MV Transpacífico (T-1)
MV Transpacific (2006 - 2012), también conocido como Bonito (2002 - 2006), también conocido como Turcas II (2001 - 2002), también conocido como Nikolay Shalavin (2001) [1] es un petrolero bajo fletamento a largo plazo para el Comando de Transporte Marítimo Militar de los Estados Unidos (MSC). [3] Como parte del programa Sealift de MSC, el Transpacific transporta combustible para el Departamento de Defensa de EE. UU . [3] Pequeño y de poco calado, el Transpacífico se conoce como un petrolero equivalente a T-1 , y transporta productos derivados del petróleo dentro del teatro en el medio.Japón , Corea y las Islas Marshall . [3]
El Transpacific fue fletado del 19 de noviembre de 2006 al 30 de septiembre de 2008 con una tarifa diaria de $18,848 bajo el número de contrato N00033-06-C-5409. [4]
El barco es propiedad y está operado por TransAtlantic Lines LLC , una compañía naviera estadounidense con sede en Greenwich, Connecticut . [5] Esta sociedad de responsabilidad limitada fue fundada en 1998 [5] por el vicepresidente Gudmundur Kjaernested y el presidente Brandon C. Rose . [6] La empresa posee y opera 5 embarcaciones, incluida una combinación de remolcador y barcaza. Cuatro de estos buques están fletados por el Comando de Transporte Marítimo Militar y realizan funciones como la entrega de carga para las actividades militares estadounidenses en Diego García yBahía de Guantánamo, Cuba . TransAtlantic Lines no tiene acuerdos de negociación colectiva con sindicatos marítimos. [7]
De 2001 a 2002 el barco fue conocido como MT Turcas II . [1] Fue vendido el 15 de marzo de 2002 a la empresa sueca Donsötank por 9,5 millones de dólares. [8] [9] Donsö Shipping KB fue propietario del barco, entonces conocido como MT Bonito , hasta 2006. [1] En 2006, el barco fue comprado por la empresa Goldcup D 1862 AB. [1] TransAtlantic Lines LLC luego lo compró por $ 13,000,000. [10]
De 2001 a 2006, el barco fue operado por la empresa Rederi AB Donsötank, [1] y registrado en Suecia. [1]
El 20 de julio de 2006, el Comando de Transporte Marítimo Militar de la Marina de los EE. UU. anunció la carta del Transpacífico . [11] La carta, que comenzó el 1 de octubre de 2006, es un contrato de precio fijo firme de un año de $6,879,520 con reembolsables adicionales. [11] El contrato incluye tres períodos adicionales de opción de un año y un período de opción de 11 meses que pueden totalizar $25,589,458 más reembolsables adicionales. [11]
