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Historia
Nombre:MV York
Dueño:GreciaYork Maritime Co., Grecia
Operador:AlemaniaBernhard Schulte Ship Management, Alemania [1]
Puerto de registro:Singapur Singapur
Constructor:Construcción naval de Higaki
Lanzado:27 de marzo de 2000
Identificación:
Estado:Capturado por piratas somalíes en octubre de 2010 y utilizado como nave nodriza para operaciones de piratería (enero de 2011) [3] [4] Liberado por los piratas en marzo de 2011.
Características generales
Tonelaje:5076 DWT
Longitud:101 m (331 pies)
Haz:20 m (66 pies)
Sequía:5,8 m (19 pies) [2]
Tripulación:17 (octubre de 2010) [3]

El MV York es un buque tanque para el transporte de gas licuado que tras su captura en 2010 por piratas somalíes se había convertido en una nave nodriza para operaciones piratas. El buque fue liberado el 10 de marzo de 2011 después de que se pagó una cantidad desconocida de rescate. [5]

Objetivo de piratería [ editar ]

En su camino desde Mombasa, Kenia , a Mahé, Seychelles , el barco fue capturado por piratas somalíes a unas 205 millas de la costa de Kenia el 23 de octubre de 2010. [3] Es posible que el FV Golden Wave 305 , un pirata incautado En la captura del MV York se utilizó un barco pesquero surcoreano que supuestamente había estado pescando ilegalmente frente a la costa somalí . [1] Se sospechaba que el York entró en servicio como nave nodriza para operaciones piratas en diciembre de 2010, [6] y se confirmó en enero de 2011, cuando los piratas utilizaron el York para ayudar a tomar el control del MV Beluga capturado.en el Océano Índico . El Beluga se había quedado sin combustible (aparentemente usando el tanque diurno) y no podía moverse. Varias horas después apareció el York y ayudó al barco capturado para que el Beluga pudiera reanudar su curso hacia Somalia. [4]

Nave nodriza pirata [ editar ]

El MV York se ha convertido en parte de una flota de buques mercantes capturados que se han denominado "Grandes buques piratas de apoyo" (LPSV) [7] y se han considerado " revolucionarios " en vista del aumento de las capacidades operativas. [8] Anteriormente, los dhows y los barcos de pesca se habían utilizado como naves nodrizas. Esta nueva estrategia de uso de buques mercantes se inició con el MV Izumi incautado por piratas en el otoño de 2010. [8] El uso de buques mercantes amplía el rango de operaciones, aumenta la velocidad de tránsito, permite llevar a más piratas y esquifes, proporciona mejores alojamientos, da acceso a radares y tecnología de navegación, y reduce la dependencia de las condiciones meteorológicas y del mar.[7] [8] Usando un barco más grande, los piratas pueden atacar un barco del mismo tamaño y aplicar armas más pesadas desde una plataforma de tiro más estable. La presencia de rehenes en tales barcos plantea un problema para las fuerzas navales que protegen las rutas de navegación. El tamaño del barco, sin embargo, hace que sea más fácil detectarlos y evitarlos. [8]

A finales de 2010, otros cuatro buques mercantes se utilizaron como buques nodriza piratas, a saber, el quimiquero MV  Hannibal II , el petrolero MV  Polar , el quimiquero MT  Motivator y el MV Izumi . [7]

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b Medeshi News (16 de enero de 2011). "Casos de rehenes bajo observación" . Noticias de Medeshi. Archivado desde el original el 31 de enero de 2011 . Consultado el 30 de enero de 2011 . (Archivado por WebCite® en)
  2. ^ a b Marinetraffic. "York" . Consultado el 30 de enero de 2011 .
  3. ^ a b c "Los piratas se apoderan de 2 barcos frente a Kenia" . Prensa asociada . 24 de octubre de 2010 . Consultado el 30 de enero de 2011 .
  4. ↑ a b Der Spiegel (29 de enero de 2011). "Tödliches Feuergefecht um gekaperte" Beluga Nomination " (en alemán). Archivado desde el original el 1 de febrero de 2011. Consultado el 29 de enero de 2011 .(Archivado por WebCite® en)
  5. ^ Kokstad (15 de marzo de 2011). "Banderas de conveniencia: YORk: cisterna de GLP liberada - era nave nodriza" .
  6. ^ "MV York probablemente realizar operaciones de nave nodriza en el Océano Índico" . Oceanus. 24 de diciembre de 2010 . Consultado el 30 de enero de 2011 .
  7. ↑ a b c Idarat Maritime (30 de diciembre de 2010). "Grandes buques de apoyo pirata -" LPSV " " . Archivado desde el original el 1 de febrero de 2011 . Consultado el 31 de enero de 2011 .(Archivado por WebCite® en)
  8. ↑ a b c d Richards, Michael (14 de enero de 2011). "Piratas somalíes más inteligentes que frustran a las armadas, admite la OTAN" . AFP . Archivado desde el original el 22 de enero de 2011 . Consultado el 31 de enero de 2011 . (Archivado por WebCite® en)