Conducto de correo
Una rampa de correo es un dispositivo de recogida de cartas en gran parte desaparecido que se utilizaba en los primeros edificios de oficinas de varios pisos, hoteles, edificios de apartamentos y otras estructuras de gran altura. Las cartas se dejaron caer desde los pisos superiores y se recogieron (generalmente en el nivel del suelo) en un depósito central por el servicio postal. Esta innovación fue anterior a la época de la sala de correo moderna normalmente asociada hoy en día con edificios de gran altura. Fue para la conveniencia de los usuarios del edificio para que no tuvieran que llevar su correo a un buzón exterior oa la oficina de correos. [1]
James Goold Cutler recibió la patente estadounidense 284,951 el 11 de septiembre de 1883 para la rampa de correo. [2] El primero se instaló en 1884 en el edificio Elwood en Rochester, Nueva York . [3] Cutler finalmente recibió treinta patentes por variaciones de su invención. El diseño original aprobado de la patente No. 284,951 establecía que debía ser "de metal, con la marca distintiva de buzón de EE.UU. " y que la "puerta debe abrirse con bisagras en un lado, con la parte inferior de la puerta no menos de 2'6". sobre el piso. "Si el edificio tuviera más de dos pisosde altura, la caja de recolección debía estar equipada con un cojín para evitar dañar el correo. Las rampas de correo tenían que ser accesibles en toda su longitud para poder retirar el correo alojado. [3]
El primer dispositivo experimental de "tolva de correo Cutler" tuvo éxito en el edificio Elwood, por lo que más tarde se instaló en dos edificios de oficinas de la ciudad de Nueva York. Luego se instalaron otros adicionales en estaciones de ferrocarril y algunos edificios públicos como prueba. Finalmente, Cutler Mail Box produjo más de 1.600 dispositivos de este tipo en edificios durante los siguientes veinte años. [2] Luego, el servicio postal permitió colocar "rampas de correo Cutler" en hoteles de más de cinco pisos. También se instalaron en edificios de apartamentos públicos de más de cincuenta apartamentos. [3]
Fue anunciado el domingo 9 de mayo de 1909 por The New York Times , "Cutler y otras compañías se unen en una corporación de $ 2,000,000". [3]
Es posible que se formen obstrucciones en una rampa de correo. [3] Durante dos semanas en 1986, más de 40.000 cartas se acumularon en la rampa de correo del edificio McGraw-Hill en la ciudad de Nueva York. [4] En 1999, un portavoz del Servicio Postal del distrito de Nueva York afirmó que el servicio respondía a dos o tres llamadas para limpiar los conductos de correo atascados cada semana. [4]
En décadas más recientes, edificios como el John Hancock Center de Chicago , el edificio Chrysler y el antiguo edificio RCA en la ciudad de Nueva York han cerrado sus toboganes. [2] La razón es el aumento de salas de correo modernas en el vestíbulo del edificio con buzones de correo asociados disponibles para los inquilinos del edificio. [ cita requerida ] Sin embargo, quedan alrededor de 360 edificios en Chicago con rampas de correo, y existen más de 900 rampas activas en Manhattan y el Bronx de la ciudad de Nueva York solamente, así como en otros lugares. [5] Sin embargo, desde 1997, la Asociación Nacional de Protección contra Incendiosha prohibido las rampas de correo en todas las construcciones de edificios nuevos. Edificios que actualmente utilizan rampas electrónico incluyen el edificio Chanin , Trinidad Edificio , Empire State Building , y la terminal de autobuses Port Authority en Nueva York, así como el hotel Lenox en Back Bay, Boston . [ cita requerida ]
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