Sumergible


Un sumergible es una pequeña embarcación diseñada para operar bajo el agua. El término sumergible se utiliza a menudo para diferenciarse de otras embarcaciones submarinas conocidas como submarinos , en que un submarino es una embarcación completamente autónoma, capaz de renovar su propia energía y respirar aire, mientras que un sumergible suele estar sostenido por una embarcación de superficie, plataforma, tierra. equipo o, a veces, un submarino más grande. Sin embargo, en el uso común del público en general, la palabra submarino puede usarse para describir una embarcación que, según la definición técnica, es en realidad un sumergible. Hay muchos tipos de sumergibles, incluidas las embarcaciones con y sin tripulación, también conocidas como vehículos operados a distancia o ROV.[1] Los sumergibles tienen muchos usos en todo el mundo, como la oceanografía , la arqueología subacuática , la exploración oceánica , la aventura, el mantenimiento y la recuperación de equipos y la videografía subacuática . [2]

El primer buque submarino fue diseñado y construido por el inventor holandés Cornelis Drebbel en 1620, y se construyeron dos más en los siguientes cuatro años. Los relatos contemporáneos afirman que el modelo final se mostró al rey Jaime I en persona y que el propio monarca fue llevado a bordo para una inmersión de prueba, aunque más recientemente, estos relatos se han cuestionado como una exageración.

El primer sumergible que se usó en la guerra fue diseñado y construido por el inventor estadounidense David Bushnell en 1775 como un medio para colocar cargas explosivas en los barcos enemigos durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos. El dispositivo, apodado Tortuga de Bushnell , era un recipiente de madera y latón de forma ovalada. Tenía tanques que se llenaban de agua para que se sumergiera y luego se vaciaban con la ayuda de una bomba manual para que volviera a la superficie. El operador usó dos hélices de manivela para moverse vertical o lateralmente bajo el agua. El vehículo tenía pequeñas ventanas de vidrio en la parte superior y madera naturalmente luminiscente adherida a sus instrumentos para que pudieran leerse en la oscuridad.

Bushnell's Turtle entró en acción por primera vez el 7 de septiembre de 1776 en el puerto de Nueva York para atacar al buque insignia británico HMS Eagle . El sargento Ezra Lee operaba el vehículo en ese momento. Lee llevó con éxito al Turtle contra la parte inferior del casco del Eagle, pero no pudo colocar la carga debido a las fuertes corrientes de agua.

Además del tamaño, la principal diferencia técnica entre un "sumergible" y un "submarino" es que los sumergibles no son completamente autónomos y pueden depender de una instalación o embarcación de apoyo para reponer energía y gases respirables. Los sumergibles suelen tener un alcance más corto y funcionan principalmente bajo el agua, ya que la mayoría tiene poca función en la superficie. [ cita requerida ] Algunos sumergibles operan en una "cuerda" o "umbilical", permaneciendo conectados a un ténder (un submarino, buque de superficie o plataforma). Los sumergibles han podido sumergirse a más de 10 km (6 millas) debajo de la superficie.

Hay cinco tecnologías básicas utilizadas en el diseño de sumergibles. Los sumergibles de una sola atmósfera (submarinos de una atmósfera) tienen un casco presurizado y los ocupantes están a presión atmosférica estándar. Esto requiere que el casco sea capaz de resistir la alta presión del agua exterior que es muchas veces mayor que la presión interna.


Sumergible moderno retirado Star III de Scripps Institution of Oceanography
Buceo submarino experimental en la Bahía de Monterey del DeepFlight Aviator . En un rediseño radical del submarino, "vuela" bajo el agua como un avión en lugar de usar lastre como un dirigible. El diseñador, Graham Hawkes , piensa que una variación de este diseño podría llegar al fondo de la fosa más profunda del océano.
Ictineu 3 es un sumergible tripulado con una gran ventana semiesférica de vidrio acrílico capaz de alcanzar profundidades de 1200 m (3900 pies).