Malcolm Craven (nacido en 1915) fue un motociclista británico que montó antes y después de la Segunda Guerra Mundial .
Craven nació en Ilford , Essex en 1915. [1] Tuvo un juicio para Norwich Stars en 1937 pero fue rechazado por Max Grosskreutz . [1] [2] Después de practicar en la pista de Dagenham, fue descubierto por su héroe de la infancia, el ex ciclista de los Wembley Lions , Colin Watson , quien lo llevó a Wembley para un juicio, después de lo cual fue contratado por Alec Jackson. [1] Fue cedido a los Bulldogs de Birmingham, por quienes terminó la temporada como máximo goleador, regresando a Wembley en 1938, donde inicialmente montó como reserva, estableciéndose entre los cinco primeros al año siguiente. [1]La guerra interrumpió su carrera en el circuito y se unió a la Marina Mercante . [1] Cuando se reanudaron las carreras de liga en 1946, fichó por el West Hammers y permaneció en el club hasta la década de 1950. [1]
En 1947 viajó a Australia con el equipo de pruebas de Inglaterra. [3] [4] Formó parte de los equipos de Inglaterra que realizaron una gira por Australia en la serie de pruebas de 1951-1952. [5] [6] En 1952 fue capitán del equipo de Inglaterra contra Escocia. [7]
Dos de los hermanos de Craven también eran corredores de carreras; Gil Craven montó para Cradley Heath , y su hermano menor, Reg Craven, murió en un accidente de carretera en 1948. [7] [8]