allianz fordert Blohm + Voss heraus" . WESER-KURIER (en alemán) . Consultado el 28 de julio de 2020 .
- ^ "Marina: Niederländische Damen-Werft erhält Zuschlag für Mehrzweckkampfschiff" . www.handelsblatt.com .
- ^ NDR. "Vergabestreit um Marine-Großauftrag" . www.ndr.de (en alemán) . Consultado el 28 de julio de 2020 .
- ^ Hanuschke, Peter (14 de mayo de 2020). "Marineschiffbau: Lürssen und German Naval Yards kooperieren" . WESER-KURIER (en alemán) . Consultado el 28 de julio de 2020 .
- ^ a b "Papel principal holandés para el proyecto de fragata alemana MKS-180" . www.damen.com . Consultado el 28 de julio de 2020 .
- ^ "Papel principal de Damen para el proyecto de fragata MKS 180 de la Armada alemana" . 19 de junio de 2020.
- ^ "Bundestag otorga 6 mil millones de euros para los cuatro barcos MKS 180 de la Armada alemana" . 18 de junio de 2020.
- ^ "Bundestags-Haushaltsausschuss billigt neue Kriegsschiffe MKS180 - Augen geradeaus!" . augengeradeaus.net . Consultado el 28 de julio de 2020 .
- ^ "Thales para suministrar tácticos y AWWS para futuras fragatas MKS 180 de la Armada alemana" . Noticias navales . 2020-11-18 . Consultado el 20 de noviembre de 2020 .
- ^ NDR. "Gescheiterter Marine-Auftrag: Günther kritisiert Bund" . www.ndr.de (en alemán) . Consultado el 28 de julio de 2020 .
- ^ "Günther und Buchholz fordern vom Bund klare Perspektive für den Marine-Schiffbau" .
- ^ "Zukunft für den Marineschiffbau en Deutschland: Forderungen an Bundesregierung und Unternehmen" (PDF) .
- ^ "Kabinett beschließt wie erwartet: Marineschiffbau wird Schlüsseltechnologie - Augen geradeaus!" . augengeradeaus.net . Consultado el 28 de julio de 2020 .
- ^ "Koalitionsvertrag zwischen CDU, CSU und SPD 19. Legislaturperiode" (PDF) . pag. 58.
- Clases de fragatas
- Barcos de la década de 2020
