Nastran
NASTRAN es un programa de análisis de elementos finitos (FEA) que se desarrolló originalmente para la NASA a fines de la década de 1960 con fondos del gobierno de los Estados Unidos para la industria aeroespacial. MacNeal-Schwendler Corporation (MSC) fue uno de los principales y originales desarrolladores del código NASTRAN disponible públicamente . [1] [2] El código fuente de NASTRAN está integrado en varios paquetes de software diferentes, que son distribuidos por una variedad de empresas.
La revisión anual de 1964 del programa de investigación de dinámica estructural de la NASA reveló que los centros de investigación estaban desarrollando por separado software de análisis estructural que era específico para sus propias necesidades. La revisión recomendó que se utilizara en su lugar un único programa de software genérico. [3] En respuesta, se formó un comité ad hoc. El comité determinó que ningún software existente podría cumplir con sus requisitos. Sugirieron establecer un proyecto cooperativo para desarrollar este software y crearon una especificación que describía las capacidades del software. [4]
Se adjudicó un contrato a Computer Sciences Corporation (CSC) para desarrollar el software. El primer nombre utilizado para el programa durante su desarrollo en la década de 1960 fue GPSA, un acrónimo de Análisis estructural de propósito general. El eventual nombre formal aprobado por la NASA para el programa, NASTRAN, es un acrónimo formado a partir de NA SA STR ucture AN alysis. El sistema NASTRAN fue lanzado a la NASA en 1968. A fines de la década de 1960, MacNeal-Schwendler Corporation (MSC) comenzó a comercializar y respaldar su propia versión de NASTRAN, llamada MSC / NASTRAN (que finalmente se convirtió en MSC.Nastran). La arquitectura del software original fue desarrollada por Joe Mule (NASA) y Gerald Sandler (NASA), y Stephen Burns (Universidad de Rochester).
La aplicación de software NASTRAN se escribió para ayudar a diseñar vehículos espaciales más eficientes, como el transbordador espacial. NASTRAN fue lanzado al público en 1971 por la Oficina de Utilización de Tecnología de la NASA. El uso comercial de NASTRAN ha ayudado a analizar el comportamiento de estructuras elásticas de cualquier tamaño, forma o propósito. Por ejemplo, la industria automotriz utiliza el programa para diseñar sistemas de suspensión delantera y conexiones de dirección. También se utiliza en el diseño de vías férreas y automóviles, puentes, plantas de energía, rascacielos y aviones. Se estimó que el programa por sí solo generó $ 701 millones en ahorros de costos de 1971 a 1984. NASTRAN fue incluido en el Salón de la Fama de Tecnología Espacial de la Fundación Espacial de EE. UU. En 1988, una de las primeras tecnologías en recibir este prestigioso honor. [5]
El programa NASTRAN ha evolucionado en muchas versiones. Cada nueva versión contiene mejoras en la capacidad de análisis y rendimiento numérico. Hoy, NASTRAN se usa ampliamente en todo el mundo en las industrias aeroespacial, automotriz y marítima. Se ha afirmado [3] que NASTRAN es el estándar de la industria para tipos básicos de análisis para estructuras aeroespaciales, por ejemplo, análisis lineales, elásticos, estáticos y dinámicos.
En 2001, la NASA lanzó con el paquete "NASA Classics" también el código fuente de NASTRAN al público a través del software Open Channel a cambio de tarifas. [1] [6] [2]
