La MV Agusta Dragster es una serie de motocicletas producidas por el fabricante italiano MV Agusta . La máquina es de estilo streetfighter y está propulsada por motores de tres cilindros de 800 cc . Introducido originalmente en 2014 como Brutale Dragster 800 , parte de la serie Brutale , la gama Dragster se expandió y se convirtió en su propia serie. [4]
Fabricante | MV Agusta |
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Producción | 2014-presente |
Clase | Luchador callejero |
Motor | Tres cilindros , 4 tiempos , 12 válvulas , DOHC |
Diámetro / carrera | 79 mm x 54,3 mm |
Transmisión | Embrague multidisco húmedo , 6 marchas, transmisión por cadena |
Tipo de marco | Enrejado |
Suspensión | Delantero: Horquillas telescópicas Trasera: Basculante de un solo lado con amortiguador único |
Frenos | Frenos de disco |
Neumáticos | Delantero: 120 / 70ZR17 Trasero: 200 / 50ZR17 |
Relacionados | Serie MV Agusta Brutale |
Notas al pie / referencias [1] [2] [3] |
Descripción general
Mostrado por primera vez en el Salón EICMA de Milán 2013 , el Dragster fue concebido en una versión más agresiva del Brutale desnudo . [1] Las ventas iniciales fueron buenas, el modelo se vendió tres veces más que las ventas previstas para 2014. [3]
Los modelos se actualizaron para 2018. Los motores se actualizaron para cumplir con las normas de emisiones europeas Euro4 . [5] Las partes del ciclo también se modificaron, dando una distancia entre ejes 20 mm más larga y 8.5 mm más de recorrido . [6] Los puntos de montaje del motor se revisaron para dar más rigidez a la torsión. [1]
Detalles técnicos
El motor de 799 cc, diseñado originalmente por Ezio Mascheroni e instalado por primera vez en el F3, [7] utiliza un diseño de tres cilindros en línea DOHC con cuatro válvulas por cilindro . Se utiliza un cigüeñal de contrarrotación (marcha atrás) , [8] que contrarresta las fuerzas centrípetas de las ruedas permitiendo que la bicicleta gire más rápido. [9] El diámetro y la carrera son 79 mm y 54,3 mm. [1]
El motor cuelga de un bastidor tubular y es un miembro sometido a tensión. La máquina tiene horquillas Marzocchi invertidas de 43 mm , un amortiguador trasero Sachs, un sistema de frenos Brembo de cuatro pistones (delantero) y de dos pistones (trasero). Las ruedas y el basculante están fabricados en aluminio. Otras piezas de aluminio son las placas del cuadro y los puentes de las horquillas. La máquina tiene un paquete electrónico completo, que incluye control de tracción , ABS y cuatro modos de conducción [2]
Variantes de modelo
Dragster 800
Introducida en 2014 como Brutale Dragster 800 , la máquina se basó en la Brutale 800 . La carrocería trasera se revisó para adaptarse a un neumático 200 / 50ZR17 más grande. [2]
Dragster 800 RR
El Dragster 800 RR , presentado en 2015, es una versión más potente del Dragster 800 . Las modificaciones de admisión y escape aumentaron la potencia de salida en 15 CV para producir 140 (104 kW) CV a 13.100 rpm. Se instaló un cambio rápido en la caja de cambios, lo que permite cambios sin embrague tanto hacia arriba como hacia abajo. La suspensión se hizo más rígida y se instalaron ruedas de radios de alambre. [3]
Dragster 800 RR SCS
El Dragster 800 RR se mejoró aún más para 2020 con la adición del sistema de embrague inteligente SCS 2.0 y se designó como Dragster 800 RR SCS . [10] El sistema SCS 2.0, que se instaló por primera vez en el Turismo Veloce en 2018, [11] permite al ciclista usar el embrague de manera convencional con la palanca, o simplemente permitir que el sistema controle el embrague. [12] El sistema se basa en el embrague Rekluse , que permite al ciclista acoplar la marcha en el tickover sin utilizar el embrague. Una vez que se abre el acelerador, el embrague se acopla. El sistema MV agrega control electrónico, que optimiza el acoplamiento del embrague según las revoluciones del motor y la posición del acelerador, [9] durante los cambios ascendentes y descendentes. El sistema SCS pesa solo 36 g más que un embrague convencional. [12]
Dragster 800 RC
Como parte de la gama Reparto Corse , el Dragster 800 RC es un modelo de edición limitada producido en 2017. El uso extensivo de carrocería de fibra de carbono y ruedas forjadas contribuye a reducir el peso en seco a 168 kg. La máquina utilizaba el mismo motor de 140 CV que el 800 RR . La máquina se terminó en colores rojo, blanco y negro con gráficos Reparto Corse, incluido el número 37, que es el número de campeonatos mundiales que ha ganado MV Agusta. La producción se limitó a 350 unidades. [13]
Dragster 800 RC SCS
En 2021 se introdujo una edición limitada del RC con el embrague actualizado al Smart Clutch System. [14]
Dragster 800 RR LH44
En 2018 se produjo la Dragster 800 RR LH44 de edición limitada . La máquina fue diseñada en colaboración con el campeón mundial de Fórmula 1 Lewis Hamilton . Basado en el Dragster 800 RR , el LH44 usó componentes de fibra de carbono y terminó en una distintiva librea roja, blanca y negra con gráficos de Lewis Hamilton, incluido el número 44, que es el número bajo el que Hamilton corre en F1. La producción se limitó a 144 unidades. [15]
Dragster 800 RR Pirelli
Presentado por primera vez en septiembre de 2018 en la inauguración del P ZERO World of Monte Carlo , el Dragster 800 RR Pirelli de edición limitada es una colaboración entre MV Agusta y el fabricante de neumáticos Pirelli . Basado en el Dragster 800 RR , el control deslizante del tanque y el carenado están fabricados en una goma formulada por el departamento de Investigación y Desarrollo de Pirelli para resistir rasguños, desgastes y abrasiones. [16] La máquina está disponible en colores amarillo Pirelli / negro o blanco perla hielo / azul América con gráficos Pirelli. [17] Los neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa SP están equipados y tienen franjas amarillas o azules en las paredes laterales para combinar con la librea. [dieciséis]
Dragster 800 RR América
El Dragster 800 RR America 2019 se basa en el 800 RR con un acabado en rojo, blanco y azul que rinde homenaje al MV Agusta 750 Sport America de 1975 y a la bandera estadounidense . [18] La librea azul América / blanco / rojo Ago / negro intenso se complementa con las ruedas de radios, que tienen bujes rojos, retenedores de radios azules y llantas blancas. La producción está limitada a 200 unidades. [19]
Dragster 800 Rosso
Presentado en el Salón EICMA de Milán 2019, el Turismo Veloce 800 Rosso es parte de la colección Rosso de nivel de entrada de MV . [20] Los cambios son mínimos, como que las ruedas sean de aleación de fundición simple en lugar del acabado fresado de otros modelos. [21] El acabado de la máquina es un distintivo color rojo y negro. [22]
Referencias
- ↑ a b c d Sagar (6 de junio de 2018). "2018 MV Agusta Brutale Dragster 800 RR" . www.topspeed.com .
- ^ a b c "Revisión de MV-AGUSTA BRUTALE 800 DRAGSTER (2014 en adelante)" . Noticias de motos . 20 de marzo de 2014 . Consultado el 1 de agosto de 2019 .
- ^ a b c Brown, Roland (20 de diciembre de 2014). "Revisión de MV Agusta Dragster RR" . Daily Telegraph . Consultado el 1 de agosto de 2019 .
- ^ "Arte de la motocicleta desde 1945" . www.mvagusta.com . MV Agusta . Consultado el 1 de agosto de 2019 .
- ^ "EL NUEVO MV AGUSTA DRAGSTER" . MV Agusta London - Distribuidor principal oficial de Londres . Consultado el 1 de agosto de 2019 .
- ^ "Dragster 800 RR" . www.mvagusta.com . MV Agusta . Consultado el 1 de agosto de 2019 .
- ^ dePrato, Bruno (1 de noviembre de 2010). "MV Agusta F3 Triple peso mediano Sportbike - EICMA 2010 Milán Show" . Mundo del ciclo . Consultado el 1 de julio de 2019 .
- ^ "MV Agusta para poner en producción la bicicleta de concepto Superveloce 800 de estilo retro" . www.roadracingworld.com . 29 de mayo de 2019 . Consultado el 28 de julio de 2019 .
- ^ a b "REVISIÓN | MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso (2018)" . Bennetts Reino Unido . Consultado el 6 de julio de 2019 .
- ^ "Guía 2020 MV Agusta Dragster 800RR SCS • Motocicleta total" . Motocicleta total . 2 de noviembre de 2019 . Consultado el 25 de mayo de 2020 .
- ^ "Turismo Veloce 800 Lusso SCS" . www.mvagusta.com . MV Agusta . Consultado el 6 de julio de 2019 .
- ^ a b "Dragster 800 RR SCS" . www.mvagusta.com . MV Agusta . Consultado el 25 de mayo de 2020 .
- ^ Sagar (21 de junio de 2017). "2017 MV Agusta Dragster 800 RC" . www.topspeed.com . Consultado el 1 de agosto de 2019 .
- ^ Bertram, Simon (1 de marzo de 2021). "2021 MV Agusta Dragster 800 RC SCS [Descripción general del modelo]" . webBikeWorld . Consultado el 1 de mayo de 2021 .
- ^ "Brutale 800 RR LH44" . www.mvagusta.com . MV Agusta . Consultado el 1 de agosto de 2019 .
- ^ a b "DRAGSTER 800 RR PIRELLI, la última creación de MV Agusta y Pirelli Design" . Pirelli . Consultado el 1 de agosto de 2019 .
- ^ "Dragster 800 RR Pirelli" . www.mvagusta.com . MV Agusta . Consultado el 1 de agosto de 2019 .
- ^ "Dragster 800 RR América" . www.mvagusta.com . MV Agusta . Consultado el 1 de agosto de 2019 .
- ^ Williams, Don (29 de marzo de 2019). "2019 MV Agusta Dragster 800 RR America First Look (200 construidos)" . Motociclismo definitivo . Consultado el 1 de agosto de 2019 .
- ^ Giacomini, Sabrina (4 de noviembre de 2019). "MV Agusta lanza nueva alineación Rosso asequible y desafinada" . RideApart.com . Consultado el 25 de mayo de 2020 .
- ^ "Guía 2020 MV Agusta Dragster 800 Rosso • Motocicleta Total" . Motocicleta total . 2 de noviembre de 2019 . Consultado el 25 de mayo de 2020 .
- ^ "Dragster 800 Rosso" . www.mvagusta.com . MV Agusta . Consultado el 25 de mayo de 2020 .
enlaces externos
- Sitio web oficial de MV Augusta
- MV Agusta Dragster 800 Inicio y sonido en YouTube
- Revisión de 2018 MV Agusta Brutale 800 RR en YouTube
- 2018 MV Agusta Dragster 800 RC Primer vistazo en YouTube
- 2016 #MVAgusta 'Lewis Hamilton & his #Dragster 800 RR # LH44' video promocional en YouTube
- Revisión de 2019 MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli en YouTube
- EICMA 2018 MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR AMERICA en YouTube