Mangalore Central (oficialmente Mangaluru Central ) (Código de la estación: MAQ ) es la principal terminal ferroviaria de la ciudad de Mangalore . Es una de las principales estaciones de tren en el estado de Karnataka y es la estación terminal más grande de la división ferroviaria de Palakkad . También hay otra estación de tren llamada Mangalore Junction, anteriormente conocida como estación de tren Kankanady. La región de Mangalore proporciona los ingresos de flete más altos a la división de Palakkad, que suma hasta el 90 por ciento de los ingresos totales que genera la división de Palakkad. Mangalore Central pasa a formar parte del Ferrocarril del Sury también proporciona conectividad para Konkan Railway y South Western Railway de Indian Railways . Es una de las 5 estaciones centrales de tren de la India. Los residentes de Mangaluru quieren que la jurisdicción ferroviaria de su distrito se transfiera a South Western Railway de la división Palakkad existente en Southern Railway.
La estación de tren Mangalore Central está ubicada en Old Kent road, Hampankatta. La otra estación de tren importante de la ciudad, Mangalore Junction , ubicada en Darbar Hill, Padil, Mangalore 575007. [1]
La conectividad ferroviaria en Mangalore se estableció en 1907. Una vía férrea de vía métrica, construida a través de los Ghats occidentales, conectaba Mangalore con Hassan . La vía de vía métrica se convirtió en una vía de vía ancha que conecta Mangalore con Bangalore a través de Hassan. La vía recalibrada se abrió al tráfico de mercancías en mayo de 2006 [2] y al tráfico de pasajeros en diciembre de 2007. [3] La red de vías en el área de Mangalore se basa en un patrón triangular, con Mangalore Central, Mangalore Junction y el río Netravati.puente ferroviario en los vértices del triángulo. Un apartadero ferroviario conduce desde Mangalore Central hasta el histórico antiguo cobertizo de mercancías ferroviarias en el antiguo puerto, área de Bunder de la ciudad de Mangalore. Durante un año de 1929 a 1930, el tren de mayor duración en la India indivisa se originó en Mangalore Central. Este fue el Grand Trunk Express de Mangalore a Peshawar. El tren cubrió la distancia de Mangalore a Peshawar en el paso de Khyber en 104 horas. Después de 1930, se redujo la ruta del Grand Trunk Express y el tren se originó en Mettupalayam, Coimbatore . [4]
Los trenes desde aquí conectan la ciudad con importantes capitales estatales de la India como Chennai , Bangalore , Hyderabad , Thiruvananthapuram (a través de Southern Railway ), Mumbai , Thane , Delhi , Ajmer , Ahmedabad (a través de Konkan Railways ), etc. [5] [6]