Transporte en Lituania


(2018):
total: 21.238 kilómetros (13.197 mi)
pavimentado: 14.879 km (9.245 mi)
sin pavimentar: 6.359 km (3.951 mi)

Hay dos categorías de carreteras de acceso controlado en Lituania : autopistas ( en lituano : greitkeliai ) con una velocidad máxima de 120 km/h y autopistas ( en lituano : automagistralės ) con una velocidad máxima de 130 km/h.

Antes de la Primera Guerra Mundial , había pocas rutas aisladas adecuadas para el tráfico de tránsito, por ejemplo, la actual autopista A12 , que conecta Riga con Kaliningrado , o la actual autopista A6, que formaba parte de la autopista Varsovia-San Petersburgo que pasaba por Kaunas . Después de que Lituania se convirtiera en un país independiente en 1918, aumentó la demanda de nuevas carreteras para las necesidades internas. Las primeras carreteras de larga distancia construidas exclusivamente por el gobierno lituano se abrieron a fines de la década de 1930. Estos son los siguientes:

En 1992, había 105 km (65 millas) de oleoductos de petróleo crudo y 760 km (470 millas) de gasoductos de gas natural.

La marina mercante consta de 47 barcos de 1.000 GT o más, que juntos totalizan 279.743 GT/304.156 toneladas de peso muerto (DWT).

Buques por tipo: Carga 25, Graneles combinados 8, Petroleros 2, Automotores 1, Carga refrigerada 6, Roll on/roll off 2, Pasajeros de corta distancia 3.


Carreteras eléctricas en Lituania
Tren de pasajeros de los ferrocarriles lituanos decorado con el escudo de armas Vytis
Estación de tren en Vilna
Puerto de Klaipėda
Aeropuerto Internacional de Vilna