MS Clipper Point es propiedad y está operado por Seatruck Ferries . Construido por el astillero español Astilleros de Huelva, Clipper Point entró en servicio el 21 de marzo de 2008. [1]
Clipper Point se lanzó en 2006 y se bautizó el 7 de octubre. Ella es la primera de cuatro naves de la "Serie P" para Seatruck. Su velocidad de 22 nudos (41 km/h) permite reducir a seis horas los tiempos de travesía entre Liverpool y Dublín . Los barcos más antiguos, como el Riverdance y el Moondance , tardaban nueve horas y media en hacer el mismo viaje. [2]
Clipper Point es uno de los cuatro transbordadores de carga ro-ro de la " Serie P ". Tiene una eslora de 142 metros (466 pies), una manga de 23 metros (75 pies) y un calado de 5,7 metros (19 pies). [3] Det Norske Veritas clasifica la embarcación como Transportista de carga general 1A1, a quien se le asigna el número 26467 a Clipper Point .
El buque está diseñado para caber en el puerto de Heysham ("Heysham max"). Los remolques se transportan en tres cubiertas.
El buque está propulsado por dos motores diésel Wärtsilä 8L46 [4] que impulsan dos hélices de paso controlable. [4] El buque también está equipado con dos propulsores de proa Wärtsilä CT200. [3]