MV Mefküre (a menudo referido como Mefkura ) era un turco-madera casco de [1] motor velero fletado para llevar judía del Holocausto refugiados de Rumania a Estambul , navegando bajo los turcos [3] y de la Cruz Roja banderas. El 5 de agosto de 1944, un submarino soviético lo hundió en el Mar Negro por medio de proyectiles, matando a más de 300 refugiados.
Monumento a los vasos Struma y Mefküre en Ashdod, Israel | |
Historia | |
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Nombre: | MV Mefküre |
Operador: | Jean D Pandelis [1] |
Puerto de registro: | Estambul o Şile [2] |
Lanzado: | 1929 [3] |
Fuera de servicio: | 5 de agosto de 1944 [3] |
Destino: | hundido por un submarino soviético [3] |
Estado: | naufragio |
Características generales | |
Tipo: | goleta a motor [3] |
Tonelaje: | 52 TRB [1] o 120 TRB ; [2] 40 NRT [2] |
Largo: | 35 m (115 pies) [1] |
Haz: | 8 m (26 pies) [1] |
Propulsión: | |
Velocidad: | |
Tripulación: | 7 [1] |
Viaje final y hundimiento
El 3 de agosto de 1944, tres pequeños barcos mercantes viejos, abarrotados con unos 1.000 refugiados judíos, partieron del puerto rumano de Constanța alrededor de las 20:30 hrs. Las instrucciones de navegación de las autoridades navales alemanas fueron que Morina con 308 pasajeros navegara primero, seguida de Bulbul con 390 personas y, por último, Mefküre con 320 refugiados (el número exacto puede ser ligeramente diferente) a bordo. Se ordenó a los barcos que navegaran desde la posición 43 ° 43'N 29 ° 08'E estrictamente hacia el sur, lo que los llevaría directamente al Bósforo. [4] Barcos armados de la Armada rumana escoltaron el convoy y proporcionaron banderas de señales para facilitar su paso desde el puerto y a través de la zona minada de los accesos.
El 5 de agosto de 1944, unos 40 minutos después de la medianoche, Mefküre estaba a unas 25 millas (40 km) al noreste de İğneada en Turquía cuando las bengalas de un barco desconocido la iluminaron. [1] Mefküre no respondió y continuó. [1] En la misma noche, a las 02:00 hrs, la estación de radiogoniometría alemana en Cabo Pomorie en el Golfo de Burgas interceptó una señal de radio del submarino soviético clase Shchuka , Shch-215 , con un rumbo 116 grados. "Este rumbo cruzó el curso de Mefkure y los dos barcos turcos casi exactamente en el área donde se hundió Mefkure durante esa noche". [5] El historiador alemán Jürgen Rohwer reclamó al Shch-215 como el barco que luego atacó. [6] Shch-215 disparó 90 rondas de sus cañones de 45 mm y 650 rondas de sus ametralladoras de 7,62 mm. [7] [8] [9] Mefküre se incendió y se hundió. Su capitán, Kazım Turan, y seis de su tripulación escaparon en el único bote salvavidas disponible, pero solo cinco de los refugiados sobrevivieron. [10] Se desconoce el número de refugiados muertos, pero una estimación sugiere que incluye a 37 niños. [11]
El 30 de julio de 1944, el submarino Shch-215 , bajo el mando del capitán de tercer rango AI Strizhak, había partido de Batum , operando en los accesos de Burgaz . Este submarino, en la noche del 5 de agosto, reclamó el hundimiento de una gran goleta con unos 200 hombres armados a bordo, [7] [9] respondiendo al ataque con rifles y ametralladoras ligeras, y además un "barkass" , posiblemente un bote salvavidas. Shch-215 realizó el ataque en la posición 42.00'N 28 ° 42'E, a una distancia de 19 millas náuticas (35 km; 22 millas) hacia el oeste del curso ordenado de Mefküre .
Quince días después del hundimiento, un informe de noticias de la JTA alegaba que tres naves de superficie alemanas habían hundido Mefküre . El mismo informe decía que Bulbul también había sido interceptada, pero se le permitió continuar después de identificarse; al amanecer rescató a los supervivientes de Mefküre . [12] Bulbul continuó hasta İğneada, de donde sus 395 refugiados y los cinco refugiados supervivientes de Mefküre continuaron por carretera y ferrocarril hasta Estambul. Morina también llegó a Turquía, y los refugiados de ambos barcos continuaron por tierra hasta Palestina . [13]
Memoriales
Hay monumentos a los muertos a bordo del Mefküre en el cementerio Giurgiului en el sur de Bucarest en Rumania [14] y en Ashdod en Israel.
Ver también
- Apuesta de Aliyah
- Patria desastre
- Desastre de Struma
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j "מפקורה SS Mefküre Mafkura Mefkura" . Haapalah / Aliyah Bet . 27 de septiembre de 2011 . Consultado el 26 de marzo de 2013 .
- ^ a b c d Lawson, Siri Holm. "Re: Identidad de MEFKURE hundido 1944" . Flota mercante noruega WW II . Marineros de guerra . Consultado el 26 de marzo de 2013 .
- ^ a b c d e Lettens, Jan (24 de diciembre de 2012). "SV Mefkure (+1944)" . El sitio del naufragio . Consultado el 26 de marzo de 2013 .
- ^ Finkelstein 1991 , documento 17
- ^ Finkelstein 1991 , p. 5
- ^ Helgason, Guðmundur (1995-2013). "Shch-215" . uboat.net . Guðmundur Helgason . Consultado el 26 de marzo de 2013 .
- ^ a b Nikolaev, Aleksandr S. "Щ-215, С-215 туп" Щ "X серии" . Энциклопедия отечественного подводного флота (en ruso) . Consultado el 27 de marzo de 2013 .
- ^ Подводная лодка "Щ-215". Черноморский Флот информационный ресурс (en ruso). 2000-2013 . Consultado el 27 de marzo de 2013 .
- ^ a b Щ-215. СОВЕТСКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ (en ruso). 23 de abril de 2008 . Consultado el 27 de marzo de 2013 .
- ^ Danacioglu, Dr. Esra (2012). "UNUTULMUŞ BİR TRAJEDİ: KARADENİZ'DE BATIRILAN MEFKÛRE-II" (en turco). Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2012.
- ^ "Desastres Maritimos de la 2ª Guerra Mundial 1944 (Esta seccion sera traducida en breve)" . Historia y Arqueologia Marítima Indice desastres ... (en español). Fundación Histarmar . Consultado el 26 de marzo de 2013 .
- ^ "Junta de refugiados de guerra confirma informe de que el hundimiento de" Mefkure "por los alemanes fue deliberado" . Agencia Telegráfica Judía . 22 de agosto de 1944.
- ^ Ofer, Dalia (1990). Escapar del Holocausto: inmigración ilegal a la Tierra de Israel, 19391–944 . Oxford: Prensa de la Universidad de Oxford . págs. 260 –266. ISBN 0195063406.
- ^ Leeson, Rosanne (20 de enero de 2009). "El hundimiento del Mefkure" . JewishGen . Consultado el 26 de marzo de 2013 .
Otras lecturas
- Finkelstein, Albert (c. 1991). La tragedia de Mefkure: una investigación sobre la identidad de los asesinos (tercera edición revisada). autoeditado.incluye 19 documentos y una lista de 302 pasajeros (víctimas) del Mefkure
- Finkelstein, Albert (1993). Tragedia "Mefkure": studiu asupra identităt̜ii asasinilor . Un Finkelstein. ISBN 2-9507-6970-5.
- Finkelstein, Albert (1997). Etre ou ne pas naître: crónica de l'Holocauste en Roumanie . París: Etoile de la Pensée. ISBN 2-214-10354-6.
- Rohwer, Jürgen (1964). Die Versenkung der jüdischen Flüchtlingstransporter Struma und Mefkure im Schwarzen Meer (febrero de 1942, agosto de 1944) . Schriften der Bibliothek für Zeitgeschichte, Vol.4 (en alemán). Fráncfort del Meno: Bernard & Graefe. Verlag für Wehrwesen.
- Rohwer, Jürgen (1986). "Jüdische Flüchtlingsschiffe im Schwarzen Meer (1934-1944)". En Büttner, Ursula (ed.). Das Unrechtsregime . 2 . Hamburgo: Christians Verlag. págs. 1972–48. ISBN 3-7672-0963-2.
enlaces externos
- "Mefkure - Definición" . Sionismo e Israel - Diccionario enciclopédico .
- Ozer, Ayfan (febrero de 1992). "La tragedia de Struma" . Judíos turcos . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007.
Coordenadas : 42 ° 03′N 30 ° 20′E / 42.050 ° N 30.333 ° E / 42,050; 30.333