Un aeropuerto con una frecuencia obligatoria (MF), frecuencia obligatoria de aviso de tráfico (MTAF) o radio aire / tierra (A / G) es un aeropuerto que no tiene una torre de control pero que aún requiere aeronaves que llegan y salen para comunicarse con otras aeronaves un operador de radio en una frecuencia publicada.
Los aeropuertos de frecuencia obligatoria son raros en los Estados Unidos , un ejemplo es el Aeropuerto Internacional de Ketchikan ( 14 CFR 93.151 ), pero son comunes en otros países como Canadá , Australia , Reino Unido y Noruega ; A menudo, un aeropuerto MF o MTAF es uno con servicio de pasajeros programado pero con tráfico insuficiente para soportar una torre de control . Si hay un especialista en servicios de vuelo monitoreando la frecuencia, el especialista brindará a los pilotos avisos sobre el tráfico, el clima y las condiciones de la superficie, y puede transmitir las autorizaciones IFR de los controladores en ruta., pero no puede dar autorizaciones por sí mismo.
En el Reino Unido , se dice que este tipo de aeropuerto tiene un servicio de radio aéreo / terrestre, utilizando el sufijo "Radio" del indicativo de llamada. Esto se proporciona en los aeropuertos que tienen un nivel moderado de tráfico GA solo VFR.
Algunos ejemplos de aeropuertos MF en Canadá incluyen Kingston / Norman Rogers Airport y Kuujjuaq Airport .