Blankenfelde-Mahlow | |
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Municipio | |
Coordenadas: 52 ° 21'00 "N 13 ° 24'00" E / 52.35000 ° N 13.40000 ° E Coordenadas : 52 ° 21'00 "N 13 ° 24'00" E / 52.35000 ° N 13.40000 ° E | |
País | Alemania |
Estado | Brandeburgo |
Distrito | Teltow-Fläming |
Gobierno | |
• Alcalde (2019–27) | Michael Schwuchow [1] ( SPD ) |
Zona | |
• Total | 54,89 km 2 (21,19 millas cuadradas) |
Elevación | 43 m (141 pies) |
Población (31/12/2020) [2] | |
• Total | 28,606 |
• Densidad | 520 / km 2 (1300 / millas cuadradas) |
Zona horaria | UTC + 01: 00 ( CET ) |
• Verano ( DST ) | UTC + 02: 00 ( CEST ) |
códigos postales | 15827, 15831 |
Códigos de marcación | 03379 |
Registro de Vehículo | TF |
Sitio web | www.blankenfelde-mahlow.de |
Blankenfelde-Mahlow es un municipio del distrito Teltow-Fläming de Brandeburgo , Alemania . Está situado aproximadamente a 3 kilómetros (2 millas) al sur de Berlín .
El municipio compartía sus fronteras con el antiguo Berlín Occidental , por lo que durante el período 1961-1990 se separó.
Blankenfelde fue mencionado por primera vez en documentos en 1375. Sin embargo, una parte sustancial de este distrito, el llamado asentamiento de Gagfah, no se desarrolló hasta la década de 1930, después de que Süd-Berlin Bodenaktiengesellschaft adquiriera y dividiera el área. Como resultado, la población aumentó significativamente: de 766 habitantes en 1930 a 6228 habitantes en 1939.
Mahlow fue mencionado por primera vez en documentos en 1287. Después de que el lugar había recibido una estación en 1875, la inmigración de ricos berlineses. Su circunscripción está bajo Teltow desde 1945 hasta su disolución en 1952. Ya en 1950, la comunidad Glasow se fusionó con la comunidad Mahlow. La construcción del Muro de Berlín a partir del 13 de agosto de 1961, los enlaces S-Bahn se cortaron a Berlín. Solo después de la caída del Muro en 1989 se reanudaron estas conexiones. El 31 de agosto de 1992, se restauró la conexión del S-Bahn y se cerró la brecha del ferrocarril de Dresde entre Lichtenrade y Mahlow.
Desarrollo de la población desde 1875 dentro de los límites actuales (Línea azul: Población; Línea de puntos: Comparación con el desarrollo de la población en el estado de Brandeburgo; Fondo gris: época de la Alemania nazi ; Fondo rojo: época de la Alemania Oriental comunista )
Desarrollo de la población y proyecciones recientes (Desarrollo de la población antes del censo de 2011 (línea azul); Desarrollo de la población reciente según el censo en Alemania en 2011 (línea del borde azul); Proyecciones oficiales para 2005-2030 (línea amarilla); para 2014-2030 (línea roja) línea); para 2017-2030 (línea escarlata)
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Blankenfelde-Mahlow se encuentra en la carretera federal B 96 entre la frontera estatal de Berlín (distrito Tempelhof-Schöneberg) y Zossen, la carretera estatal L 40 entre Potsdam y King Wusterhausen y la L 76 a Teltow. El cruce de autopistas más cercano es Rangsdorf en la Carretera Federal 10 (sur de Berliner Ring).
Desde 1992, Blankenfelde-Mahlow está con las estaciones Mahlow y Blankenfelde (Kr Teltow-Fläming) nuevamente con la línea 2 del S-Bahn desde Berlín en el tren de Dresde, después de esto originalmente a Rangsdorf con conexión en 1961 en el curso de la construcción de el muro de Berlín y se separó. Terminus ahora es Blankenfelde.
Con el tren regional puede llegar a Blankenfelde y Dahlewitz a través de las líneas Regional Express RE 5 Rostock / Stralsund-Berlin-Elsterwerda / Wünsdorf-Waldstadt y RE 7 Dessau-Berlin-Wünsdorf-Waldstadt.
En las inmediaciones se encuentra el aeropuerto de Berlín-Schönefeld (SXF), que se amplió hasta el aeropuerto de Berlín Brandenburgo (BER), que aún no está en funcionamiento. Será accesible desde Blankenfelde-Mahlow en tren o en coche en quince minutos.
Blankenfelde-Mahlow está hermanada con: [4]