Skorpion MZ
La MZ Skorpion es una motocicleta fabricada entre 1994 y 2004 por MZ, ( MZ Motorrad- und Zweiradwerk ), en la antigua Alemania Oriental. [2] El Scorpion está propulsado por un motor monocilíndrico de 660 cc , cuatro tiempos , cinco válvulas y 48 caballos de fuerza al freno (36 kW) con refrigeración líquida .
Skorpion son motocicletas livianas, conocidas por su manejo ágil y excelente frenado, y siguen siendo una montura popular para carreras de clubes y carreras de supermono. La Copa Skorpion obtuvo su propia serie de carreras MuZ-Cup en varios países a fines de la década de 1990.
En su revisión del Skorpion, Motorcycle News opinó: "El MZ Skorpion ... demostró ser un antídoto refrescante para los cuatro japoneses a mediados y finales de los 90. Ligero, ágil, asequible, generalmente confiable y tranquilizadoramente práctico". [2]
El Skorpion fue el resultado de una colaboración internacional, siendo concebido por la firma de diseño británica Seymour Powell. El motor, el sistema eléctrico y los interruptores de Skorpion procedían de la Yamaha SZR660 , con piezas italianas de Grimeca, incluidos frenos, horquillas y suspensión trasera. El fuerte marco de viga tubular era inusual en el uso de adhesivos para aviones para ahorrar peso, pero las versiones de producción venían con un marco soldado. Los Skorpions estaban bien especificados de serie, con barras y estriberas ajustables, llantas de aleación, silenciador de acero inoxidable, guardabarros trasero y líneas de freno trenzadas. Algunos de los primeros Skorpion estaban equipados con un motor Rotax austriaco.
Ambos tenían provisión para un pasajero del asiento trasero, el Tour tenía un asiento doble más cómodo. En 2001, las bicicletas fueron rebautizadas como "MZ" y se agregó un tercer modelo a la gama:
