Aeropuerto de Magdeburgo-Cochstedt
El aeropuerto de Magdeburg-Cochstedt ( IATA : CSO , ICAO : EDBC ) es un aeropuerto no programado menor ubicado en Cochstedt, Alemania . Se encuentra aproximadamente a 37 km (23 millas) al suroeste de Magdeburg , capital del Bundesland Sajonia-Anhalt , y a unos 190 km (118 millas) al oeste del centro de Berlín . [1] A partir del 1 de septiembre de 2016, las autoridades cerraron el aeropuerto [2] y lo vendieron como instalación de prueba al Centro Aeroespacial Alemán en 2019.
El aeropuerto Cochstedt data del año 1957, cuando se estableció una base aérea de las tropas soviéticas . En 1968 se completó la ampliación de la pista y se amplió la operación logística del aeropuerto. Después de la reunificación alemana y la retirada de las tropas soviéticas, se dieron los primeros pasos para continuar existiendo como aeropuerto civil. [3]
El 26 de mayo de 1994 el aeropuerto obtuvo la licencia de funcionamiento como aeropuerto comercial con espacio aéreo clase D y operación diurna y nocturna completa. Desde noviembre de 1997 hasta principios de 1999 se suspendieron las operaciones debido a una remodelación completa del aeropuerto, incluyendo pista, plataforma, calles de rodaje, torre de control.
En junio de 2000, se puso en funcionamiento un sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) Categoría I y unas luces de aproximación de alto rendimiento que permitieron la operación bajo las reglas de vuelo por instrumentos. En el verano de 2001 se puso en funcionamiento una nueva estación de bomberos y se inició la construcción de un nuevo edificio terminal para la Aviación General ("GAT"). Sin embargo, antes de que terminaran las obras, el 31 de diciembre de 2001 se suspendió la operación debido a la insolvencia del operador del aeropuerto.
En nombre del estado de Sajonia-Anhalt, GSA adquirió todos los activos de la masa en quiebra. La nueva empresa operativa FMC mbH se fundó en 2005 junto con Landkreis Aschersleben-Staßfurt . El 4 de marzo de 2010 el aeropuerto fue adquirido por la empresa danesa Development A/S.
El 31 de agosto de 2016, las autoridades estatales revocaron la licencia operativa del aeropuerto para aproximaciones instrumentales y, por lo tanto, lo cerraron de facto hasta nuevo aviso a partir del 1 de septiembre de 2016. Se afirmó que el aeropuerto no proporcionó la documentación requerida necesaria para conservar la licencia. [2]
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