Mainsforth Colliery estaba situada entre Ferryhill y la pequeña aldea de Mainsforth en el condado de Durham , Inglaterra, Reino Unido. Estaba junto a la antigua estación de tren de Ferryhill en el área de la estación de Ferryhill de la ciudad.
Se cree que el nombre 'Mainsforth' significa el vado de alguien llamado Maino (un nombre germánico) y el vado probablemente cruzó la tierra pantanosa llamada 'The Carrs' hacia el oeste. [2]
En 1872 abrió Mainsforth Colliery. En 1873, dos pozos, el este y el oeste, se hundieron 270 pies hasta la costura Five Quarter. Estuvo en funcionamiento hasta 1876 antes de su colocación. Estas obras fueron abandonadas en 1877 y los pozos se utilizaron como basurero. 23 años después, en 1900, Carlton Iron Company volvió a excavar los pozos abandonados y desaguaba las obras. El Colliery reabrió en 1904 y la empresa profundizó los pozos hasta la veta Harvey y para probar las vetas Busty y Brockwell.
La Mainsforth Coal Company operó la mina inicialmente. La Carlton iron Company se hizo cargo en la década de 1890. La propiedad pasó a Dorman and Long of Middlesbrough en la década de 1920. En 1947 asumió el control la Junta Nacional del Carbón , tras la nacionalización de las minas.
Cuando Dean & Chapter Colliery cerró el 15 de enero de 1966, dejó de bombear y el agua corrió hacia Chilton, Leasingthorne y Mainsforth, llegando a Mainsforth en septiembre de 1967. Esto provocó el cierre de Mainsforth Colliery en diciembre de 1968. El último turno en Mainsforth Colliery fue en diciembre 6, 1968. [3]
El carbón de la mina mantuvo muy ocupada la estación de tren de Ferryhill . La estación de tren cerró en los cortes de Beeching . Los contratistas de demolición de la mina en la década de 1970 también demolieron las estructuras residuales del edificio de la estación. El área ha estado en declive económico desde que cerraron la mina y la estación de tren. [5]