MS Mount Washington
El MS Mount Washington es el buque insignia de Winnipesaukee Flagship Corporation. Su puerto base está en el lago Winnipesaukee en Laconia, New Hampshire , en los Estados Unidos . El histórico barco hace escala en varios puertos alrededor del lago durante sus cruceros escénicos en los meses de primavera, verano y otoño. Ice-Out se declara cuando el Mount Washington puede llegar a todos sus puertos de escala.
La historia del MS Mount Washington se remonta a 1872, cuando el barco de vapor de paletas original Mount Washington fue lanzado desde Alton Bay . El montaje era el más grande de todos los vapores en el lago en 187 pies (57 m) de longitud, con un haz de 49 pies (15 m). La impulsaba una máquina de vapor de un solo cilindro de 450 caballos de fuerza (340 kW) que funcionaba a aproximadamente 26 RPM. La potencia se transfirió del cilindro vertical al eje de la rueda de paletas mediante la viga, muy por encima de la cubierta superior, oscilando a la frecuencia de las ruedas de paletas.
Fue construida por Boston and Maine Railroad Company con la intención de transportar carga y pasajeros alrededor del lago. A fines del siglo XIX, no era raro que ella transportara a más de 60,000 pasajeros en una sola temporada. En la década de 1920, con el auge del automóvil y la disminución del uso del tren, Boston and Maine Railroad Co. tomaron la decisión de vender el vapor al capitán Leander Lavallee. El Capitán Lavallee operaba el Monte como una atracción turística, y aún atraía multitudes de más de 60,000 por temporada.
El "Old Mount " adornó Winnipesaukee durante un total de 67 años antes de ser destruido por un incendio el 23 de diciembre de 1939. Estaba amarrada en el muelle cuando se inició un incendio en una estación de tren cercana. El fuego se extendió por el muelle y la envolvió en su puerto de origen. Los esfuerzos para soltar el monte fueron en vano, ya que era un momento de agua extremadamente baja y el casco estaba atascado rápidamente en el lodo del fondo del lago.
Poco después, se formó una empresa local para construir un nuevo barco. Europa ya estaba en guerra y obtener acero en los Estados Unidos era imposible debido a la acumulación de municiones de antes de la guerra. En su lugar, compraron un viejo barco de rueda lateral en el lago Champlain : el Chateaugay construido por Harlan & Hollingsworth en 1888 , un barco sidewheeler de 203 pies (62 m) con casco de hierro que se usaba como casa club para el club de yates de Burlington . Se cortó en secciones y se transportó al lago Winnipesaukee en vagones de ferrocarril. Se diseñó una nueva embarcación de doble tornillo para que el casco se vuelva a soldar en Lakeport . Impulsado por dos motores de vapor tomados de otro yate oceánico, el nuevoMount Washington hizo su viaje inaugural el 15 de agosto de 1940.
Dos años después de su lanzamiento, los motores y las calderas del nuevo Mount se retiraron para su uso en un buque de la Armada durante la Segunda Guerra Mundial . [1] Después de la guerra, el Mount Washington regresó al agua pero con motores diesel, de ahí el prefijo "M / V" que designa "embarcación a motor". El barco fue un éxito en el boom turístico de la posguerra, aunque se convirtió en una fuente de ingresos en la década de 1980 bajo la propiedad de Scott Brackett.
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